|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 861
10.08.2015, 00:44
|
|
Сообщение от Микар
Подскажите кто в курсе, какова схема питания BCDD от куда идет контакт?
|
Тему надо наверное в "Бензиновые двигатели" переносить, это ж деталь карбюратора.
Р40 у меня не было, а на схеме 160-го с L28, этот электромагнитный клапан назван "Throttle solenoid" и управляется с приборной панели, от спидометра, неким блоком, названным "переключатель 10 км"(10 КМ SW.) То есть, если машина стоИт, или едет меньше 10 км/ч, то клапан в одном положении, если больше 10 км/ч, то в другом.
Где-то также попадалось мнение, что этот клапан относится к кондиционеру, хотя по схеме, к кондиционеру относится клапан названный F.I.C.D. solenoid, который и находится не на B.C.D.D., а на коллекторе.
Питание на приблуду в приборной панели, управляющую клапаном, по схеме, подается через 10А предохранитель, при включенном зажигании. С этого же предохранителя идет питание на переключатель АКПП, по той же схеме. Для автомобилей с АКПП Если схема интересна, то ее можно найти например вот здесь http://www.nissan4x4-club.ru/photos/remont/L28.jpg
Мне досталась машина с вынутым сердечником этого клапана и спидометром без пафосных наворотов-контактов. Езжу так. Иногда пробивает желание поэкспериментировать, на одной донорской приборке вроде спидометр с контактами, но нет времени, да и желания. Ну будет он прибавлять или убавлять часть оборотов на холостом ходу, или экономить 0,5 литра бензина на 5000 км, это не стимул для меня
|
|
|
# 862
10.08.2015, 14:51
|
|
нет такого переключателя, стоит другой и со спидометром не связан, и предохранителя на него никакого не идет, видимо на Р-40 другая схема
|
|
|
# 863
10.08.2015, 15:42
|
|
Микар, это на ХХ клапан?
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
|
|
|
# 864
10.08.2015, 16:46
|
|
Добавлено через 48 минут
на двиге П40 есть клапан типо BCDD что им движет, от чего он питается, где искать начало контакта?и как он влияет на расод?
Последний раз редактировалось Микар, 10.08.2015 в 16:58.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 865
11.08.2015, 08:29
|
|
Это клапан отсечки топлива. Антидизилинг , если я все верно понял из твоего объяснения.
Вот твой карб . Клапан отсечки под коромыслом ускорительного насоса. На него один - единственный провод с +
Плюс на нем всегда , пока повернут ключь зажигания. После выключения , сразу запирается иглой подача топлива.
На расход , вообще никак не влияет.
|
|
|
# 866
11.08.2015, 13:59
|
|
Олег34, если б было все так просто. Карб похож, но не он, может на старых стоял до85ого. С права, если смотреть на фотку, должен стоять тот самый BCDD с двумя контактами, а с одним это клапан хх.
|
|
|
# 867
11.08.2015, 14:19
|
|
На П-40 , не было других карбов . Но давай , раз так хочешь , в " ромашку" поиграем с угадайкой .
Вангую , что ... такой у тебя карб .
Но тогда , это карб от Л-28. И у тебя , этому БДСМ ( прости господи ) просто не от чего работать. На П-40 , не предусмотрена экология.
И ЗЫ. Клапана отсечки на Л-28 , абсолютно идентичны друг - другу и взаимозаменяемы. Отношения к ХХ не имеет совершенно .
Но , что бы больше не гадать , выложи фотку своего карба. А то , может , там тоетовский какой нибудь стоит или от РБ-30 , а мы тут голову себе взрываем.
Последний раз редактировалось Олег34, 11.08.2015 в 14:36.
|
|
|
# 868
11.08.2015, 15:25
|
|
Олег34, Карбюратор НИККИ проводка к нему родная, фотку не могу выложить инет без скорости ,10 минут токо страница открывается. Похож на карб как ТВ42 только на моем трос-подсос. и раньше мог тормозить коробкой сейчас нет.
Добавлено через 18 минут
Инет тормозит фотки не грузятся. допустим он как на первой фотки, но справа стоит бандурина как на л28 токо с двумя контактами+регулировочный винт , и без воздушной трубки. название карба Никки.
Последний раз редактировалось Микар, 11.08.2015 в 15:25.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 869
11.08.2015, 19:20
|
|
Интрига закручивается! Я думал на 160-х карбюраторы Хитачи только . У меня был где-то карбюратор Никкей, вроде от RB30, там есть одна бандурина, вот она кажется с двумя выводами. Автомат запуска называется. В отличие от наших полуавтоматов, с автоматом вроде не надо педаль газа теребить при пуске и прогреве. Похож на клапан холостого хода, только раза в 2-3 больше.
|
|
|
# 870
12.08.2015, 05:57
|
|
Санек64W160, Если это автомат запуска, вопрос-зачем трос-подсос? Еще довно где то лазил в недрах инета искал про движок так там мой карб стоит именно на п40 и рем комплекты на него и карб 1000бакарей. А так это видимо тот который описал.
Добавлено через 12 минут
Две страници назад FOG42 выкладывал фотки моторного отсека, там такой карб 100% на п40
Последний раз редактировалось Микар, 12.08.2015 в 05:57.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|