|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 81
27.08.2009, 14:00
|
|
с нуля был стучок - после регулировки ушёл... имхо при сборке плохо отрегулировали...
|
|
|
# 82
27.08.2009, 16:54
|
|
Счастливые вы люди... уменя, наверное, один такой рулевой механизм косячный
__________________
itoc.su
|
|
|
# 83
27.08.2009, 17:00
|
|
не , еще у троих знаю
|
|
|
# 84
29.08.2009, 22:38
|
|
Сообщение от Evgeniy.D
Чушь полная!!! Если вырработки в деталях нет, то все регулируется. Смотри схему. Регулируется вот этим винтом.
|
Так можно отрегулировать рейку и приводной вал(сожку) , а вот люфт в гайке (резьба) приводящую в движение рейку никак не уберешь .
Причина люфта в гайке - повороты руля без ГУРА , это делать нельзя !
|
|
|
# 85
29.08.2009, 22:53
|
|
Клим ты имеешь ввиду поворот руля при заглушенном двигателе?
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
|
|
|
# 86
29.08.2009, 23:31
|
|
Да , ни в коем случае нельзя , т.к вал , идущий в рулевой редуктор сначала превращается в винт и вворачивается в большую гайку на конце которой рейка , которая в свою очередь поворачивает вал на сожку .
Получается такая картина : Ты поворачиваешь руль , вал с рулевого колеса входит в рул.редутор и толкает гайку ..у которой на конце зубья .
Зубья и вал на сожку еще можно поджать , а вот резьбу в гайке (фото) при поворачивании на "сухую" уже не востановишь .
Последний раз редактировалось КЛИМ, 14.01.2015 в 15:15.
|
|
|
# 87
29.08.2009, 23:38
|
|
Я просто уточнил, что тебя понял. Это как на отечественных - без начала движения не крутить.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
|
|
|
# 88
31.08.2009, 08:06
|
|
мне тут сказали что болтом можно регулировать только при вывернутых колесах и в подвешенном состоянии, иначе в случае перетяга на прямых колесах при выворачивании может сломать червячный механизм.
|
|
|
# 89
31.08.2009, 08:37
|
|
регулировать нужно с вывешенными колёсами (на подъёмнике или пеньках)... Чуть подтянул - покрути руль до конца в обе стороны, если чувствуется "натяг" - малость отпусти... Угадать нужно...
|
|
|
# 90
04.09.2009, 00:37
|
|
Сообщение от Vaha
после регулировки ушёл.
|
Вить, привет, а регулеровку болтом делал?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|