Чтоб не терялись колпаки :-)

[RAV]

Может кому пригодится....
Подсмотрел в г. Дмитрове, у чела на ФФ2 колпаки были прикреплены к штатным колесам, пластиковыми жгутиками, которыми обычно пучки проводов обжимают. У него на каждом колесе было по 1 жгутику, от себя могу добавить, логичнее крепить 2 жгутами т.к. при движении, слетевший колпак может нанести ущерб гораздо больше 1700рэ, помоему именно столько стоит оригинальный колпак у официалов. Сам терял колпаки 2 раза, но находил 2*1700=3400 :!:

[Condor1972]

А можно подкачивать шины или проверять давление без снятия колпаков?

[iverson]

я енто еще три года назад в турции у народа видел...имхо если колпак не сломан в креплениях,то потерять его очень сложно...

[iverson]

Сообщение от Condor1972 А можно подкачивать шины или проверять давление без снятия колпаков?

конечно...в колпаке для нипеля специально предусмотренно отверствие

[Condor1972]

Сообщение от iverson Сообщение от Condor1972 А можно подкачивать шины или проверять давление без снятия колпаков? конечно...в колпаке для нипеля специально предусмотренно отверствие

Только не у каждого колпака достаточное отверстие для пальцев ;-)

[iverson]

Сообщение от Condor1972 Только не у каждого колпака достаточное отверстие для пальцев ;-)

да нипель же снаружи а не в отверствии...никонда не видели :?:

[*Ал*]

Сообщение от RAV Может кому пригодится.... Подсмотрел в г. Дмитрове, у чела на ФФ2 колпаки были прикреплены к штатным колесам, пластиковыми жгутиками, которыми обычно пучки проводов обжимают.........

НА морозе эти жгутики становятся хрупкими (можно пальцами сломать), для лета хороший вариант

[Primar]

А на зиму леской можно привязывать - она не рвется и не заметна.