|
|
|
|
|
# 881
03.02.2015, 22:24
|
|
Мы устанавливаем два варианта управления омывателями фар.
Первый – хотите помыть фары, нажали кнопку– брызгает,… отпустили не брызгает.
Второй– ставим кнопку, которая переключает режимы между первым вариантом, т.е пользовательским, и штатным вариантом, когда машина делает все в штатном режиме.
По цене и диагностике, завтра позвоните ДжонниБилу.
__________________
Клубный Автотехцентр "КОУШ"
(985) 195 - 8000 - ВДНХ
(985) 195 - 7000 - JonnyBil Тульская
(495) 191 - 9000 - общий телефон сервиса.
ДилллллеР РИФ,тормоза Brannor, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 882
18.02.2015, 16:30
|
|
Очередное ТО
Спасибо зо ТО-130! Запчасти и расходники все есть, быстро и без пыли! Отдельное спасибо за промывку/чистку форсунок, двжок работает мягче и тише, а машина порезвела процентов на 10-15!
|
|
|
# 883
20.02.2015, 14:55
|
|
Друзья не хочу вляпаться в чужую ветку, но все же хочу сообщить всем приятную новость.
Поэтому пишу здесь - мы начали делать настоящий програмный чип-тюнинг, через разъём ОВD. Мозги не вытаскиваем и ничего физически с ними не делаем, всё делается на уровне замены програмного обеспечения. Цена очень гуманная.
Прирост мощности - 20-25%. На "распробовать" даем 14 дней. Если не понравится, заливаем стоковую прошивку и вернём деньги. По времени два-три часа.
Одновременно для 190 сильных, можем програмно заглушить ЕГР, за небольшую доплату. Можем и без прошивки отдельно выполнить програмное глушение ЕГР.
__________________
Клубный Автотехцентр "КОУШ"
(985) 195 - 8000 - ВДНХ
(985) 195 - 7000 - JonnyBil Тульская
(495) 191 - 9000 - общий телефон сервиса.
ДилллллеР РИФ,тормоза Brannor, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 884
20.02.2015, 15:34
|
|
Кто-то сейчас спать не сможет...
|
|
|
# 885
20.02.2015, 15:43
|
|
Сообщение от Anatolievi4
настоящий програмный чип-тюнинг, через разъём ОВD
|
Это для всех? И 174 и 190???
|
|
|
# 886
20.02.2015, 15:51
|
|
Сколь стоит программное глушение EGR на 190 л.с.?
|
|
|
# 887
20.02.2015, 15:52
|
|
А что будет после этого с расходом и ресурсом? Есть ли какие минусы?
|
|
|
# 888
20.02.2015, 18:07
|
|
Сообщение от Поводырь
Это для всех? И 174 и 190???
|
да
Сообщение от rich ч
глушение EGR на 190 л.с.?
|
в личке
Сообщение от Игоряшка
А что будет после этого с расходом и ресурсом? Есть ли какие минусы?
|
на наш век хватит, расход как и у всех чипах +-......
Сообщение от Игоряшка
Есть ли какие минусы?
|
по сравнению с чем?
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 889
20.02.2015, 18:47
|
|
Чья это разработка? Я отношусь к Кроуш с полным доверием и готов был бы прибавить мощности, но всегда был против вмешательства в японскую технику, поскольку думаю, что их инженеры не упустили бы такую простую возможность увеличить мощность своего автомобиля.
|
|
|
# 890
20.02.2015, 19:38
|
|
Производитель делая программу для управления ДВС берёт усредненные потребности пользователей.
Например на предыдущем Пафике R50, есть ДВС 3.3, так вот для Европы там 150 лс, а для Америки и Японии 170 лс.
Двигатели при этом абсолютно одинаковые.
Поэтому производитель всегда оставляет так называемую вилку, к одному из концов которой, мы и идём изменением прошивки.
Так что всё в допусках. Тем более есть две недели на возврат. Обратно зальют именно Вашу прошивку.
__________________
Клубный Автотехцентр "КОУШ"
(985) 195 - 8000 - ВДНХ
(985) 195 - 7000 - JonnyBil Тульская
(495) 191 - 9000 - общий телефон сервиса.
ДилллллеР РИФ,тормоза Brannor, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Изба
|
|
|