Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #9281   20.08.2016, 12:44
По умолчанию
Сообщение от Patrol 615 Посмотреть сообщение
Да просто не хочу машину брать которая каталась на гбо
А что страшного в этом ? Правильно установленное и настроенное оборудование наносит мотору вреда меньше, чем бензин.

Добавлено через 31 секунду
Сообщение от GunDi Посмотреть сообщение
Потом можно и не ставить этот атавизм
Атавизм - это ЗаДохлик под капотом Патруля..))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 20.08.2016 в 12:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #9282   20.08.2016, 20:21
По умолчанию
Сообщение от Patrol 615 Посмотреть сообщение
не хочу машину брать которая каталась на гбо
Предпочитаете ту которая пожизни каталась на "бензине" который нещадно разбавлял масло и вопрос о состоянии вкладышей, шеек и цилиндров? Если боитесь газ, то самое страшное что может быть от него, это прогар выпускных клапанов. Что легче: заменить клапана, или расточить блок с заменой поршней и колено?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Olegtal вне форума Olegtal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P12 Y61 J10 J31 KB4T
Старый #9283   20.08.2016, 20:39
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Что легче: заменить клапана, или расточить блок с заменой поршней и колено?
Т.е. проблема прогара клапанов и седел в ГБЦ, за 50-100ткм все же присутствует))))
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Правильно установленное и настроенное оборудование наносит мотору вреда меньше, чем бензин.
Это верно, но только, для моторов с высокой степенью сжатия. Жаль владельцы спорткаров плевали на это)))
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #9284   20.08.2016, 21:38
По умолчанию
Сообщение от Olegtal Посмотреть сообщение
Т.е. проблема прогара клапанов и седел в ГБЦ, за 50-100ткм все же присутствует))))
Незнаю. Брат на опеле 150т.к. проехал. Бошку не снимали. Так и уехал своим ходом в утиль.(движёк жаль, я из него хотел энекргоустановку сделать, а тут эта дурацкая программа утилизации. Один хрен обманули почти на всю сумму) На крауне 200т.к. Два раза снимал крышку свечи поменять и зазоры проверить в клапанах.
У меня опыт небольшой. Мой ГА13 всего 30т.к. прошёл на газу. И на газу он значительно лучше работает чем на бензине. (газ впрысковый, бензин карбюраторный).
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Olegtal вне форума Olegtal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P12 Y61 J10 J31 KB4T
Старый #9285   20.08.2016, 22:31
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Незнаю. Брат на опеле 150т.к. проехал.
кАроче, аргументов типа 300тысяч без ремонта - нет
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #9286   20.08.2016, 23:00
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Правильно установленное и настроенное оборудование
Вот только как понять при покупке авто, правильное оно, или нет?

Я бы не взял машину с газом хотя бы потому, что газ - кроилово, т.е. владелец на остальной обслуге так же "экономил"...
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #9287   21.08.2016, 06:36
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Вот только как понять при покупке авто, правильное оно, или нет?
по тому, как работает мотор на газе и на бензине.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Я бы не взял машину с газом хотя бы потому, что газ - кроилово, т.е. владелец на остальной обслуге так же "экономил"...
С чего вы все решили, что "экономить" это значит "жадничать" ?
У нас в рэмклубе куча народу на свежих машинах за 3-4 млн ставит газ. Не потому что жадные, а потому что экономят просто свои же деньги. Не ради убивания мотора..Газ уже давно является полноценным альтернативным топливом. По всему миру. В Корее так вообще куча машин с завода идет на газе. Понятно, там моторы под него заточены..Но нужно думать головой, а не "мычать" как все стадо "мы против газа!"...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 21.08.2016 в 06:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Бурила2013 вне форума Бурила2013    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Жирновск; Авто: Ниссан Патрол Y-61 TB-48DE, сток, Би-ксенон+Osram Led Fog , Кат-off, модель 2008г.
Старый #9288   21.08.2016, 08:19
По умолчанию
Анатолич,
..Но нужно думать головой, а не "мычать" как все стадо "мы против газа!"...
Поддержу 100% Александра. На самом деле ведь не нужно большого ума, что бы отследить и понять, как само качество установленного оборудования ГБО так и проф. подготовку установщиков. Я уже неоднократно писал, ну нет вопросов к ГБО при качественной установке аппаратуры и хорошо прописанного софта.
Ответить с цитированием
Patrol 615 вне форума Patrol 615    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Nissan patrol Y61 2005 года
Старый #9289   21.08.2016, 10:19
По умолчанию
Ребята уважаю все ваши мнения и за и против гбо.но останусь при своем мнении,что автомобиль который изначально бензиновый,пускай он на нем и ездит и спорить по этому поводу даже не буду
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #9290   21.08.2016, 12:05
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
У нас в рэмклубе куча народу на свежих машинах за 3-4 млн ставит газ
Судя по твоим постам, рэм и так жрет, как пузотерка. Куда уж меньше?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook