Ниссан Патфайндер-резко увеличелся расход.

[Андрей 1960]

Сообщение от gfgfpjk Например когда не держит обратный клапан.

Ну не держит - и что? Двигатель завёдется, поработает с минуту, заглохнет - когда топливо в фильтре закончится... и всё. На "сухую"-то где?

[Pljushevij]

Сообщение от gfgfpjk Pljushevij, Я 8мм поставил хотя стоит 10мм.

Т.е. натянули на 10-ку 8-ку? ;)
Гляну переходник...

[avtografh]

Сообщение от Андрей 1960 Возможно, поэтому мне непонятен смысл установки ещё одного насоса в топливную магистраль. Но если Вам он в чём-то помогает, то пусть у Вас будет.

Спасибо за разрешение оставить насос) Если вам не понятен смысл, то это не значит, что смысла нет) Эта схема опробована патрулеводами не один год. И все ощущают пользу) Сегодня друг поставил насос на свой Пат. И хотя авто без проблем заводилось на холодную, стало заметно, что на холостых двиг работает тише, с сытым урчанием, а при газе в пол, заметно веселее.

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от Pljushevij Т.е. натянули на 10-ку 8-ку? ;) Гляну переходник...

Да налазиет 8ка на 10ку

[Андрей 1960]

Сообщение от avtografh Спасибо за разрешение оставить насос)

Да завсегда - пожалуйста.

Сообщение от avtografh ...с сытым урчанием...

Не, ну ежели оно так, то тогда конешно.. Главное - чтобы не замявкал

[sergan15]

Алексей скинь номер доп.насоса пжл.или артикул.

[avtografh]

Сообщение от Андрей 1960 Да завсегда - пожалуйста. Не, ну ежели оно так, то тогда конешно.. Главное - чтобы не замявкал

Андрей, к чему весь этот сарказм, снобизм, понты? Пиши по делу! И люди спасибо скажут) или я тебе на что-то наступил? У меня на форумах, почте и ватсапе, столько переписок в день.... что на ругань и пустую болтавню, времени и желания нет. Удачи)

[gfgfpjk]

sergan15, Итак подвожу итог о проделанной работе в борьбе с лишними литрами.
1.Проверены форсунки-дважды, так получилось.
2.Промыт впускной коллектор.
3.Промыты проверены датчики ДМРВ, Наддува.ОЖ.
4.Сделана полная диагностика сканером Консалт 3+. В результате произвели обучение ТНВД. И все ошибок нет.
5.Проверена система на предмет подсоса воздуха, в результате установлен обратный клапан перед грушей, так-как клапан в груше не держал.
6.Поменяны фильтра (топливный, воздушный)
7.Поменяна турбина так-как старая погнала масло.
А вот теперь самое главное-ни одна из этих мер ни как ни повлияла на расход,он как был 15 так после всей этой работы и остался 15. Что-же повлияло на снижение расхода--обычное снятие клемм с аккумулятора. Я описывал выше почему я это делал. Расход вернулся к прежним показаниям как по компьютеру так и по чекам. Выводы делать Вам!!!!!

[avtografh]

Сообщение от sergan15 Алексей скинь номер доп.насоса пжл.или артикул.

Тут все есть)
https://www.drive2.ru/l/513912560529965203/

[gfgfpjk]

Хочу поблагодарить тех людей кто откликнулся и не остался в стороне. Спасибо Вам ребята-надеюсь наше общение продолжиться.

[Андрей 1960]

Сообщение от avtografh Андрей, к чему весь этот сарказм, снобизм, понты? Пиши по делу!

Так я и написал. Смотри #71. Более ничего не планировал. Но это-ж Вы начали размазывать про составы из насосов и "проблемы холодного запуска"...