Штатное ГУ в Т-31 (без навигации). Инструкции и модернизация

[Vital38]

Не было печали, теперь вот мучаюсь. Вчера попробывал эту "мулю" задействовать, установив "speed vol" на 5. Толку никакого. Только при включ. зажигания магнитола стала громче "орать". Что я неправильно настраиваю?
По поводу разных типов магнитол: В мануале, помимо панелей с монитором, изображены варианты без монитора с разным расположением кнопок управления. Например, у меня отсутствует кнопка "mute". На ее месте, не помню точно, вроде как "Load". Други! Не дайте вспухнуть мозгу, подскажите алгоритм настройки.

[Nok_70]

Нет у нас "муте", у нас там загрузка дисков. Найди свой рисунок аппарата и читай про него, че париться, если официально для России ставят "11" модель (если без экрана).

[NRB]

Всё делал правильно, несколько раз проверял, не пашет функция и всё. "Не пашет" - имеется в виду что скорость движения авто никоем образом на громкость не влияет, так же как и глубина нажатия педали акселератора.
Может кто-нибудь у кого эта "фича" работает, объяснит для сравнения как и что он нажимал (мануал читали все, может поняли по разному, у меня он на буржуйском языке) и каким образом у него она "работает" (реально повышается громкость при увеличении скорости)?

[Oleg3110_78]

Ром, может у вас для Европы другое ГУ ставится? Сейчас выложу мануал на русском, скачай может поможет?
Попробуй качни отсюда
А какая у тебя ГУ? Здесь она есть

[Andrey_R]

Пашет она пашет, только не надо устанавливать на 5, я понял фича заключается в том что цифру которую ты установил, это так называемый порог громкости, т.е. если ты порог громкости поставил 5, а сам ускорятся начал когда у тебя на музыке стояла 4, то сам понимаеш громкость не увеличится, нужно что бы стояла величина больше 5. и тогда у тебя при наращивании скорости будет держаться слышимость звука одинаковая. Может коряво объяснил, но как смог.

[NRB]

Да, вот такая:
http://www.erta.ru/base/nissan/cy11c.shtml
та что с синезубом идёт в средней комплектации.
Попробую завтра сделать как сказал Андрей Р. ибо я делал так что ставил на 4, а громкость ставил на 2 и ждал когда она будет увеличиваться. А наоборот не помню уж делал или нет. Попробую значит "фичу" поставить на 2 а громкость на 5, по идее должна расти.
По ссылке скачать не получилось, обламывается. Скачал на русском в другом месте мануал с картинками (not searchable).
А комплектации у нас действительно идут "европейские", ставят либо голову с синезубом, либо сразу с камерой и экраном, других не ставят.

[Vital38]

Комрады! Не засоряйте эфир ненужными постами. Мануал большинство из нас читают. У меня магнитола стоит вот такая: NISSAN CY11C. Вопрос был конкретный: алгоритм настройки данной функции! Дельное предложение услышал пока от Andrey_R. Вечером еще раз попробую.

[NRB]

Попробовал алгоритм Андрея Р. Не работает (всмысле не увеличивается громкость при разгоне).

[Andrey_R]

Сообщение от NRB Попробовал алгоритм Андрея Р. Не работает (всмысле не увеличивается громкость при разгоне).

Ты говориш о слышомости звука или изменение цифирок, цифирки он не меняет, но слышимость звука как бы остается постоянной, Так например, у меня буфер стоит на 2, на холостых у меня громкость комфортная для меня 4, так вот при скорости в 120, я слышу звук на том же уровне что и при холостых не изменяя громкость, все это работает пока не дернеш громкость звука. Ну это лично у меня так...

[NRB]

Сообщение от Andrey_R все это работает пока не дернеш громкость звука. Ну это лично у меня так...

Да, говорю о слышимости. но похоже собака порылась в последнем предложении. Я то установливал сначало буфер на 4 потом регулировал громкость, а то и по несколько раз.
На праздниках попробую две вещи:
1. Установить сначала громкость, а затем буфер.
2. Поразгоняться до > 100. (я то всё по городу 0-90, у нас тут и разогнаться негде толком.). Может действительно начинает становиться заметно только при высоких скоростях. Спасибо за советы, есть над чем поэкспериментировать.