ТТХ Патрулеводов. Здесь же и новички представляются:-)

[sergvp2006]

Сообщение от Den85 Хорошо написал! Чувствуется - от всей души!

Да, от души писал...по другому не умею. Еще одно, что было для меня критерием в покупке "нового старого Патруля кактолькояувиделновыйПатрол" - неодноразовость. Вы же не могли не заметить, что мир становиться одноразовым! Все кругом одноразовое - посуда, обувь, тряпочки, телевизоры, телефоны, детские игрушки, отношения между людьми и прочее и прочее. И авто стали одноразовыми. Почему - да тут все просто - деньги - всех нас тупо заставляют отдавать свои деньги, причем отдавать их РЕГУЛЯРНО по расписанию. Год - ТО - отдай, машина 100 тыщ прошла - все, пипец, рассыпалась, отдай..."что Вы, что Вы, подвеска на этой машине ну тыщ 25-30 проходит - потом менять все резиночки нада!"....современные авто - кусок красивого пластика на очень мягких дисках....чего стОят пластиковые крылья на "внедорожнике" Туарег....Просто смешно....аж плакать хоцца...Не выгодно делать надежные авто - их владельцы баблы производителям, дилерам, дистрибьюторам и прочей нечести не несут...а МАРКЕТИНГ - главное ЗЛО - сделано все, чтобы "Вы шли в ногу со временем и покупали новые современные авто ох..но управляемые, и выглядящие просто вах...сколько там всяких приблуд, кнопочек, ручечек, крутилочек, и прочих штучек, без которых ну никак нельзя, а ведь как круто, стильно, модно, престижно, а вот новая модель вышла - регулярно раз в 3-5 лет - надо ее брать" - тьфу... просто нет слов....И что самое обидное - теперь авто управляет человеком - заметили? Ну кто из нас может с утра "если этот Лендровер не завелся" сделать что либо чтоб он завелся? или БМВ? НИКТО! и все - мы уже не властны над авто....звоним в СЕРВИС....там помогут...ахха......ЭТО глобальный заговор! ВСЁ кругом - одноразовый "мягкий" пластик. А я хочу владеть ЖЕЛЕЗНЫМ многоразовым автомобилем. Который если начинает ломаццо - то сначала стучит, стучит, стучит, стучит, потом еще постучит и все - кирдык, надо менять, а не так - вечером поставил исправный авто - утром вызвал эвакуатор...чтоб взял ключ - открутил, прикрутил и поехал дальше...Так вот Патрол более всего подходит под критерии внедорожного всепогодного надежного железного друга, на которого можно положиться, который не "положит" на тебя в силу утреннего каприза, а обидится исключительно от полного отсутствия внимания тыщ эдак через 150.....Патрол не тот авто, про который сказано "продал-забыл"...как и Ведровер, впрочем....

[Боливар]

Дааа....и про мир и про Патрол

[jvr]

Хорошо написанои абсолютно правильно?

[korn3207]

Очень хорошо написал Подписываюсь под каждым словом.

[Alex026]

Добрый день! Ну еще разок подскажите алгоритм регистрации самого себя на карте. Пробую второй день, но чего то не получается у меня. Ну повторите для технически слаборазвитых одноклубников

[jvr]

Александр, Вам надо написать письмо через личку Володе (Vulper ),он все сделает.Он у нас главный хранитель данных

[Delmar]

Сообщение от aksakal52 Посоветую сделать выбор таким образом. Пройдите тест драйв на УАЗике (мож со знакомыми где погонять). Поймёте, что может настоящий внедорожник. Далее пройдите тест-драйв на Патроле. Почуствуйте разницу. В основном в комфорте. Ну тут у вас и будет один выбор.

Гы-гы Патрол и патриот и ведь есть жеж что-то общее типа колёса, двигатель, мосты

[dipost]

Встречайте новенького, на днях продал своего X-traila и стал счастливым обладателем Patrol 1999 rd28ti МКП,темно зеленого цвета с родным кенгурином. До того как я её купил, машина месяца 4 стояла в гараже. Вот уже почти неделю езжу и начинают вылезать всякие болячки.
Проблема номер 1. После проверки полного привода и пониженной,после включения 2Н чего то щелкает в переднем мосту, включаешь 4Н не щелкает, переводишь в 2Н тишина, как только дал заднюю скорость начинает опять щелкать. Подскажите мож у кого было такое.
Проблема номер два: есть небольшая вибрация по салону возле панели, как будто где то чего то задевает, как с этим бороться?
Проблема номер три: чего то сзади брякает, толи сиденья, толи чегото по ходовке пока не понял, что вообще по ходовке перебирать нужно, ну и ещё, посмотрел сзади где кузов к раме крепится, и мне показалось что толи болт ослаблен, толи резинке хана,но она как то там болтается.

[radinalexander]

Добро пожаловать! Алексей! ты ужо Ниссановод со стажем!
Читай темы все найдешь!! Ну и "поисковик" тебе поможет. Все болячки "обсосаны"!
1) скорей всего хабы.
2) тут сложно.. Передние подушки рамы,которые за передним бампером. Крепление куллера может быть.
3)С задка тоже масса вариантов....

[aksakal52]

Сообщение от Инок Гы-гы Патрол и патриот и ведь есть жеж что-то общее типа колёса, двигатель, мосты

можно продолжить, задний привод, подключаемый передний, пониженная передача, коробка, раздатка, хабы... Так что главные компоненты классического внедорожника имеются у обоих. Как бы не совсем гы-гы.