Димексид, масложор и т.д.

[Zemleroy]

Рисковые вы парни конечно)) отпишитесь потом, тысяч через 10 км, как чувствует себя двигатель. Очень интересно.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[sh241]

Все отлично без нареканий.

[vasserman2012]

Отписываюсь по димексиду! Год назад почистил дрыгатель димексидом. Пробег сейчас 211 т.км. после промывки расход масла резко уменьшился, перешёл на равенол с чистящими свойствами, за год проехал где-то 30-40 т.км. на 10 т.км. съедает 1,5-2 л. Двигатель работает ровно, расход бенза в норме. Я доволен как слон!

Отправлено с моего U18 через Tapatalk

[БабайАга]

Сообщение от vasserman2012 Отписываюсь по димексиду! Год назад почистил дрыгатель димексидом. Пробег сейчас 211 т.км. после промывки расход масла резко уменьшился, перешёл на равенол с чистящими свойствами, за год проехал где-то 30-40 т.км. на 10 т.км. съедает 1,5-2 л. Двигатель работает ровно, расход бенза в норме. Я доволен как слон! Отправлено с моего U18 через Tapatalk

Что вообще по мотору делали? цепи, катализаторы, ТНВД что-то меняли?
1,5-2 л масла на 10 тыс км - это очень неплохо при таком пробеге.

[vasserman2012]

Сообщение от БабайАга Что вообще по мотору делали? цепи, катализаторы, ТНВД что-то меняли? 1,5-2 л масла на 10 тыс км - это очень неплохо при таком пробеге.

Цепи по отзывной менялись, пробег 120-130 т.км. был, катализаторы удалены=пламягасители+евро2, примерно в этот же промежуток, ТНВД родной.

Отправлено с моего U18 через Tapatalk

[Xyclon]

Ели вы за 130 км/ч не ездите и у вас отсутствуют задиры, то даже на пробеге в почти 200 тыс маслорасход сводится к 0.
Надо потратить 1-2 дня на приличную прочистку и раскоксовку.
Можно самостоятельно, а можно к любителям VAG обратиться, у них это большая проблема и несколько частников и контор профессионально занимаются всем этим.

[Islander65]

Сообщение от Xyclon Ели вы за 130 км/ч не ездите и у вас отсутствуют задиры, то даже на пробеге в почти 200 тыс маслорасход сводится к 0

Точно! Неделю назад стал счастливым обладателем Патрола 12 г.в., За 5 дней проехал ровно 6 тысяч км (с Новосибирска на Сахалин). Первые 3 тыс. км ехал со скоростью 120-130 км/ч - расхода масла не было вообще! Оставшиеся 3 тыс. км ехал уже со скоростью 150-160 км/ч (дорога отличная в ДВФО и время поджимало) - итог: добавил 800 гр. масла.

[Dormidont]

Вот ссыл на маслоуловители, которые у меня стоят и справляются отлично:
https://www.aliexpress.com/item/33003873442.html[/quote]



Возможно ли поподробнее раскрыть тему с маслоуловителями их больше одного ставили? Возможно ли схематично показать в разрез каких трубок ставились? С какими диаметрами штуцеров заказывали на ali? Возможно ли масло которое скопилось в маслоуловителе направлять через отверстие щупа например обратно в картер или оно будет вперемешку с водяным конденсатом в холодное время например?

[sh241]

Dormidont, этот маслоуловитель - полная ерунда.

Ставил 2 таких по одному на каждую голову, в итоге заменил на один вот такой:

https://a.aliexpress.com/_esicYb

Работает сразу на две головы. Езжу год с ним. Работает на много лучше.

Касательно отвода пойманного масла назад, не рекомендую ибо в холодное время там конденсат плюс масло там грязное всегда. Проще раз в неделю открыть капот и слить с маслоуловителя.

[igor474]

Всех приветствую! Подскажите демиксидеть или нет!