Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino
Nissan Almera Tino - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Tino
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Юрка вне форума Юрка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ниссаново; Авто: Nissan
Старый #11   18.01.2011, 20:11
По умолчанию
Saimon_83 !
Насчет штанов ты конечно где то рав, но...
Еще раз повторяю:
Менял я одну шаровую, но... менял я впереди справа, а стуки у меня слышались...справа, но... сзади. Ездил к трем разным диагностам, и только третий, кстати молодой пацан, указал на шаровую, ...кстати он не обнаружил, что накрылись и стойки стабилизатора! И пока не снял шаровую и не убедился - все сомневался. Кстати шаровая не так уж дорого стоит . Единственная проблема, так это то , что на европейках посадочное место 41мм , а на японках - 42мм ! На 41 -найти легко, а на 42 - ?,- ребята в основном приваривают на 41
__________________
Всем Счастливо оставаться!
Ответить с цитированием
Saimon_83 вне форума Saimon_83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Primera P11 GT+Almera N15 2.0D(были)-Almera Tino2.2Di(есть)
Старый #12   19.01.2011, 13:44
По умолчанию
Короче у всех с суппортами все в поряде я так понимаю?
Ответить с цитированием
igrok1313 вне форума igrok1313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Литва,Вильнюс,Григишкес; Авто: NISSAN ALMERA TINO YD22DDTi 84kW 2000.09 продано,остался OPEL ZafiraB COSMO уже ZAFIRA C
Старый #13   19.01.2011, 17:29
По умолчанию
Ну по крайней мере машине 10 год пошёл с супортами проблем нет
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #14   19.01.2011, 21:42
По умолчанию
Сообщение от Юрка Посмотреть сообщение
Единственная проблема, так это то , что на европейках посадочное место 41мм , а на японках - 42мм ! На 41 -найти легко, а на 42 - ?,- ребята в основном приваривают на 41
Я себе менял ни чего не аврил в Эксисте брал( европейка у меня).

Сообщение от igrok1313 Посмотреть сообщение
Короче у всех с суппортами все в поряде я так понимаю?
Резинки на направляющих накрылись а с осени свестеть колодки начали слева спереди поменял колодки диски один чёрт свестит осталось суппорт поменять.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
Юрка вне форума Юрка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ниссаново; Авто: Nissan
Старый #15   19.01.2011, 23:54
По умолчанию
Сообщение от Saimon_83 Посмотреть сообщение
Короче у всех с суппортами все в поряде я так понимаю?
Ну почему же ? Я менял себе направляющие пальцы на передних суппортах.
И это товольно частое явление. Отличительная черта при этом, когда новые колодки не гремят, а наполовину сточеные начинают греметь.
На Drom.ru этот вопрос полностью проговорен, заходите , где то здесь
http://forums.drom.ru/nissan-tino/t1151082838-p14.html

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
Я себе менял ни чего не аврил в Эксисте брал( европейка у меня).
А я что сказал ?,.... что с европейками проблем нет!!!?.....а на японки приваривают от европеек !
__________________
Всем Счастливо оставаться!

Последний раз редактировалось Юрка, 20.01.2011 в 00:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alex_tino вне форума Alex_tino    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Tino
Старый #16   06.06.2011, 07:58
По умолчанию
А иу меня тоже самое вот сегодня уже еду менять и радиатор тоже)
Ответить с цитированием
Goldi вне форума Goldi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Могилев, РБ; Авто: Черная КараКатицца и Точка
Старый #17   17.07.2012, 11:26
По умолчанию
тоже появился стук справа и вроде как сзади, почитал тему..., мот тоже шаровая? Вопрос собственно в том насколько критично? ибо планирую на выхах на юг и времени совсем нет заниматься или не рисковать?
__________________
черный рестайлинговый суперлакшерный вэ10 с кюджи18
Некоторые призыв "жить без дураков" считают геноцидом
N14 & N15->N15 & N16->V10 & N14->V10 & Punto(188FL)
Ответить с цитированием
Оккупант вне форума Оккупант    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вентспилс (LV); Авто: Nissan Tino YD22DDTi 2001г.
Старый #18   17.07.2012, 18:02
По умолчанию
Сообщение от Goldi Посмотреть сообщение
ибо планирую на выхах на юг и времени совсем нет заниматься или не рисковать?
Не рискуй.Шаровую и "солдатика"можно звменить даже во дворе.Ничего сложного.Шаровую лучше с помошником менять-будет кому большой монтировкой нижний рычаг вниз давитьюНо можно и снять рычаг,тогда еще проще одному можно справиться
__________________
Молчи, позорная Европа и не качай свои права!
Ты у России просто жопа, а думаешь, что голова!
(Ф.И. Тютчев)
Ответить с цитированием
Goldi вне форума Goldi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Могилев, РБ; Авто: Черная КараКатицца и Точка
Старый #19   18.07.2012, 14:17
По умолчанию
для начала надо установить что же грюкает...

Добавлено через 13 часов 19 минут
установлено. тяги стабилизатора, причем оказалось и левая тоже (хотя не гремит)
__________________
черный рестайлинговый суперлакшерный вэ10 с кюджи18
Некоторые призыв "жить без дураков" считают геноцидом
N14 & N15->N15 & N16->V10 & N14->V10 & Punto(188FL)

Последний раз редактировалось Goldi, 18.07.2012 в 14:17. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
fpv вне форума fpv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новополоцк; Авто: Nissan Almera Tino 2.2 tDi 2000г.
Старый #20   18.07.2012, 18:15
По умолчанию
Тоже были стуки с обеих сторон, и такие, что мне казалось что вся подвеска разбита. Тяги стабилизатора поменял, ни единого звука.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook