 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 881  
				17.02.2011, 10:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 На всех моих авто всегда стояла разная резина, был и конти и пирелли и хака, данлоп, теперь тойо, так вот меньше всего мне понравилась хака ку, стояла на 7ке бмв и хака5, стояла на хс90. всё имхо... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 882  
				17.02.2011, 10:45
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Profesor
 т.к. не продавливают лед, 
	
 
	 | 
	 
	 
 Сомневаюсь чтоб они 3-х тонник испытывали,лёд давится и борозды роем на глыбину шипа как здрасте.Главное в зимней резине состав самой резины и её эластичность при морозе.А вот когда после небольшого шлифа получается чуть водичка липучка отдыхает,а шип царапается, но лезет.И если глянуть на липучки и шиповки,то у "когтистой" резины практически у всех производителей рисунок более агрессивный,а у липы ближе к шоссейке.Вопчем ИМХО: для моих дорог и направлений на Патруле лучше шип,только вот выбор 17 и на 33" не велик...   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 883  
				17.02.2011, 11:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Родная резина очень жёсткая, летом как на колхозном тракторе, зимой как корова на льду и только на полном приводе. Поставил всесезонные шины Mickey Тhompson BAJA ATZ , 265/70 R17 и случилось чудо, летом мягко как в представительской иномарке, зимой чудесно, и к тому-же на грунтовке уверенно. Кто бывал на "Гремячем ключе"? Так вот я там ни разу нигде не застрял, бывал неоднократно в разную погоду (вобщем всегда мокрая колея и жижа). Настоятельно рекомендую, убиваете сразу трёх зайцев: зима-лето-off road. 
		
	
		
		
			
		
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 884  
				17.02.2011, 11:17
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Lonjeron
 Сегодня сравнил разгон-торможение-трогание с места на штатной 275/65/17 подуставшей(3-й сезон, но шипы все на месте) шипованной нокии(вроде 7-я) и своей липучке йоке-G072 315/75/16 На нокии ощущения как на летнем лысом слике. На 2WD даже тронуться с места проблема. Покрытия укатанный снег-лед(площадка перед сервисом у Lexaxa). Это что так диаметр колеса и пятно контакта влияют???  На 315/75/16 МТ-шной резине и то лучше(тоже пробовал). 
	
 
	 | 
	 
	 
 Ты лучше расскажи, как в сугробах себя G072 ведет. Глядя на протектор, кажется, что в снегу она должна застревать сразу же...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 885  
				17.02.2011, 11:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		 
 
зубастинькая вроде, на данлоп 6ой смахивает, народ на ней на Ямал катался
 
у тойо более споконый рисунок и то прет хорошо
   
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Bombay, 17.02.2011 в 11:49.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 886  
				17.02.2011, 11:41
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Турист2
 Родная резина очень жёсткая, летом как на колхозном тракторе, зимой как корова на льду и только на полном приводе. Поставил всесезонные шины Mickey Тhompson BAJA ATZ , 265/70 R17 и случилось чудо, летом мягко как в представительской иномарке, зимой чудесно, и к тому-же на грунтовке уверенно. Кто бывал на "Гремячем ключе"? Так вот я там ни разу нигде не застрял, бывал неоднократно в разную погоду (вобщем всегда мокрая колея и жижа). Настоятельно рекомендую, убиваете сразу трёх зайцев: зима-лето-off road. 
	
 
	 | 
	 
	 
 и
 
	
	
		
			
			Сообщение от Турист2
 Всесезонные шины Mickey Тhompson BAJA ATZ , 265/70 R17. Асфальт - 60%, бездорожье - 40%. Износостойкость и высокий уровень комфорта, высокие индексы нагрузки и скорости. Самоочищающийся протектор, Развитая система ламелей позволяет использовать шины круглый год в любых погодных условиях, боковые грунтозацепы для уверенного движения по бездорожью. Б/у 2000км. Состояние новой резины. Продаю в связи с продажей Ниссан Патруль. Комплект 5 шт. по 9000 рублей, итого 45000 руб. 
	
 
	 | 
	 
	 
 чет не срастается , 2000 км пробега, а испытана и  зимой и летом   
обижаешь начальник    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				/autoclubman.ru/forum/
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 887  
				17.02.2011, 11:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Турист2
 убиваете сразу трёх зайцев: зима-лето-off road 
	
 
	 | 
	 
	 
 я так понял на фото просто лето   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				что не досмерти то ложь...
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 888  
				17.02.2011, 11:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		  и без оффа    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 889  
				17.02.2011, 11:47
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		на фотке точно не офф   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				/autoclubman.ru/forum/
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 890  
				17.02.2011, 11:49
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Petrovi4
 чет не срастается 
	
 
	 | 
	 
	 
 Да нормально фсё  , сейчас глядишь и в выборе всесезонной или летней реклама пойдет.... а там уже и баллы можно выдать   имхо.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |