|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 911
17.11.2015, 14:17
|
|
Олег34, сколько уже можно меня прокатывать.... 0% отказов у поставщика и что вы думаете? Что б я ещё раз связался с емексом....
Заказал из Австралии буду ждать.
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
|
|
|
# 912
18.11.2015, 09:44
|
|
Сочувствую .
|
|
|
# 913
09.12.2015, 19:48
|
|
Помогите развеять сомнения. Карб дааз 4178 который для 2,9 с как на видео http://youtu.be/aFZ9hpL7fiE.- чем он плох для нашего л28, какиенегативные нюансы могут быть при эксплуатации. Про установку понятно, что надо будет переходную плиту делать. Спасибо
|
|
|
# 914
10.12.2015, 08:48
|
|
Ничем не плох. Кроме чувствительности к загрязнению в системе ХХ.
для 2.9 он даже великоват. Наш вариант , как родной почти , это Дааз2173...10
Для нивы 1.7. По наполняемости цилиндров за цикл , один в один.
Делать переходную плиту из двух половин. У меня так.
Можно и 2183 с автоматом холодного пуска от 10ки. У меня такой был, но надо менять жиклеры.
|
|
|
# 915
10.12.2015, 09:29
|
|
А вот от автоматов есть желание отказаться, надоели эти автоматы))наелся, хочу тросики,рычажки.
|
|
|
# 916
10.12.2015, 09:44
|
|
Что так?? Мой не доставлял хлопот совершенно.
|
|
|
# 917
10.12.2015, 10:51
|
|
Да, как-то не складывается у меня с автоматикой, вечно подводит в не)) очень)) подходящий момент.
Добавлено через 3 минуты
21073 - он с обраткой?, я правильно понимаю, а 4178 - без
Мне обратка нужна, у меня электронасос топливный стоит.
Последний раз редактировалось Belicki, 10.12.2015 в 10:51.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 918
10.12.2015, 18:58
|
|
Да , с обраткой. Только чем это поможет ? . Она все равно глушится.
Обратка у нас на штатном бензопроводе реализована сама собой. .
|
|
|
# 919
31.12.2015, 17:23
|
|
Что то не могу увидеть в мануале какой зазор должен быть между коленвалом и вкладышем на р-40?
Добавлено через 22 часа 6 минут
подкладывал фольгу под вкладыши по одному и проверял. Фольга 0.08 мм. На шатунах и на последнем бугеле с одной полоской фольги зажимает, на остальных бугелях с двумя зажимает. Выходит на одном коренном менее 0.08 мм, на остальных 0.08-0.15 мм.
Free end play 0.08-0.2 это не этот зазор?
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
Последний раз редактировалось Day_moon, 31.12.2015 в 17:23.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 920
31.12.2015, 17:28
|
|
Day_moon, Дима, вот тя прет))) оставь ты это дело, щас в торопях фигни наделаешь... встречай новый год! а там уже и мотор легче пойдет
а по вопросу звякни Радику Радон... он точно подскажет ;)
Последний раз редактировалось Заяц-беляк, 31.12.2015 в 17:50.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|