Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kar21 вне форума kar21    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #901   17.03.2016, 20:53
По умолчанию
Я просто привожу пример стука

Добавлено через 1 минуту
Все правильно. На холостых стука нет. Только под нагрузкой при разгоне. Это форсунки. Сталкивался с этой проблемой не один раз. Попадание 100%

Последний раз редактировалось kar21, 17.03.2016 в 20:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #902   17.03.2016, 20:59
По умолчанию
Сообщение от kar21 Посмотреть сообщение
Попадание 100%
Клиента на форсы?
С причиной возникновения стрёкота насколько я знаю досконально не разобрался ни кто.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #903   17.03.2016, 21:43
По умолчанию
С топлива надо начинать. Особенно в межсезонье.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #904   18.03.2016, 08:20
По умолчанию
Сообщение от QuizzBizz Посмотреть сообщение
Пропала тяга, появился стрекот.
Сообщение от QuizzBizz Посмотреть сообщение
Полез мерить зазоры в клапанах, менять все 16 шайб.
Что, вот так прямо в одночасье "уплыли" зазоры сразу на всех клапанах? Это не настораживает?
Ответить с цитированием
QuizzBizz вне форума QuizzBizz    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: Nissan Pathfinder R51 yd25
Старый #905   18.03.2016, 21:35
По умолчанию
Михельсон, не сразу и не на всех)
10 менять, износ в разной степени от очень близкого к нему, до перебора до 0,03.
Не такой криминал, как встречается на Жигулях , но все же...
Вся история началась года 3 назад, года полтора назад "регулировали" официальный.
Ответить с цитированием
матеус вне форума матеус    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан-занимаюсь сам
Старый #906   20.03.2016, 10:31
По умолчанию
я понимаю что не по этой теме. но может подскажите. пробег 250 тыщ немного начал напрягать шум дрыгателя на холодную. вопрос к знатокам- надо регулировать клапана али нет?. дрыгатель дизель 2.5. я чего то так и не понял есть у этого дрыгателя компенсаторы али нет? в мануале (книге) чей то так все туманно аж жуть! заранее не пинайте и спасибо за....
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #907   20.03.2016, 10:55
По умолчанию
Гидрокоммпенсаторов нет. Регулировка шайбами. Пробег 220 тыс. Сменил голову и двигатель стал работать заметно тише. Видимо зазоры уходять с пробегом.
Ответить с цитированием
матеус вне форума матеус    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан-занимаюсь сам
Старый #908   21.03.2016, 10:40
По умолчанию
автограф день добрый. а чего с головой то случилось? тоже готовится к замене ГБЦ? чегой то не хоца. да еще хотел сказать форсы мою регулярно через 20-25 тыщ пробега. мою сам жидкостью LAVR ML102. хавает 11.5- 12.2 литра на 100 (город-трасса 60% на 40%). т.е. все же пора клапана мучить? гемор наверно полный.
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #909   21.03.2016, 11:47
По умолчанию
Моя голова треснула от перегрева. Это не ваш случай. Формы я убил промывкой. Но убитые стучат на горячую.
Ответить с цитированием
матеус вне форума матеус    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан-занимаюсь сам
Старый #910   21.03.2016, 13:05
По умолчанию
тьфу тьфу. после промывок у меня все на ок. да и сейчас цокот форсов идет при резком газе в пол. хотя может клапана брякают. про форсы могу сказать одно не жрет;ускоряется;не дымит- значит форсы нормально. может не прав?!?!

Добавлено через 1 минуту
а все же регулировка клапанов гемор или терпимо? и шайбы есть в магазинах. или к ОД тащится

Последний раз редактировалось матеус, 21.03.2016 в 13:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook