Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #851   14.02.2017, 07:48
По умолчанию
Сообщение от Evgeny80 Посмотреть сообщение
код ошибки Р1021(клапан ЕГР), и что делать дальше ума не приложу.
Для начала - читать свой ESM:



Далее - изучать форум. Про эту ошибку сказано здесь немало. В том числе - выложен сервисный бюллетень от Nissan по её "лечению".
Ответить с цитированием
Bob31 вне форума Bob31    
Начинающий клаббер
Откуда: Белгородская область; Авто: Nissan Pathfinder R51 2,5 LE 2010
Старый #852   14.02.2017, 20:09
По умолчанию
Сообщение от mummy Посмотреть сообщение
Ошибку сбросили и все заработало
Сброс ошибки не устраняет неисправность. Жди повтора!

Добавлено через 5 минут
дмитрийА, что их высчитывать? OBD2 сканер с али экспресс стоит 350 рублей. Подключаешься к разъему, и все параметры как на ладони. Рекомендую..

Последний раз редактировалось Bob31, 14.02.2017 в 20:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #853   15.02.2017, 19:06
По умолчанию
Сообщение от Bob31 Посмотреть сообщение
OBD2 сканер с али экспресс стоит 350 рублей.
А если нет этой приблуды?
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #854   15.02.2017, 19:45
По умолчанию
Сообщение от дмитрийА Посмотреть сообщение
А если нет этой приблуды?
Стоит только захотеть...

https://www.google.ru/webhp?sourceid...BE%D0%BB%D1%8C

Ответить с цитированием
shashkin вне форума shashkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Патфайндер 3.0
Старый #855   17.02.2017, 11:28
По умолчанию
Как у всех, пропадает тяга. У меня при достижение 120 км. Паф 3.0 Ошибка не загоралась, просто прямо на ходу глушу, перезапуск и дальше в путь. Дилеров на Камчатке нет - сдулись. Диагностика показала ЕГР, поменяи. Через 100км после замены, проблема снова. Диагностика смерть турбины. Поменяли. Сто км - диагностика элетронное управление турбиной. И тут завис. Вопрос как убить эту проблему. Кстати пробег 102 000 км. Шесть с салона сам откатал.

Добавлено через 9 минут
Шесть лет сам откатал

Последний раз редактировалось shashkin, 17.02.2017 в 11:28. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Dmitry13 вне форума Dmitry13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: N.Pathfinder
Старый #856   20.02.2017, 12:39
По умолчанию
Почитал все, запутался окончательно - симптомы у всех приблизительно одинаковые, но нюансов куча, соответственно и лечение индивидуальное. Вчера у нас в Питере был снегодождь, иногда почти ливень, весь город одна сплошная лужа и после непродолжительной стоянки (а может совпадение и лужи непричем) авто завелось, загорелось и потухло 4ВД, заглохла машина, сразу же нормально завелась, но исчезла индикация переключения АКПП на приборке (всегда горит P), перестала работать камера заднего вида (не темный экран, а просто не включается, на мониторе либо радио, либо что включишь) и очень медленно набирает скорость, медленно ускоряясь (ощущение что АКПП буксует), плюс появились ощутимые удары при переключении в положение R и D. Сегодня утром завел авто, симптомы все те же, машину брать не стал, стоит грустит Собственно, может кто подскажет с чего начинать устранение проблемы, стоит ли ехать к дилеру и может порекомендует сервис в СПБ. Спасибо всем откликнувшимся.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #857   20.02.2017, 13:16
По умолчанию
Сообщение от Dmitry13 Посмотреть сообщение
Почитал все, запутался окончательно - симптомы у всех приблизительно одинаковые, но нюансов куча
Если Вы про "пропадание тяги" - то тут всё просто. Оно - пропадание тяги - это реакция ECM автомобиля на возникновение в механизмах автомобиля проблем, которые - "по мнению" ECM - могут привести к серьёзной поломке, или аварийной ситуации. ECM ограничивает подачу топлива, которая и воспринимается как "пропадание тяги". Загорается, обычно, значок неисправности двигателя. Что делать? Любым доступным способом считывать код ошибки, по сервис-мануалу смотреть, что он обозначает. Ну и далее -действовать исходя из рекомендаций того-же сервис-мануала.
По вашему описанию можно предположить проблемы в АКПП и традиционные - с проводкой и разъёмами.
Ответить с цитированием
Dmitry13 вне форума Dmitry13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: N.Pathfinder
Старый #858   20.02.2017, 16:10
По умолчанию
Андрей 1960
Спасибо! Записался на завтра на диагностику к дилеру, посмотрим что покажет диагностика и что они смогут предложить. Вообще, странно, что все случилось одномоменто - это позволяет предположить, что есть "корень" проблемы потянувший за собой все остальные. Буду делиться инфой по мере решения проблемы, может кому будет полезным.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #859   20.02.2017, 17:26
По умолчанию
Сообщение от Dmitry13 Посмотреть сообщение
Спасибо!
Да не за что. Находясь на форуме с 11 года можно было хоть что-то для себя уяснить?
Ответить с цитированием
Dmitry13 вне форума Dmitry13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: N.Pathfinder
Старый #860   20.02.2017, 21:06
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Да не за что. Находясь на форуме с 11 года можно было хоть что-то для себя уяснить?
Не очень понятен вопрос... Возникает проблема- выясняю по мере ее появления и устраняю.

Добавлено через 2 часа 30 минут
Интересная история - пошел я на ночь глядя сделать самодиагностику АКПП да систему управления двигателем. После первой же диагностики все заработало, как будто-то ничего и не было...вопрос, надолго ли? К дилеру завтра поеду все равно, пусть сделают диагностику, посмотрим чего расскажут.

Последний раз редактировалось Dmitry13, 20.02.2017 в 21:06. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook