|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 81
19.06.2009, 20:46
|
|
если что, вперед лил mannol 75w140 sunpower синтетика api gl5
вопрос про задний мост.
в отдаленном будущем планирую туда залезть (не сам). там лсд. сейчас оно никакое (хотя может оно такое и должно быть). При переборе что там надо менять, во сколько это встанет?
И еще слышал что лсд можно как то подтянуть, чтоб оно схватывало быстрее. Это так?
Что там вобще меняется в заднем мосту (в переднем поменял 8 подшипников)?
|
|
|
# 82
19.06.2009, 21:53
|
|
ИМХО если часто в воде сидеть приходится, нафиг не нужно лить дорогое масло. Все равно менять придется. Я про 75w140 говорю. Я лью оригинальное, оно столько же сколько любое фирменное 75w90 стоит. Меняю после купаний. Как правило оно черное-причерное, эмульсию только 1 раз заработал когда сапун сорвало.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
|
|
|
# 83
20.06.2009, 21:56
|
|
сколько маслица то надо в лсд мост? годится SAF-X Castrol.
Я тут колесья вывешеные наконец покрутил, оба крутятся. А в мосту смесь масел, я купил SAF-X да мало. Долил мастер как он сказал аналогичного по параметам, уверен что не для LSD.
Итак кто знает заправочную емкость?
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
|
|
|
# 84
20.06.2009, 22:03
|
|
У официально продающихся Патрулей последние лет пять в обоих мостах классические свободные диффы, причем задний с жестким блоком. Дифф повышенного трения (он же ЛСД) в заднем мосту бывает только у серых машин - немцев ли арабов.
Переборка ЛСД - довольно сложный на мой взгляд процесс, так как важно при наличии оригинальны новых деталей еще и все моменты затяжки соблюсти, что у нас редко бывает.
Вообще в мосты, особенно на северах, по моему опыту лучше лить синтетику типа Castrol SAF-XJ. По крайней мере накат получше в мороз, да и ощущения от езды лучше.
|
|
|
# 85
21.06.2009, 18:15
|
|
Сообщение от Vider
У официально продающихся Патрулей последние лет пять в обоих мостах классические свободные диффы, причем задний с жестким блоком. Дифф повышенного трения (он же ЛСД) в заднем мосту бывает только у серых машин - немцев ли арабов.
|
на сколько я знаю, в арабии машины не собирают. есть комплектация "Для Залива". Но сборка попонская.
Так же мой сафарь с попонии (потомушо живу я во Владивостоке).
И в заднем мосту лсд
|
|
|
# 86
21.06.2009, 18:51
|
|
Сообщение от Валик
...машины не собирают...
|
Речь не про сборку, а про страну, откуда авто привезен. Соответственно и разные комплектации.
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
|
|
|
# 87
22.06.2009, 08:35
|
|
кастрол SAF-XJ вроде не продается нигде уже. Я видел гдето инфу что типа лейте SAF-X, XJ более возить не будут
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
|
|
|
# 88
22.06.2009, 12:14
|
|
J- это вроде пригодность для лсд мостов. а Х - для обычных. Могу и ошибаться, давно читал.
|
|
|
# 89
22.06.2009, 13:12
|
|
дак вот. А синтетики для LSD и нет, тока CASTROL HYPOY LS 90, которое тоже еще поискать
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
|
|
|
# 90
23.06.2009, 12:45
|
|
аллилуйя! нашел SAF-XJ. Подскажите под какой ключ пробки в заднем мосту?
И еще, когда скорость по спидометру 60-65 мост начинает гудеть, набольшей/меньшей скорости ок. Что это? Чем чревато?
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|