ТТХ Патрулеводов. Здесь же и новички представляются:-)

[Den85]

Ну теперь можно организовывать встречи в Иваново, а то все Москва!

[SSR]

Добрый день уважаемые Патрулеводы.
Время идет, и скоро не останется новых авто 2009 г., а будет новый Патруль 2010 и еще никто не знает какой он будет ?
И меня терзают мысли-успеть ли сесть в еще Старый-Патруль ??, такой Уважаемый и Большой.Ведь их так мало остается (я имею ввиду новых)
Что подскажите, на Патруля смотрю уже 2-й год.

[Порося]

Сергей, оно того стоит. Только тест-драйв пройди сначала. Патрол машина своеобразная в управлении и с т.з. комфорта. Должно понравиться. А вообще тема есть "Хочу Патрол нужен совет бывалых". Сходи туда. А еще лучше посты эти туда перетащить.

[kolyasik]

Сообщение от SSR и еще никто не знает какой

Всё уже понятно. http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=60641

[TB45]

Сообщение от SSR Добрый день уважаемые Патрулеводы. Время идет, и скоро не останется новых авто 2009 г., а будет новый Патруль 2010 и еще никто не знает какой он будет ? И меня терзают мысли-успеть ли сесть в еще Старый-Патруль ??, такой Уважаемый и Большой.Ведь их так мало остается (я имею ввиду новых) Что подскажите, на Патруля смотрю уже 2-й год.

Бери даже не думай, все плюсы быстро поймешь...

[sergvp2006]

Сообщение от SSR Добрый день уважаемые Патрулеводы. Время идет, и скоро не останется новых авто 2009 г., а будет новый Патруль 2010 и еще никто не знает какой он будет ? И меня терзают мысли-успеть ли сесть в еще Старый-Патруль ??, такой Уважаемый и Большой.Ведь их так мало остается (я имею ввиду новых) Что подскажите, на Патруля смотрю уже 2-й год.

От себя скажу - пересел на Патруль с нового Диско3 - еще ни разу не пожалел. Ездил (повезло) на всем мировом автопроме, кроме супер эксклюзивных авто и китайских поделок, имею (к счастью) возможность купить авто значительно более дорогое и современное, но, для меня во всяком случае, Патрол есть образец настоящего внедорожника. Но все зависит от Вас - одному вон Х6 нужен да Порш погонять на высокой машине, да через бордюр перелезть 10 см высоты, задрав пневму в крайнее верхнее положение - это предел их внедорожных мечтаний. Владельцы же Патруля, я надеюсь, об этом не мечтают, для них проблема отсутствия дорог не стоит, им бы туда залезть, где нет Х6 и Поршей в силу объективных причин...кучу щебня у себя во дворе высотой метра 1,5 я без пневмы переползаю....это высота Патрулей!
Новый, с позволения сказать Патрол - почти паркетник с независимой подвеской и крутилкой "снег" "грязь" "камни" (ненавижу ее, крутилку эту, с недавних пор) - и ценником за 3 млн россейских, рулится наверное хорошо, едет мягенько, плавненько и быстро. А наши Патрули (т.е. старые) - рычат, едут медленно (точнее - не вызыват абсолютно желания гонять), жестковатые, прыгаешь на "лежачих копах" по 2 раза, очень хоцца че нить улучшить постоянно в нем, то колесики, то подвесочку, то багажничек - денег требует много - дорого в содержании, очень хоцца "а не пролезть ли мне здесь" со всеми вытекающими, а позже, пообвыкнув - а не рвануть ли на Алтай? а может на Байкал....(улыбнуло - подумал - на Байкал на Порше...гы). Резюме - нужен внедорожник - бери Патрол. Настоящий Патрол. Аналогов уже нет - раритетный авто ...Но только после тест-драйва, желательно не 5 минут, а подольше....Патрол - это состояние души, не меньше, надо уже многое попробовать, чтобы понять простоту, и, вместе с этим, простую гениальность этой машины...И еще - в этой машине приходится ДУМАТЬ самому, т.е. УПРАВЛЯТЬ (как в старые добрые времена) автомобилем, это Вам не на компьютере ездить....сейчас уже не каждому дано....Удачи

[Den85]

Хорошо написал!
Чувствуется - от всей души!

[aksakal52]

Сообщение от SSR Что подскажите, на Патруля смотрю уже 2-й год.

Посоветую сделать выбор таким образом. Пройдите тест драйв на УАЗике (мож со знакомыми где погонять). Поймёте, что может настоящий внедорожник. Далее пройдите тест-драйв на Патроле. Почуствуйте разницу. В основном в комфорте. Ну тут у вас и будет один выбор.

[Cabrinca]

Я очень долго думала прежде чем купить Патрол, всячески оттягивала продажу предыдущей машины, а потом записалась на тест драйв и все решилось само собой, езжу такая счастливая теперь, даже одну машинку уже из сугроба вытащила. Эта машина действительно состояние души.

[Александр238]

Два месяца вибрация мучала, изошолся весь и тоже на 90 ,оказалась задняя крестовина. Мастера хреновы и официалы в том числе проверяли крестовины в нагруженном состоянии ,а надо на весу. Итоло крестована 600р.(японская) и замена 400р.