Тормозные колодки и диски.

[Tyler Durden]

Ert и Seinsa более менее нормальное качество.

[Pe4nic]

А чего это вес тормозных дисков - колодок ни кто не учитывает ?! Неподрессоренная масса однако.

[vitalliy]

Сообщение от Pe4nic Неподрессоренная масса однако.

Ай яй яй))) Надо японцам замечание сделать
Ну не F-1 же)))

[Pe4nic]

Скинуть с колеса кило-полтора - хуже не будет )

[vitalliy]

Pe4nic, Да не факт. Тут нужна золотая середина. Тогда уж сверхлегкие колеса поставить и результат будет достигнут.

[Pe4nic]

Сообщение от vitalliy vitalliy

Я к тому, что при замене тормозных дисков, можно(для тех кто в теме) учитывать их вес(массу),диаметр(инерция).Тем более что выбор есть. А если ты это дело от износа все равно меняешь, то по чему бы не поставить тот же диск весом не 6.8 кг. а 4.8 кг. Еще и с колодок сминусовать грамм 200-300. А колеса облегчить...... Это уже другая тема )

[100nx]

Сообщение от Pe4nic Я к тому, что при замене тормозных дисков, можно(для тех кто в теме) учитывать их вес(массу),диаметр(инерция).Тем более что выбор есть

Из чего выбор, если всё по одним чертежам клепают из одних и тех же материалов? Ну хорошо - каким-то образом скинули с тормозного диска килограмм. А как это при экстренном торможении проявится - когда перегрев пойдет - ты учел? Уменьшил массу - теплоемкость тоже упадет, тормоза раньше "поплывут", колодки быстрее изнашиваться будут. Так что не было выбора, нет - и не будет.

[Pe4nic]

100nx,
Как нет выбора ? Да ты че ?! Мне выдают 84 предложения по цене от 1 000 до 10 000. Тормозные диски разного веса - диаметра.С вениляцией и без. И рано или позже они все износятся. Прикинь )
Сорри. Я диаметр с габаритами попутал.

[100nx]

Pe4nic, не путай толстое с горячим, имеются ввиду только те диски, которые встанут вместо заводских болт-он, без переделок. Они все будут ОДИНАКОВЫЕ (+\- 50 гр.). Или ты будешь менять вентилируемые толщиной 20 и диаметром 250 мм с массой 6 кг на невентилируемые толщиной 10 и диаметром 240 с массой 4 кг?! Это мягко говоря нелогично (как минимум).

[Pe4nic]

Единственное что я попутал так это диаметр диска с, видимо габаритами упаковки ) Все диски, которые экзист выдал мне по вин номеру диаметром 280 мм. с вентиляцией. 22 мм толщиной. для системы АБС. Разница в весе пару кг.
Denckermann B130146
Диск тормозной передний вентилируемый
Общая
Высота, мм 48.9
Диаметр, мм 280
Диаметр фаски 2, мм 114.3
Количество отверстий, шт 4
Конструктивные особенности вентилируемый
Минимальная толщина, мм 20
Ось установки Передняя
Толщина тормозного диска, мм 22
Вес 3 255

TRW DF 4169
Диск тормозной вентилируемый
Общая
Высота, мм 49.2
Диаметр, мм 280
Диаметр фаски 2, мм 114.3
Диаметр центрирования, мм 68
Количество отверстий, шт 4
Конструктивные особенности вентилируемый
Минимальная толщина, мм 20
Размер резьбы 12,7
Толщина тормозного диска, мм 22
Габариты 292x292x61
Вес 6 805
Упаковка 2
Как пример