Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
олегс вне форума олегс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт -Петербург; Авто: Патфайндер 2006г(разбит) и 2008г
Старый #81   02.02.2009, 21:55
По умолчанию
Сообщение от TeterinOV Посмотреть сообщение
если аккамулятор был севший!
Как севший,каждый день ездил,он подзаряжался.Хотя после удара заклинило лампы стопа,они часа 4-5 горели плюс аварийка,после этого аккамулятор сел.Может он и вправду подсевший был?
Ответить с цитированием
Sergey1966 вне форума Sergey1966    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pathfinder 4.0
Старый #82   03.02.2009, 08:23
По умолчанию
Сообщение от олегс Посмотреть сообщение
Может он и вправду подсевший был
Машина перед столкновением ехала с заведенным двигателем. Следовательно работал генератор и выдавал свои 13,5-14,2 вольт. Аккумулятор здесь ни при чем.
Ответить с цитированием
Pol вне форума Pol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Пат№2-08 г. 2,5 диз., полная начинка
Старый #83   03.02.2009, 17:34
По умолчанию
Аккумулятор тут точно "не при делах". Главный результат (ИМХО!!) люди живы и отделались по большому счету испугом ( разумеется такого никому не пожелаешь). Соответственно вывод в данном случае - система пассивной и активной безопасности машины со своей задачей справилась. Вопрос должны-ли в данном конкр.случае сработать подушки - спорный. Я не вижу смысла делать на этом акцент. Конечно смысл высказываний в этой ветке ясен - нам всем надо уверенными, что система безопасности работает как надо. С этой точки зрения обсуждение работы подушек вполне объяснимо и понятно. Я видел всего-лишь один раз результат аварии Пата. Там был фронтальный удар ( через кювет машина "ушла" лбом в дерево) скорость как сказали была км 50 перед торможением и "полетом". Сработало в салоне все и подушки и шторки (был водитель и пассаж.впереди). Помят Пат был ... короче на свалку. Ствол пришелся практически по центру переднего бампера, морда как-бы этот ствол обняла. У водителя был сильный ушиб левой ноги, подушкой ударило по очкам ( солнцезащитн.) ну и естеств. досталось "морде лица". правую руку как-то выбило (вывих предплечья или как-то так. Пассажир в целом нормально. Но у него был сильный удар шеей о подголовник ( подголовник был на уровне ниже затылка). Чем окончательно кончилось не знаю. Это то, что я видел почти по горячим следам ( минут через 25 после аварии). Мне правда так показалось, что при скорости в 50 км вряд-ли так бы покорежило машину, ну да кто его знает.
Кстати я с тех пор как-то иначе стал к регулировке подголовников по высоте относиться. Раньше не заморачивался на эту тему, теперь и пассажиров заставляю подгонять "по голове".
Ответить с цитированием
PiterVolga вне форума PiterVolga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder, LE, 2,5 - продан, оставив гут эмоции
Старый #84   27.03.2009, 13:39
По умолчанию
http://spbvoditel.ru/2009/03/27/004/ - наш коллега
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #85   27.03.2009, 13:49
По умолчанию
Я тут в теме про блондинок писал, как моему приятелю пата подбили:

Сообщение от Shurik Посмотреть сообщение
Вчера тетенька (правда, не блондинка) на Фольксвагене на 34-м км Дмитровского шоссе в лоб атаковала моего приятеля на Пате. Благо, он успел уйти, насколько мог, и удар пришелся по касательной. Итог - обе двери, порог, крыло и оторванное заднее колесо. Сработала боковая подушка в сидении и левая оконная шторка. У барышни отсутствует пол морды. Слава Богу все живы и здоровы, но обидно, конечно, до укакаться. Приятель говорит, что внутри сидение похоже на кожу. Но я слышал, что все-таки прессованная. Боковины, понятно, дермантин.
Вот он фотки дал:





Пат до сих пор стоит ждет запчастей. Приятель забавно рассказывал, что, когда вышел, машина была еще заведена, видит, что колеса нет и, как в фильме ужасов, там, где оно должно было быть, Шрус медленно проворачивается.
Ответить с цитированием
ishvedkov вне форума ishvedkov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: санкт петербург; Авто: киа мохав 3.0D nissan pathfinder 2.5 TD был
Старый #86   27.03.2009, 15:50
По умолчанию
имею опыт не сработавших полушек на Х-е, правда удар пошел не вверх как в разбираеммом случае, а вниз под балку и в лонжерон (уходил от лобового и намеренно наехал на рельс огрждения ж.д. переезда, первый сломал, а второй застрял под моторным отсеком) скорость пр.40 кмч.
не сработала ни одна подушка! машине не было года еще и я начал задавать вопросы дилеру. спросили испытывал ли я какие-нибудь перегрузки или может ударился об руль. нет, говорю, ничего такого,
об руль конечно бился, но это уже потом когда увидел что с пепелацей стало. они и говорят - так а зачем вам сработавшие подушки тогда,
что бы машину в утиль отправили.
как выяснилось если сработали бы то точно на комиссию,
а ето не очень выгодно кстати. ремонту и так на 340 круб насчитали. правда не мне, а страховой.
так что может и не должны были срабатывать подушки ваши, ведь все живы и здоровы!
Ответить с цитированием
bigmankz вне форума bigmankz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2005 pathfinder LE, 4L, 4wd
Старый #87   30.03.2009, 08:32
По умолчанию
имхо хорошо, что не сработали. судя по фоткам удар е такой уж сильный был. а вот если бы сработали то морда лица была бы точно разбита существенно.

кстати вопрос. я как то по трассе резко затормозил дабы избежать наезда на домашнее животное в виде тупой коровы. так вот меня ремень назад начал тянуть ну или такое ощущение было, что тянет. так должно быть? и еще. на патах везде же шторки от первого до третьего ряда сидений есть? просто мне кое кто утверждал, что елси в районе второго и третьего рядов на панели не написано, что SRS, то значит шторок нет там. и еще, раз мы про безопасность. на подголовнике на передних сидений написано active headrest или что то в этом роде. что это за активный подголовник? в чем его активность заключается?
Ответить с цитированием
ishvedkov вне форума ishvedkov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: санкт петербург; Авто: киа мохав 3.0D nissan pathfinder 2.5 TD был
Старый #88   30.03.2009, 09:22
По умолчанию
при ударе в "зад" подголовник наклоняется вперед, что бы уменьшить ход головы назад и тем самым снизить опасность сотрясения того, что сложено внутри головы
Ответить с цитированием
PiterVolga вне форума PiterVolga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder, LE, 2,5 - продан, оставив гут эмоции
Старый #89   03.04.2009, 11:32
По умолчанию
Вот что сработало, а что нет - салон в целом жив.

















Ответить с цитированием
temich666 вне форума temich666    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Pathfinder dCI
Старый #90   03.04.2009, 11:45
По умолчанию
Видел я вчера этот Патик.....стоит на Софийской у Авроры Авто....жесть......
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook