Система охлаждения - замена, промывка, помпа, ремонт, печка, обогрев салона

[Petrovi4]

начало из под капота

[fm71]

Под капотом,если смотреть в сторону салона есть 2 трубки идущие по переборке и вниз к печке, я считал ,что это и есть трубки к печке?Это не так?

[Petrovi4]

дальше они разделяются одна в салон другая под днище ко второй печке

Добавлено через 12 часов 28 минут
ну и??

Сообщение от Petrovi4 есть предложение пообсуждать тут подключение э.вентилятора сплавным пуском и потом если понравится организуем закупку мне понравилось я буду брать http://kievavtoelektrik.narod.ru/dev...MP1/TEMP1.HTML плавный пуск http://apel.ru/auto/rpv/

[Profesor]

Петрович, у мну нет электровентилятора, да и у большинства тоже, так чего обсуждать то

[Petrovi4]

это счас нету ти, а завтра все равно поставите, особливо зимой
думаю что сам датчик поставить в разрез шланга выходящего на печку и удобно и резать большие шланги не надо и ож сразу из блока с реальной температурой

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от Petrovi4 сам датчик поставить в разрез шланга выходящего на печку

Петрович,по моему так не правильно,ты так датчик врезаеш в малый круг,а нужно в большой,чтобы вентилопер включался,когда уже в радиаторе горячая жижа.

[Petrovi4]

вообщем да, но мыслил так, это вопрос всего лишь на каккую температуру установить срабатывание, термостат на 88 открылся, и если на 89 ставить срабатывание первого вентилятора а на 93 второго, в опережение чуть будет срабатывать , а если на большой круг ставить то в блоке будет выше чем в радиаторе

Не хочется прерывать ход ваших мыслей, но где вы видели чтобы ДВС работал в таких четких температурных рамках, + - 1 градус ?

[Petrovi4]

не знаю, у меня на мультике именно так

[Patrullik]

Нужна помощ: потёк радиатор мотора, новый 450 евро , дороговато. На свалке нашол за 150 , но на етом радиаторе нет контура для коробки, вот и стоит вопрос- закольцевать ети трубки и не париться, или покупать правильный радиатор. Как вообще считаете зачем етот контур ? для догрева? или для остужения?