Принципы устройства и свойства системы полного привода Nissan X-Trail.

[Samal]

Сообщение от Сергей! Все ясно, значит MCVT или CVT, фихня...

Тогда уж и классическую АКПП сюда добавьте, там тоже гидротрансформатор стоИт.

Хотя, если серьезно, все нужно делать "с головой". У меня есть опыт езды по зимникам. Крайний раз 600+ км в один конец и ничего не сломалось и не перегрелось. Но при этом и жесткого бездорожья почти небыло.

Ушатать можно все, зависит от "способностей", имхо.

[Сергей!]

Сообщение от Andywebzone Бляха муха можете буксовать пока вариатор не спалите

Походу Вы лучше разбираетесь в конструкции варика чем я Тогда поясните, у Хитрилы в коробке ремень на жесткую между шкивами затянут и еще гидротрансформатор есть, который работает как сцепление, так ли это?
В этой теме просто черт ногу сломит http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=37730&page=38

[Andywebzone]

Народ,кто знает сколько допустимая нагрузка(макс масса) Хитрилы с вариком? Модель 2012 г.в. написано 463 кг. что то меньше 500 даже! Кажется в 2011 писали больше около 500. Кто то знает сколько можно таскать на хитриле?

[_славян_]

Сообщение от Andywebzone Кто то знает сколько можно таскать на хитриле?

было дело.... вез 300 км 4 человека и 600 кг природного камня. чуть дольше разгоняется до 90 и заранее тормозить приходилось. расход получился меньше чем в первую дорогу на 120 км\ч. на "волнах" сильно раскачивался, приходилось притормаживать чтобы от асфальта не оторваться. в работе двига и варика заметных изменений не наблюдалось.
фото позже.
может не в этой теме написал? поправите, если что.

[aleksandrafonin]

не надо говорить, что это уже было!!!
1. прочитав кучу всех ответов по этой теме, вижу только эмоции водителей, и их наблюдательность, за что им конечно СПАСИБО
2.из всего прочитанного, я понял, что никто точно не знает схему работы и отличия систем all-mode 4x4, а также all-mode 4x4i.
3.отсюда БОЛЬШАЯ просьба, выдавать не мысли, а ТОЧНЫЕ ЗНАНИЯ, которыми я не владею... (желательно с картинками и ссылкам на официальную литературу)
4.Итак, вопрос о том, что есть ли МЕЖОСЕВОЙ дифференциал или муфта(как ты это средство связи передней и задней оси не назови), который может быть заблокирован в LOCK, отпадает сразу. ОН ЕСТЬ!!!
5.Но ГЛАВНЫМ остается вопрос, есть ли БЛОКИРОВКА МЕЖКОЛЕСНАЯ (передней или задней "оси")??? И каков способ ее реализации???

Хочу разобраться в устройстве перед приобретением.
С Уважением!

Добавлено через 4 минуты
Кхы-кхы. Сразу хочу добавить, что перед тем, как задать данный вопрос облазил кучу страниц в интернете и также местные форумы. НЕ ГОЛОСЛОВЛЮ. устал искать...

[Alex Puff]

Почти 100 страниц это уже обсуждается...

4. Никакого межосевого дифференциала на Иксе НЕТ. Муфта подключения задней оси - есть.

5. Никаких блокировок межколесных дифференциалов на Иксах НЕТ! Ни спереди ни сзади. Есть электронные имитации этого, исполняемые системой ESP.

[DRON_63]

Отличие all-mode 4x4, от all-mode 4x4i в том что последняя умеет подтормаживать буксующее колесо, как бы имиитируя межколесную блокировку.

[aleksandrafonin]

ХОРОШО!
Тогда вопрос? Имитация МЕЖКОЛЕСНОЙ БЛОКИРОВКИ происходит только у машин с ESP?
Тогда ESP есть и у all-mode 4x4, значит тоже есть межколесная блокировка, что противоречит ответам:
DRON63 утверждает, что волшебство в i
а Alex Puff , что волшебство в ESP
КТО НЕ ПРАВ???!!!

Добавлено через 1 минуту
давайте разделим мух и котлеты, и уточним, где и с чем есть "БЛОКИРОВКА МЕЖКОЛЕСНАЯ", какое сочетание должно быть???

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Alex Puff Почти 100 страниц это уже обсуждается... 4. Никакого межосевого дифференциала на Иксе НЕТ. Муфта подключения задней оси - есть. 5. Никаких блокировок межколесных дифференциалов на Иксах НЕТ! Ни спереди ни сзади. Есть электронные имитации этого, исполняемые системой ESP.

То что там муфта а не диФФ, я сам знаю и написал, а вот каким образом имитируется и чеМ?

Добавлено через 14 минут
ИЛИ давайте проще:
1.между передней и задней осями стоит муфта.
2. от муфты идет кардан на ??? задней оси.
Вопрос прост, что там? Дифференциал, или планетар, справа и слева от которого есть муфты, которые могут интеллектуально блокироваться???

Добавлено через 3 минуты
КТО-то под машину залазил, смотрел, видел, или есть мануал, где это все красочно показано??? ВОТ ТАКОЙ ИНФОРМАЦИИ нет нигде!!!

[DRON_63]

Информации полно, читай не ленись
http://x-trail-club.ru/forums/topic/6349-polnyi-privod/

А еще есть факи и сервисмануалы

[Alex Puff]

Сообщение от aleksandrafonin Вопрос прост, что там? Дифференциал, или планетар, справа и слева от которого есть муфты, которые могут интеллектуально блокироваться???

Ничего там необычного нет. Самый простой дифференциал. Имитация выполняется путем подтормаживания буксующего колеса рабочим тормозом. Выполняют это модули TCM и ESP, действуя заодно. А уж как эту систему назвать - воля маркетологов.