Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #901   20.07.2015, 18:05
По умолчанию
Могу предложить вариант присмотреть от других ниссановских дизелей LD-20, CD-17
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Салиноид вне форума Салиноид    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Витебск; Авто: nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3",мудричи 33",шнорк,МКПП,Номакон,DW 13000
Старый #902   20.07.2015, 18:52
По умолчанию
AD Patrol, Спасибо,уже смотрю.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #903   20.07.2015, 21:23
По умолчанию
Фишка только в том, что шкив в один ручей у обоих.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #904   20.07.2015, 21:35
По умолчанию
Что помешает переставить двух ручьевый шкив от старого ??
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #905   20.07.2015, 21:49
По умолчанию
Салиноид, А что отремонтировать негде?
У нас в городе так аж три конторы вплотную занимающиеся ремонтом любых ген и стартеров. Запчасти все в наличии. Ремонт максимум 1 час.
Мне на РАВ 4 даже переднюю крышку с обломанным ухом поменяли и вышло в разы бюджетнее чем покупать Б/Ушный с разбора.
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #906   21.07.2015, 09:05
По умолчанию
Прошу подмогу. Решил поменять на ZD 30 термостат на 76 градусов. Когда снял родной то резиновый уплотнитель оказался как бы растянутым и не желает садиться на свое место ни со старым термостатом, ни с новым. Может кто нибудь подскажет каталожный номерок. А то в книге по ремонту он есть, а в каталогах не нашел.
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
Walter77 вне форума Walter77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Ниссан Патрол Y61 RD28 1999 г.
Старый #907   22.07.2015, 21:36
По умолчанию
Парни, кто-то писал, что уплотнители передних стекол от восьмерки или девятки встают, как родные. Есть опыт такой замены? Какие именно уплотнители?
Ответить с цитированием
K KZ вне форума K KZ    
Начинающий клаббер
Откуда: Астана; Авто: Патрол RD-28TI
Старый #908   23.07.2015, 12:31
По умолчанию
Други, кто сталкивался с таким вопросом

патруль РД-28 Тi "забурлил" 100 пудов головка треснула уже 2-я за 130 000 км,
еще пока не разбирал правда но думаю башка-кирдык
суть вопроса- новая голова настоящая чето дохера стоит, бу от патруля около 1000 баксов и то поискать надо, есть за 600 переделка от лаурелей нетурбовых там сверлят отверстия для писюнка на вакуумный насос и клапана с буквой "L" а на родных с "К", также за примерно 600 баксов продаются китайские голые головки на наш РД (без шпилек клапанов пружин но с направляющими и камерами сгорания)
Может у кого есть опыт с китайской головкой все таки же она новая или нетурбовой лаурелевской
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #909   23.07.2015, 13:41
По умолчанию
K KZ, за 600 баксов можно взять кудэху, свапнуть ее и забыть про хрустальные головы рд-шки. Бонусом приложатся экономичность и большая мощность.

Добавлено через 1 минуту
А бэушная голова на рд-это ну капец какая лотерея. Вероятность что она будет жива-стремится к нулю,я считаю
__________________
С Уважением,Андрей.

Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 23.07.2015 в 13:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Салиноид вне форума Салиноид    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Витебск; Авто: nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3",мудричи 33",шнорк,МКПП,Номакон,DW 13000
Старый #910   27.07.2015, 02:25
По умолчанию
Я себе ставил испанку,через месяц будет год,проблем нет,отдовал 700 убитых енотов,старая лежит и никому не надо.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook