Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #841   11.01.2010, 22:40
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Кстати, ДА. я имею ввиду, что идея очень хорошая.
да неужели.... ничего, что я как раз пришёл с форума минивенов, и там идеи по решению отопления салонов все абсолютно - это не просто баян, а баянище... в том числе и насосы дополнительные, и снятие постоянных вентиляторов двигателя, некоторые даже сами дополнительные магистрали ОЖ прокладывали для второго отопителя...
другое дело, что у меня машина не гарантийная и я могу с ней творить, всё что угодно...
кстати подумываю уже по поводу демонтажа вискомуфты вентилятора и установки электрического...
одно останавливает - даже от 220 мерина на патруле он орал так при включении, что рядный шестигоршковый двигатель казался котёнком по сравнению с ним...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #842   11.01.2010, 22:46
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
он орал
В случае с Патом этот вентилятор будет включаться только летом, да и то в редком случае. Зимой он просто для подстраховки.
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #843   11.01.2010, 22:50
По умолчанию
верно, но частично...
в затяжной пробке, как это ни странно, дизель без принудительного вентилятора тоже может перегреться... так было и на патруле... 40 минут стояния на месте при темп. 10-15 мороза и стрелка потихоньку ползёт ввверх... самое страшное - этот момент проср@ть... мы первое время, после установки электрического, не сводили глаз с приборов - боялись что датчик температуры, отвечающий за включение вентилятора, не сработает или сработает, но поздно...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Black Jack вне форума Black Jack    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Пафик 2.5D LE
Старый #844   12.01.2010, 00:05
По умолчанию
Сообщение от sana Посмотреть сообщение
Фильтры меняли и на ТО20 в прошлом январе, такого эффекта не наблюдал. А как смена салонного фильтра влияет на время прогрева и остывания двигателя?
на прогрев никак, на тепло в салоне еще как. а прогрев движка просто показался ускоренным - ведь теплее стало ;)
Ответить с цитированием
sana вне форума sana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder 2.5 TD AT LE 2007, Webasto
Старый #845   12.01.2010, 07:05
По умолчанию
Сообщение от Black Jack Посмотреть сообщение
просто показался
ага
Ответить с цитированием
anzor вне форума anzor    
Аццкий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: патфайндер 2008 черный дизель LE+
Старый #846   13.01.2010, 09:09
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
Я-то понимаю, но НМР может и не понять, что за проблемы у нас.
Написать коллект. письмо в НМР идея хорошая.
Кто хочет принять участие в этом "письме тур. султану", стройся в колонну !



я за! причем обеими руками. вносите в список и меня тоже.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #847   17.01.2010, 16:43
По умолчанию
Вот изучал книгу, которую любезно выложил NMV и нашел интересную штуку. Вот посмотрите приложенный файл. Так все же у кого-то стоит штатно электровентилятор? Или эта какая-то ошибка издательства?
Вложения
Тип файла: pdf Doc2.pdf (86.8 Кб, 104 просмотров)
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #848   17.01.2010, 17:17
По умолчанию
Так два же вентилятора... и у дизеля и у бензинового. Один электрический, а другой на вискомуфте.
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #849   17.01.2010, 19:33
По умолчанию
именно... миш, там на картинке написано - вентилятор (для машин оборудованных кондеем)
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Х-Radik вне форума Х-Radik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл. ХМАО-ЮГРА г.Когалым; Авто: был Nissan Patfinder 2.5 dCi SE
Старый #850   17.01.2010, 20:51
По умолчанию
Интересно это доп вент или чисто для кондея?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook