Тахометр работает против часовой

[drugoy]

Тахометр работает вроде бы нормально, но в обратную сторону.Водитель говорит что после наезда на большую кочку, но чет не верится, в чем может быть дело, подскажите пожалуйста

[nextall4]

Тахометр - штука электрическая, работает от импульсов...
Если где-то чего-то сбилось, в плане контакт стал плохим, то, вполне возможно он начнет глючить.
Прозванивать всю цепь, начиная из подкапотного пространства, проверьте все фишки соединений.

[Сан-Саныч]

проверьте работу тахометра в тестовом режиме, для этого надо переключить тахометр в этот режим(см. электронное сервисное руководство)

[drugoy]

Подскажите пожалуйста где найти это электронное сервисное руководство.
А возможно поменять тахометр или меняется только вся приборная панель?

[Сан-Саныч]

Руководство надо скачать с инета, дайте поиск в яндексе или тут на сайте, ссылка была, на 80-90 мегабайт.
По сути если не совру, надо нажать одновременно две кнопки, потом включить зажигание до начала работы лампочек, но не заводя мотор, потом обе отпустить разом, панель переключится в тестовый режим.
PS Сам спидометр не вычленяется из приборки, увы. Но его тип зависит от типа машины.
При наличии АБС сигнал скорости берется от блока АБС по скорости прохождения зубов на колесе мимо датчика АБС, на машинах с ЕСП или без АБС по другому.
Так что насколько я знаю, сигнал на спидометр это компутерные данные по CAN шине, а не тупой сигнал от тросика как на жигулях