|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 81
21.12.2009, 12:37
|
|
Саш, версий вагон: сломался краник отопителя, и не открывается;ослабло крепление тросика, накрылся блок управления климатом, сломался и глючит датчик температуры,...
проверь сам завоздушенность системы, надо открутить хомутик в патрубке и посмотреть побежит оттуда антифриз или нет. при этом желательно печку на максимум и делать операцию вдвоем,
если они долтивали, значит кудато жидкость уходила. Сколько долили?
|
|
|
# 82
21.12.2009, 12:39
|
|
долили 0,5 литра. Поеду ругаться... спасибо за помощь
|
|
|
# 83
21.12.2009, 12:48
|
|
Николай, подскажи, а термостат на какую температуру стоит штатно? Может в нем дело? Вообще то странно - температура двигателя четко посередине шкалы, а из печки идет тепленький воздух. Вот это меня и смущает. Так и должно быть или воздух должен быть горячим?
|
|
|
# 84
21.12.2009, 12:49
|
|
Сообщение от Фасадник
долили 0,5 литра.
|
поллитра не много. у меня холодно стало в салоне когда доливать пришлось литра 3. а при включенной кнопке разогрева двигателя воздух теплый идет или как?
воздух должен быть горячим после прогрева двигателя. Про термотат посмотри на форуме, в какихто темах проскакивало. зд30 не очень удачно расположен датчик температуры двигателя. А греется долго? Глянь темку прогрев двигателя.
|
|
|
# 85
21.12.2009, 12:50
|
|
да это не зависит. В том то и дело, воздух на макс темп движка идет тепленький. Термостат?
|
|
|
# 86
21.12.2009, 13:51
|
|
Не должен. Гони в сервис если на гарантии и компосируй им мозг.
Последний раз редактировалось biorn, 21.12.2009 в 15:18.
Причина: Ненужное цитирование
|
|
|
# 87
21.12.2009, 16:09
|
|
У патоводов подсмотрел,что такое солярка Арктика,это:
"Солярка "Арктика" В Солярку льют 25% керосина ТС-1, температура замерзания -37С.ТС -1 это авиационный керосин
|
|
|
# 88
30.01.2010, 10:35
|
|
А греть ли двигатель?
А нужно ли греть двигатель перед тем как начать движение?
Вебасту и наши тазики не имею ввиду!
__________________
Skype - vitalik00799
|
|
|
# 89
30.01.2010, 11:10
|
|
На эту тему давно всё разжёвано! Естественно греть, движение на не прогретом приводит к повышенным износам, как следствие более скорому ремонту. Причём это относится и к "Тазикам" и к газонокосилкам. Более кратко добавить нече!
|
|
|
# 90
30.01.2010, 11:43
|
|
Мои наблюдения за свечами накаливания, наводят на мысль, что если не греть машину, то длительность их работы увеличивается почти в 2 раза и составляет около 10-ми минут. Соответственно думаю их ресурс падает.
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|