Педаль тормоза плавно уходит в пол

[bronehvost]

Организовалось такое поведение сразу после замены передних тормозных колодок.
Чойто может быть?

[Black Jack]

педаль качал после этого? как машина тормозит?

Сообщение от bronehvost Чойто может быть?

уход тормозухи.

[Shurik]

Нормально. Прокачается - пройдет. Посмотрите - жидкость из бачка не переливается через край?

[vovche]

В жаркую погоду, на светофорах стала слегка "уходить" педаль тормоза. Выглядит так: подъехал, остановился, селектор в положении D, держу машину тормозом... Секунд через 10-40 педаль тормоза может иногда плавно "уйти" вниз на несколько миллиметров. На прежнем Ниссане (седан) тоже замечал такое. С заменой колодок никак связано не было. Вроде ничего криминального, жидкость не уходила, тормоза работали, лампочки не загорались. bronehvost, похоже?

[Rinat]

у пата есть система помощи в троганьи с места, так она как бы зажимает колодки, а когда система отключается педаль проваливается и как бы дает возможность уже самому держать машину тормозом.

[vovche]

Rinat, система помощи для трогания в гору непричем. Эффект наблюдается на ровной дороге, и на прошлой машине, где такой системы не было, эффект проявлялся и ощущался абсолютно так же

[bronehvost]

Первыми это заметили сами сервисмены. Систему осмотрели, утечек не нашли. Как это происходит: тормозишь, останавливаешься, держишь педаль, а она плавно ползет в сторону пола и секунд через 10 его достигает. Приходится качнуть (отпустить и снова нажать) и снова 10-15 секунд ползет. Мои предположили, что перепускает главный тормозной, через пару дней велели приехать на осмотр.

[gennadievich]

Сообщение от bronehvost тормозишь, останавливаешься, держишь педаль, а она плавно ползет в сторону пола и секунд через 10 его достигает. Приходится качнуть (отпустить и снова нажать) и снова 10-15 секунд ползет.

аналогичная ситуация, уже наверное больше года как заметил эту тенденцию. На днях собираюсь прокачать тормоза. Машина 2005г.в. Отпишитесь, кто первым узнает в чём дело

[Johnny Kor]

Все нормально с тормозами! Эта система придумана для удобства стояния в пробках... чтобы нога не уставала постоянно давить на тормоз..
Такая система практически штатная на очень многих нынешних машинах..
Машина остановилась, система зафиксила, что колеса перестали крутиться и после этого она поддерживая тормозное усилие позволяет утопить педаль в пол, чтобы давление на нее ногой можно было уменьшить.
Машина от этого хуже не тормозит и никаких утечек при этом нет. ЭТО ШТАТНАЯ СХЕМА РАБОТЫ!
Меня с предыдущей машиной сервисмены хотели развести на замену вакуумника и главного тормозного цилиндра, когда узнали, что оказывается это штатная схема работы большинства современных тормозных систем, то долгое время отказывались в это верить, все еще предлагая заказать запчасти :-)

[bronehvost]

"до чего техника дошла..." ©