|  
 | 
 |  
 | 
			
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#71   
				18.05.2009, 22:46
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от smartfan
 есть, кстати, ещё один верный способ восстановить мощность при перегоревшем верхнем стоп-сигнале - отключить один разъёмчик под капотом под лобовым слева вертикального расположения. Побочные действия: отрубится АБС и заморозится счётчик пробега ;) Это на случай, если стоп-сигнальчик сгорел в дороге, а запасной лампочки нету  |  ?????????????
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#72   
				19.05.2009, 08:04
			
			
		 |  |  
	| Это такая фишка походу ..у япошек ..Даже на Тазиках есть сигнализатор перегорающей лампы ! А тут вот такая фигня ..Я просто решил воткнуть все лампочки в зад ..ну как по старому было ..и все поехало как надо ..Но что за связь со светодиодами ?-- таки непонял .Разговаривал с электриком ..получается что машина невидит светодиода чето там сопротивление . то да  се ..вот такая ботва получается .. А в габаритках если поставить --все  окей ! 
				__________________ 
				Быть таким - какой ты  есть ?---  в этом мужество и честь.  
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#73   
				19.05.2009, 08:05
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ho/sir
 случай, если стоп-сигнальчик сгорел в дороге, а запасной лампочки нету 
 ?????????????
 |  Да можна и неотключать ..у меня машина до 100 тянула нормально ..А вот выше --сразу якорь , так сказать за  задницу.. 
				__________________ 
				Быть таким - какой ты  есть ?---  в этом мужество и честь.  
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#74   
				19.05.2009, 08:44
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ho/sir
 какая связь между стопорями и мотором.......!??????? |  Я про это случайно вспомнил, у меня сгорела лампа левого стоп-сигнала. Машина начала тупить. Я все выходные плевался когда ездил, не тянет и все. Собирался опять бензонасос доставать. Вчера что-то кольнуло проверить стопари. Заменил лампу и обалдел, поехала. Цена вопроса 70 рублей. У официалов 130. 
   Связь простая. ЭБУ меряет падение напряжения на лампах стоп-сигналов. Если оно отличается от заданного - начинаются чудеса. Нафига это япошки сделали - остается загадкой.
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#75   
				19.05.2009, 08:58
			
			
		 |  |  
	| 
				  ->Nestor 
не говори, сами официалы проблему влияния стопарей (может и других каких лампочек?) на двигатель выявляли чисто опытным путём, причём, начиная с переборки двигателя. Лично мне чего только там не заменили и не отрегулировали по гарантии  на третьем году жизни, но тогда меня конечно больше беспокоила нерешаемая проблема потери мощности... Кстати, примераводам - таже фигня! 
Лично я заменил полностью все задние лампы на светодиодные и проблема потери мощности вскрылась только на лампе верхнего стопа. Вертаем лампочку накаливания взад - тачка едет. Кстати, заменил ещё лампы передних поворотников на светодиодные - мощность не потерялась, но моргать поворотник стал в два раза чаще    Пришлось увеличивать сопротивление (т.к. у светодиодов оно слишком мало) установкой дополнительных резисторов (огромных и зелёных   , более технологичных - маленьких на тот момент в наличии небыло). Частота мигания восстановилась, но при включении поворотника в салоне начинал пикать зуммер, т.е. не щёлкать, как обычно, а именно пикать, - привык, что делать, красота требует жертв  
				__________________С уважением ко всем,
 Андрей Фролов
 			 Последний раз редактировалось smartfan, 19.05.2009 в 09:57.
 
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#76   
				19.05.2009, 09:39
			
			
		 |  |  
	| ->ho/sir 
Разъёмчик находится под капотом слева на перегородке моторного отсека и салона под тонкими трубками, идущими из моторного отсека в салон. Разъём вертикальный с косой (пучок проводов). Отстёгивается не удобно, - поднимается (или опускается, уже не помню) прижимная скобка, которая сам разъём прижимает к гнезду, и разъём туго вытаскивается из гнезда. Лично я его не полностью вытаскивал, а только так, чтобы контакты гнезда и разъёма не соприкасались, это немного спасёт от попадания грязи на контакты (Разъём и гнездо прорезинены). 
...помню, сколько радости было, когда тачка просто взлетела после отключения этих электронных мозгов. Напоминаю (из основных побочных эффектов): АБС работать не будет!, спидометр скорость показывать тоже откажется (я пользовался навигатором), счётчик пробега замораживается. Ну, в общем сам увидишь и почувствуешь.    Но рекомендую, всё же, восстановить электрику!
				__________________С уважением ко всем,
 Андрей Фролов
 
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#77   
				19.05.2009, 10:03
			
			
		 |  |  
	| Парни, всем СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!!!!!!!!!!! Nestor? в частности-отдельный RESPECT!!!!!!!!Как оказалось лампа габарита-один контакт перегорел.......заменил на полностью сгоревшую - машина полетела как ракета!!!!!!!!! СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#78   
				19.05.2009, 10:07
			
			
		 |  |  
	| [quote=Nestor;1127317]Связь простая. ЭБУ меряет падение напряжения на лампах стоп-сигналов. Если оно отличается от заданного - начинаются чудеса. Нафига это япошки сделали - остается загадкой.[quote=Nestor;1127317]Никогда бы не подумал!!!!!!!!!!!!!!! Сделано для того чтобы мозг вынести напроч) 
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#79   
				19.05.2009, 10:11
			
			
		 |  |  
	| Nestor ,  
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#80   
				19.05.2009, 10:16
			
			
		 |  |  
	| Всегда пожалусто 
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |