незаводится альмера помагите

[АндрейЕ]

аль мера 1.8 бензин инжектор

вроде сказали датчик колен вала накрылся

[Юрка]

У меня , когда датчик коленвала начал бреньдить (при нагреве двигателя ), машина просто глохла и отказывалась заводиться, пока двигун слегка не остынет. заменил, проблема ушла.
Кстати , год назад, официалы предложили:
1500 р за датчик
3000 р за замену.
В итоге купил в экзисте, если не ошибаюсь за 500 р и потратил 30 минут на замену. ( в основном все время пошло на поддомкратить и подлезть)
А у тебя случайно не проблемы с цепью, а то при этом тоже выдается ошибка датчик коленвала !

[АндрейЕ]

нет не цепь тоже глохла пока дышал датчик тоже стоял минут пять и опять заводилась потом дал срани ивсё сдохла диагностику делал сказали датчик коленвала спасибо что ответил

[Юрка]

Сложного в замене ничего нет.
1. Поддомкрачиваешь, чем выше тем лучше или яма.
2. подлазишь снизу со стороны салона, над стартером, если не ошибаюсь.
(нужна головка на 10 , с ней удобней.
3.Отстегиваешь разъем датчика, откручиваешь крепежный болт, выдергиваешь датчик. (единственное, у меня уплотнительное кольцо на датчике немного покочевряжилось, не давало выдернуть датчик).
4.Ну и все в обратном порядке с новым датчиком.
УДАЧИ !

[SERGEY FRG]

Сообщение от Юрка А у тебя случайно не проблемы с цепью, а то при этом тоже выдается ошибка датчик коленвала !

Проблемы с цепью начинаются ближе к 200 000км
Когда её менять надо

[АндрейЕ]

нет вроде не цепь поменял датчик коленвала незаводится нехрена и чёта и насос негудит кто знает какой предохранитель или ещё что

[Юрка]

Андрей!
Очень трудно что либо советывать, когда ты практически ничего не говоришь о симптомах. Ну мы же не экстрасенсы...
Ну нет же никаких подробностей. Я даже комплектацию твою не вижу, не говоря уже о годе выпуска. Нужно знать, что происходило перед тем, как машина сломалась,где взял новый датчик, короче максимум инфы...

[serg1476]

Сообщение от АндрейЕ незаводится нехрена и чёта и насос негудит кто знает какой предохранитель или ещё что

Вот-вот проводку проверь, может мыши погрызли.

[vadim-akkubekov]

ехал в отпуск с семьёй, в Ёбурге сдох датчик положения каленвала,везде только на заказ.нашёл одну фирму-называется авто-лайф,у них было в наличии.купил за 1400р. замена обошлась 1000рэ.повезло

да кстати,о симптомах.. загорелся чек энжин после заправки на лукойловской заправке в г.советском хмао-югра,доехал с горем пополам до екатеринбурга,остановился на ночь,скинул клемму с акумулятора,утром заводится,прогреется и глохнет,остынет, всё по новой.до тех пор, пока не поменял датчик положения каленвала.поменял -всё в норме...потом загорелась ошибка на катализатор. проехал с этой ошибкой 3500 км.и не знаю что делать.

[Юрка]

Была очень похожая ситуация. Пару лет назад поехал в Сочи, заправлялся только на лукойле. Правда при выезде из Москвы заправился на ТНК и через несколько километров понял, что попал на Г...но, Машина стала ехать по другому. Под Краснодаром загорелся чек. Проверил свечи, все с красным налетом. После этого проехал 800 км, на диагностике показали на Катализатор, сбросили. Через примерно 1000 км загорелся снова, снова сбросил, раз в неделю стал загораться. Короче я заменил катализатор и выходные лямды, у меня их две на входе и две на выходе.(не смог выкрутить старые). Все прошло. Но, думаю, что скорее всего накрылись выходные лямды, поскольку катализатор конечно не первой свежести, но чистенький и соты чистые. Теперь лежит на прозапас.
Так что советую сначала выходную лямду проверить. Дешевле выйдет!