масло в районе датчика скорости на МКПП

[shummie]

пару дней назад стрелка спидометра начала падать на ноль во время движения, зависимости от тряски/состояния дороги/температуры не было - стрелка могла упасть и вернуться в рабочее положение в любое время. Проверил проводку (сигнальные разъемы по мануалу, кроме разъема на собственно самом датчике) - все в норме, протестил панель приборов - тоже все ОК, даже снял ее и пропаял (нашел, кстати, очень много "холодных" паек). Залезть под машину не было времени и места. Сегодня вот смог все-таки залезть на подъемник (по случаю замены задней подушки двигателя) - и увидел, что датчик скорости весь в свежем масле, вплоть до разъема внутри. Ну и вокруг датчика все тоже в масле. Датчик находится как раз под правым сальником - на нем тоже следы масла, но не такие обильные.
Отсюда возникли вопросы:
1. бывали ли случаи выхода из строя датчика скорости с такими симптомами? (Полгода назад при замене сцепления мастер (?) не смог открутить пробку для залива масла и додумался залить масло через выкрученный датчик скорости)
2. Должна ли быть под этим датчиком какая-либо шайба/прокладка (медная/паронитовая/...) Если да, то какой код для поисков?
3. Или просто банально потек сальник?

машинко 2001 г. Хэтч 3 дв., QG15
Буду признателен за дельные советы

[N-Form]

Сообщение от shummie (Полгода назад при замене сцепления мастер (?) не смог открутить пробку для залива масла и додумался залить масло через выкрученный датчик скорости)

мастер ИДИОДДДД. заливная пробка держтся на герметике(очень крепко скажу) но я сам откручивал но с 80см рычагом....

[shummie]

мне кажется, что масло, попавшее в разъем датчика, вряд ли может сказаться на электрическом контакте

[N-Form]

Сообщение от shummie вряд ли может сказаться на электрическом контакте

масло не токопроводящая субстанция....вроде..

[shummie]

Сообщение от N-Form масло не токопроводящая субстанция....вроде..

ну да, не проводящая, но контакт в разъеме довольно плотный.
ок, поменяю сальник и датчик сразу, а то ссыкотно ездить так. Остался вопрос - под датчиком должна быть какая-нибудь уплотнительная шайба? Чтоб сразу на подъемник ехать с нужным набором зап.частей для ремонта

проверьте, пожалуйста
32702-5J004 - Датчик скорости коробки передач
39752-02A0B - Сальник/пыльник
Правильно?

[N-Form]

Сообщение от shummie проверьте, пожалуйста

ща мануал гляну...

про сальник. еси это задний то чтоб его менять надо коробку колоть..

про датчик.... прокладок под датчиком не нашел, возможно шайба стояла на самом датчике и ваш мастер ее похерил...... но для успокоения можно посадочное место обработать герметиком..

[shummie]

сорри, ввел в заблуждение.
покурил мануал, это датчик нейтрали, а не скорости.
Тем не менее, проблема со спидометром осталась. и масло внизу коробки тоже есть. Вот фото

[N-Form]

я понял что датчик нейтрали. пожет течет то из-за сальника(из-под шруса)....

Сообщение от shummie проблема со спидометром осталась

скорость считывается с системы АБС вроде....(еси она есть)

[shummie]

АБС есть. По эл.схеме на панель приборов данные о скорости приходят с датчика на коробке (стр.EL-94)

[N-Form]

Сообщение от shummie АБС есть.

погляди блок АБС.... он вроде на моторном щите (за бачком гур) может там какая колодка ерундит.....