Хочу купить Pathfinder...

[Kurbi]

тоже проходили... если в "деревне" или принципиально хочешь давить левую тапку и вращать правую руку, то мкпп...
если по пробкам и хочешь получать удовольствие от отдыха телом, то акпп... по скорости разгона разницы теоретически уже давно нет... разницы в пользу ручки имеется ввиду.. более того, ещё надо научиться ручкой так быстро переключать, как это делают современные автоматы...

[REOGENT]

Ну как быстро ? О чем вы ?Я за рулем не сплю .Не надо переходить на личности .Это уже спор на темпераменте..?У вас второй трактор с мкп и на нем не догнать первый с акп -просто проснитесь и у вас получиться .Почему на мощные версии авто не ставят ркп ?Нет желающих?Чушь!Просто ручка передает кр.момент быстрее и значит жесте, ркп для такого авто будет дороже акп для производителя и материалы ,и гарантия .

Добавлено через 10 минут
Чёт как то эмоционально получилось ..

[Kurbi]

Сообщение от REOGENT О чем вы ?

можно на ты... здесь так принято.. да и проще..
я о том, что однозначно удобнее ездить на акпп.. даже по разгруженным дорогам... нет..я не противник механики.. каждому своё.. но ведь бесспорно автомат удобнее??? да? а при тех же характеристиках в динамике зачем создавать лишние усилия конечностями если можно обойтись без оных?
даже на карьерные бульдозеры уже ставят автомат (естессно с обязательной возможностью упраления вручную)
я вот щас столкнулся с проблемой: хочу научить старшего водить машину.. естессно хочу научить на ручке.. на автомате любой сможет.. но вот в чём беда: из близкого окружения на ручке есть только два тяжелых внедорожника.. и ни одной легковушки.. понимаете о чём я? ну нет сейчас смысла в механике.. нет и всё.. не переубедишь меня никак...

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от REOGENT Не надо переходить на личности

это вообще лишнее.. нисколько и не пытался...

Добавлено через 12 минут
ну и добавлю по теме изначального вопроса...

Сообщение от Pаsha33 Вчера тестил 2,5d на автомате, что-то показалось что он очень вяло разгоняется. Он на самом деле такой небыстрый на разгон или это потому что машина ещё не обкатана? Говорят на ручке он значительно резвее, но там часто возникают проблемы со сцеплением. Так что вот и не знаю на какую модель решиться - автомат или механика?

основывайтесь на то, что вам в первую очередь нужно: вечный комфорт или вечный драйв... в динамике, ДАЖЕ если вы по ощущениям и решите для себя, что ручка быстрее, вы выиграете миллисекунды... и повторюсь: нужна динамика - бензин, хотите просто уверенно ехать - дизель...
мне есть с чем сравнить.. у меня один дизель под жопой, а второй бензин 280 кобыл... и в том, и в том свои фишки... но нравится больше дизель...

[REOGENT]

Добавлено через 11 минут
но я то сравнивал (шепотом и в сторону..)

Добавлено через 3 минуты
журнал Внедорожник пишет разница 1секунда (шепотом туда же)

[Kurbi]

даже если ручка в два раза быстрее будет разгоняться, я всё равно буду неспешно и вольяжно передвигаться на автомате... никому ничего не навязываю.. просто мысли вслух..

[--Игорь--]

о чем мы говорим товарищи - огромная машина и скорость ? если бы нам нужна была скорость (мне) я бы взял Митцубиси Эволюшин 10 -й стоит он даже чуть дешевле Пата 1750000 руб. если говорить о АКПП и МКПП, то для меня АКПП, т.к. живу в городе. и с механикой будет только вторая машина либо какая нибудь "пулька" или дикий "трахтор".! - ИМХО

[Pаsha33]

Да, действительно автомат по современней и покомфортнее ручки будет. Поэтому беру на автомате. Но вот ещё один вопрос. Передаточные отношения на первой скорости отличаются почти в два раза, не в пользу автомата. Как то это сказывается на проходимости машины? Или момента двигателя по-любому хватает? Т.е. я хочу спросить, что авто грести всеми колёсами будет? На трейле один раз заехал так, что в итоге побоялся спалить вариатор. Движок крутил, а колёса еле.

[Сергей Макаров]

Сообщение от Pаsha33 Или момента двигателя по-любому хватает

Хватает вполне, АКПП даже получше будет в грязи, и в натяг лучше идёт и риск зарыться и спалить сцепление меньше, на пониженной ничего не перегревается, ни автомат ни раздатка.

[Rinat]

Сообщение от --Игорь-- я бы взял Митцубиси Эволюшин 10 -й

Зачем ? быстрее доехать ? Эволюшн тебе ошибку не простит, а пат с 8-и секундами до сотни адреналина больше доставит, но рама и почти 3 тонны дают больше шансов выжить.
Я на многих тачках гонял, но больше всего захватывает дух когда пуляют танки. Хотя сам редко топлю, наверно потому, что зима не гоночная была :-)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Сергей Макаров Хватает вполне, АКПП.

Хватает не совсем корректно сказано, на наших машинках он скорее обязателен.

[Фоввка]

Сообщение от Pаsha33 Да, действительно автомат по современней и покомфортнее ручки будет

у меня ПАТ с ручкой.

Добавлено через 19 минут

Сообщение от Pаsha33 Да, действительно автомат по современней и покомфортнее ручки будет.

у меня Пат с ручкой. по городу начинает доставать.
с ручкой есть плюс. был у меня долеко от дома вСамаре такой случай.
Выхожу из гостей.заводить. тишина.дёрнули шохой.затарахтел.дома протестировал.оказалось перемычка в акуме накрылась.
ещё если заедеш далеко в лес и не заводится. то можно и на буксире притащить.
Можно ещё побуксовать в раскачку.
Пускай кто что говорит . а первая передача очень короткая. и пусть ты трижды Шумахер. автомат всё равно шустрее.