|
|
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|
# 81
03.09.2009, 18:27
|
|
Опорный подшипник нового образца - это подшипник скольжения! В отличии от старого (подшипник качения). Нет там ни каких шариков, роликов, иголочек и т.д., принцип работы: пластина-пластина, состоит он из 3 частей (какой то пластик), только Ниссан мог такое додумать! Мое мнение что хвори с ним будет не меньше...
Вот его оригинальный номер: 54325-JE20C
|
|
|
# 82
03.09.2009, 20:00
|
|
опорные подшипники
Мучаться с ними не только нам, но еще и кашкаям с енотами.
Вот как они выглядят (украл с clubtiida.ru):
|
|
|
# 83
04.09.2009, 10:13
|
|
Подшипники скольжения имеют, по сравнению с подшипниками качения, меньший КПД, но выдерживают большую нагрузку и более долговечные. С этой точки зрения, их применение в качестве опорных предпочтительнее.
|
|
|
# 84
04.09.2009, 10:41
|
|
Сообщение от auditor
С этой точки зрения, их применение в качестве опорных предпочтительнее.
|
Да, если не брать в учет что на дружественных сайтах на Кашаках некоторые уже и их меняли по гарантии...
|
|
|
# 85
10.09.2009, 11:48
|
|
Может я что-то не понимаю. А что все так кипятятся по поводу этих подшипников? Стоят они что старый что новый в районе 1000р. Менять их придется не чаще 2-х раз в 100 000 (при том что первая замена наверняка будет гарантийной). Расстраивает конечно, но не смертельно. Просто скажем на фоне салонного фильтра в 1500р и такой же стоимости замены (не у всех дилеров , но у многих) это выглядит смешным.
|
|
|
# 86
10.09.2009, 11:59
|
|
2 Глаза в темноте
я лично кипячусь потому, что первая замена правого подшипника у меня произошла на 15000 км. Вторая - на 60000 км.
Я вижу явное несоответствие: на "Микру" и "Х-трейл" изготовитель устанавливает одинаковые опорные подшипники. На Х-трейле нагрузки на подшипник явно выше и условия работы жестче.
Хочется верить, что новые подшипники лучше приспособлены для моей машины.
Кстати, фильтры я покупаю за 300 рублей и меняю бесплатно сам в течение 5 минут.
__________________
Было: ГАЗ 2417, ТАЗ 21093, ТАЗ 21103, БМВ 525 Е-34, БМВ 320 Е-46, Т-31, Z-51
|
|
|
# 87
10.09.2009, 16:15
|
|
Сообщение от Глаза в темноте
Стоят они что старый что новый в районе 1000р.
|
А сколько стоят работы по замене? Это же не фильтр поменять...
__________________
Никогда не говори никогда
|
|
|
# 88
10.09.2009, 16:38
|
|
+1. Плюс работа по регулировке сход-развала.
__________________
"Мой адрес не дом и не улица ..."
|
|
|
# 89
10.09.2009, 16:52
|
|
Сообщение от Captain_X
А сколько стоят работы по замене? Это же не фильтр поменять...
|
Да уж точно не фильтр... У ОД по времени на замену двух подшипников уходит 3 часа, по деньгам 3344руб - за 1 сторону, соответственно за оба 6688руб. + сам подшипник 1 шт. 1015р ( при покупке не у ОД) соответственно 2030 руб за оба + сход развал 3040руб. Итого: замена двух подшипников и сход развал - 11758руб!
Но это не в гарантийном случаи. А какие проблемы поменять по гарантии?
|
|
|
# 90
13.09.2009, 08:31
|
|
54325JE20C Nissan Подшипник опорный 2шт х 23,29$=46,58$
736,8 руб. за один. Заказывал в EXIST менял сам, ничего сложного.
На даче с перекурами 1 час - 1 подшипник.
Так что вся стоимость по замене составила 736,8 т.к. менял только один и сам.
__________________
"Лучше уж один раз сломать самому, чем потом обвинять других." ИМХО
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
|
|
|