Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #71   09.03.2009, 19:17
По умолчанию
Я вчера до 1 спускался, тоже еле ехала. Сделал вывод, что не стоит мешать качению низким давлением.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #72   10.03.2009, 06:11
По умолчанию
...перед 1,7 + зад 1,9 = оптимальное комфортное давление для штатных тапочек (определено путём экспериментов)...
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #73   10.03.2009, 11:35
По умолчанию
я всегда держу одинаковое давление передние/задние, кроме случаев трассы с полной загрузкой. Для машины на колесах 285/75-16, не обвешанной силовухой и багажниками, давление 2.0 оптимально. После навески багажника с лодкой и лебеды понадобилось делать 2.1, потому что стало сильнее подъедать боковые дорожки. Пробовал 2.2, но стало жрать центр, так что 2.1 был оптимум. Сейчас заказал силовуху на перед, думаю что давление придется держать на передке даже больше чем на хвосте, все же килограмм 50 добавится, да плюс лебедь столько же.

Слава (VAO), а ты не думал что у тебя манометр врет? Потому что сильно низкие значения пишешь, я много с давлением играю и ничего подобного. Правда есть вероятность, что у тебя попались лапти с повышенной нормой слойности, или твоя машина намного легче наших, все-таки коротыш.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #74   10.03.2009, 16:30
По умолчанию
моя машина весит 2100кг примерно.

манометр у меня цифровой. Я ему доверяю. Показывает с точностью до 0,05 атмосферы.
Ответить с цитированием
Kym103 вне форума Kym103    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярский край Норильск; Авто: Y61 2008 ZD30 ручка
Старый #75   02.06.2009, 17:19
По умолчанию Давление в шинах
Кто нибудь подскажет какое давление должно быть в 17 колесах штатная резина.
Ответить с цитированием
VAL848 вне форума VAL848    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 3.0, Октябрь 2007
Старый #76   02.06.2009, 19:28
По умолчанию
Рекомендованное давление написано на центральной стойке? если открыть водительскую дверь - передние 2.0 задние - 2.2
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #77   02.06.2009, 19:30
По умолчанию
делай передние 1.8 , так относительно мягче идет .
Ответить с цитированием
Kym103 вне форума Kym103    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярский край Норильск; Авто: Y61 2008 ZD30 ручка
Старый #78   02.06.2009, 19:59
По умолчанию
Я,читал на стойке, начал проверять а у меня 2,9 зто как было с салона и я засомневался.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #79   02.06.2009, 20:20
По умолчанию
Сообщение от КЛИМ Посмотреть сообщение
делай передние 1.8 , так относительно мягче идет .
точно... 2 и больше делал - трясёт (на шитатных бриджах)

Последний раз редактировалось Ines, 03.06.2009 в 13:09. Причина: клон мата
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #80   02.06.2009, 22:09
По умолчанию
У меня на 0-ом ТО в у-Сервисе сказали, что давление было 3,3. Я аж отпал. Сделали 2.2 и относительно того, что было идет прям как седан.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook