Поломка ГБЦ дизеля 174л.с.

[Мясоед]

Сообщение от avtografh Если по дизельному, то почему обороты не ограничены программно на 3000?

А программное ограницение максимума оборотов ни когда не связано с максимумом КПД выхода двигателя. Тем более дизельного.

Сообщение от Мелл Свыше 3-х к он толком то и не тянет, поэтому выше крутить смысла не вижу)

именно.
При этом на 174лс еще и АКПП имеет дурной "бензиновый" алгоритм работы. Срывается в кикдаун, когда дизель может спокойно тянуть не переключаясь. Да и крутит на разгоне под 4 и выше, когда смысла в этом уже нет.

Сообщение от avtografh Да с машиной что-то не так. Стоит чип бокс. при разгонах, крутится выше 3000.

Я уже про АКПП написал, а это она командует при каких оборотах переключаться. Кстати без бокса АКПП при еще более высоких переключается.

Сообщение от ant19on64 Вот меня такие тошноты и достают на дороге,хочется выйти и пристрелить,что бы не мешались.

Да, совершенно верно. Мне тоже хочется пристрелить тошнотов, кто 160-180 дрищет в левом ряду, когда я еду на клопе )))))))

[Mikhail1981]

Сообщение от avtografh Если по дизельному, то почему обороты не ограничены программно на 3000? И зачем турбина? Прогресс ушел дальше восьмидесятых, чем стереотипы

Так,на бензине тахометр до 8ми тысяч, вы ездеете в этом диапазоне?
Если у нас на спедометре за 200 и тахометре за 5000 это не значит что нужно стрелку класть.
А ещё салярка разная в Европе/Америке и у нас в нашей стране и одно дело ездить на нормальном топливе другое на гамне.
Я кстати сменил заправку, с ВР на Газпром перешёл, машину не узнать 2 месяца езжу,мало того что на рубль в среднем дешевле так ещё и работает шикарно. Даже масло решил пока поэкспериментировать не лить.

[Shubuk]

Сообщение от Мясоед Да, совершенно верно. Мне тоже хочется пристрелить тошнотов, кто 160-180 дрищет в левом ряду, когда я еду на клопе )))))))

Ваще когда вижу сзади быструю машину ,не важно сколько я дрищу)),я её пропущу и не буду тошнить в левом ряду.

[Mikhail1981]

Сообщение от Мелл Так к пример тигуаны с моторами 1.4 турбо, маленькие, оборотистые.. Водители им дают под хвост будь здоров.. и моторы сыпятся только в путь..))

Да тут атмосферные сыпятся что уж говорить о пукалках с турбинами, поло 4х летний с с пробегом 35тыс на капремонте. В 70тыс обошелся ремонт, троение, прогар клапана, и не исключу вероятность из-за топлива.

[ant19on64]

Сообщение от Mikhail1981 Так,на бензине тахометр до 8ми тысяч, вы ездеете в этом диапазоне?

У меня на Хитриле тоже на тахометре было до фига,но максимально что он мог 6500 и отсечка,так вот на нём ездил только так весь набор до отсечки.

[Mikhail1981]

Сообщение от ant19on64 Вот меня такие тошноты и достают на дороге,хочется выйти и пристрелить,что бы не мешались.

В соответствии с пдд ?

[Мясоед]

Сообщение от Shubuk Ваще когда вижу сзади быструю машину

Как Вы это определяете?
Обычно что-то об этом пишут на крышке багажника и то условно, но у меня на ней не написано ни чего по теме. А догнать мало кто может ))

[Mikhail1981]

Сообщение от Shubuk Ваще когда вижу сзади быструю машину ,не важно сколько я дрищу)),я её пропущу.

Да согласен. Возможно человек не успеет на похороны....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ant19on64 У меня на Хитриле тоже на тахометре было до фига,но максимально что он мог 6500 и отсечка,так вот на нём ездил только так весь набор до отсечки.

Смысла нет ездить на таких оьротах потому как динамика будет такой что в итоге или в заборе или в кювете.
Я вообще не пойму вам штрафы приходят с камер? Уже за 10тыс неуплаты прав лишают ))

[avtografh]

Сообщение от Mikhail1981 Да согласен. Возможно человек не успеет на похороны.... Добавлено через 1 минуту Смысла нет ездить на таких оьротах потому как динамика будет такой что в итоге или в заборе или в кювете. Я вообще не пойму вам штрафы приходят с камер? Уже за 10тыс неуплаты прав лишают ))

Разрешенная максималка до 130, на М4, уменьшила статистику аварий. Все хорошо в меру.

[ant19on64]

Сообщение от Mikhail1981 Я вообще не пойму вам штрафы приходят с камер?

У меня хороший радар детектор))
Да и езжу я так не по двору.