У меня Ниссан Альмера 98 трёх-дверное спорт-купе
В конце января у меня кончался техосмотр.
На улице в Питере стояли забористые морозы ))
Поехал делать техосмотр "по знакомству".
Мне сказали помыть машину (накопилось с осени
), оплатить и ехать в определённый пункт гостехосмотра.
Помыл машину на ручной мойке, оплатил, еду на оформление.
Ехал минут 15, заплутал немного, думаю, чтобы не тратить потом время, посмотрю карту, остановился. Вспомнил, что двери могут примёрзнуть от воды и решил открыть двери. Оказался замурован
Еле выдавил двери (хорошо, что ничего не испортил, открыл заодно багажник. Стою сзади машины, говорю по телефону. Раздаётся треск, смотрю - треснула пластиковая часть фонаря (которая не светится). Думаю - вот мне бонус
Приехал на осмотр, заехал, машину осмотрели и говорят, что не вариант, что один бок просто немного царапан, а на втором к тому же и вмятина симпатичная. Я говорю: "А что так всё сурово? Год назад я вообще грязную машину привёз и всё сделали!" Мне предложили ехать либо туда, либо полировать или (если полироль не замажет царапины) красить баллоном.
Решив, что обнаглели засранцы, выехал с территории гостехосмотра, припарковал рядом на открытой площадке машину и пошёл в магазин автозапчастей (благо в 10 минутах).
Купил "антицарапин" (что-то типа того). Тряпок у них не продавалось.
Пришёл к машине, тряпку тоже не нашёл. Но нашёл мягкий белый шарфик, от которого у меня вечно раздражение на лице только оставалось
И решил ему отомстить
Отрезал кусок, пошёл полировать. Перчаток с собой нет, холод жуткий, эта полироль при нанесении сразу замерзает как птичья какашка
Крутился вертелся, где-то что-то убрал, но в основном без вариантов. Кожа на руках начала трескаться, сел в машину проклял инспектора, отогрелся и пошёл за баллоном.
Купил баллон (на выбор было всего 2 чёрных цвета - матовый и глянцевый, взял глянец).
Пришёл к машине, продрогший, открыл дверь, положил на водительское кресло баллон с краской, сумку, и ключи от машины. Взял шарф, чтобы стереть остатки полироли с кузова. Закрыл дверь, стираю остатки полироли.
И тут!!!!! Срабатывает цетральный замок и двери закрываются!
Я в шоке, хватаю ручку - ничего, другую - ничего, багажник трясу - ничего!
Слава Богу, что я ещё из машины в пуховике и шапке с шарфом вылез, иначе пиши пропало
Смотрю в окошко, а там картина маслом: на водительском кресле лежит баллон, сумка представительского класса и рядом аккуратно ключики
В сумке (документы на машину, паспорт, ключи от дома, кошелёк с деньгами и по мелочам.
Единственный плюс, что телефон в кармане
Я давай всем названивать, кто хорошо разбирается в машинах, у кого богатый опыт управления авто и тд.
Пока звонил, перестал чувствовать последние фаланги пальцев (перчаток напомню не было).
Советы были следующие:
1) Бить самое маленькое окно
2) Везти запасные ключи
3) Вызывать эвакуатор и везти тачку в сервис
4) Вызвать службу, которая на месте вскрывает замки
5) Раскалённым металлическим предметом сломать какие-то штучки в замке багажника и обычной отвёрткой после этого открыть.
Мои мысли:
1) Бить самое маленькое окно - все окна большие, техосмотр не пройду, попаду на бабки;
2) Везти запасные ключи - мало того, что ключом мои закисшие замки никогда не открывались (ни в дверях, ни в багажнике), так и запасного ключа и брелка тупо нет;
3) Вызывать эвакуатор и везти тачку в сервис - накладно по бабкам;
4) Вызвать службу, которая на месте вскрывает замки - накладно по бабкам;
5) Раскалённым металлическим предметом сломать какие-то штучки в замке багажника и обычной отвёрткой после этого открыть - где взять в такой мороз раскалённый предмет???
Я хожу кругами, пинаю колёса - вдруг откроется дверь
Рядом шиномонтаж, зашёл, объяснил ситуацию, мне предложили идти к слесарям, и объяснили где они базируются. Я прикинул, это займёт минимум 20 минут - машины уже не будет, лучше уж стекло бить ))) А проходимость там нормальная ))) Останусь без машинки
Спросил про раскалённый предмет - ничего не оказалось, взял под честное слово винтовую отвёртку
Начал экспериментировать: поворачивал в замках дверей и багажника - ноль эффекта; Пытался ей поддеть стекло на двери и опустить его - никак; Отогнуть резиновую накладку на двери и добраться до стекла - если только рвать всё там - жалко )))
Решил поковырять немного в замке багажника. Хочу отметить, что мимо проходило много людей, ездили УВОшники - ни у кого вопросов не возникло
Стал отвёрткой крутить с нажимом, вижу личинка замка отгибается относительно двери багажника. Я начал пытаться поддеть личинку. Поставил две царапины ))) Сломалась прокладка. Оп-Оп, замок немного стал поддаваться! В итоге я всю личинку равномерно достал где-то на 8мм. И о чудо!!! Замок открылся!!!
Машина орёт, я ныряю в багажник, пролезаю в салон, и вот они - заветные ключи!!! ))))) Замок воткнул обратно и он замечательно работает дальше!!!
Минимум потерь и я с улыбкой до ушей )))) Подкрасил машину, прошёл техосмотр, съел печенюшки из бардачка, отогрел руки и вот оно - счастье ))))
PS: Кисти рук потрескались ВЕЗДЕ, на каждой руке около 50 кровоточащих ран )))) Сейчас руки почти зажили.
Возьмите на заметку мой способ с открыванием замков )))) И будет вам счастье )))
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
Попал в западню
))У нас оказывается царапины прямо влияют на состояние тс ))
