Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
cawa вне форума cawa    
Начинающий клаббер
Откуда: РТ.гЧистополь; Авто: 2.0 CVT 31T с люстрой
Старый #71   22.02.2012, 22:50
По умолчанию
Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
Нового, это только из салона что ли?
Могу предложить только (на момент замера) двухгодовалого!, тяжести и пассажиров сзади не возил вообще...
Хорошо бы конечно из салона но и твой тоже подоидет для статистики просто интерестно какой толшены проставки заказовать чтоб было 1.5см выше заводского состояния колеса 215/60 Р17 если что.......
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #72   23.02.2012, 00:00
По умолчанию
Сообщение от cawa Посмотреть сообщение
какой толшены проставки заказовать.
Такой, что бы штоки на кочках не повырывало!
Ответить с цитированием
cawa вне форума cawa    
Начинающий клаббер
Откуда: РТ.гЧистополь; Авто: 2.0 CVT 31T с люстрой
Старый #73   23.02.2012, 09:50
По умолчанию
Так понятно чтоб шток не вырвало вот и интерестно растоянина нов.мафынки
Сегодня свою промерил растояние от пола до арки колеса 215/60 Р17 липучка перед 75 зад 77 получился ну + - 0,5 мм

На замер машина В августе будет 5 годиков пробег 103тыка
Ответить с цитированием
roma565 вне форума roma565    
Начинающий клаббер
Откуда: Baku; Авто: nissan x-tail
Старый #74   23.02.2012, 10:39
По умолчанию клиренс
по началу я хотел поменять авто на авто с более высоким клиренсом, но X-Trail оказался более практичным на снегу и в гололед на дорогах. просто мне хочется немножко его приподнять, так что я в поисках лучшего варианта

Добавлено через 3 минуты
по началу я хотел поменять авто на авто с более высоким клиренсом, но X-Trail оказался более практичным на снегу и в гололед на дорогах. просто мне хочется немножко его приподнять, так что я в поисках лучшего варианта (roma565)

Последний раз редактировалось roma565, 23.02.2012 в 10:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
begunok вне форума begunok    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва/Ярославль; Авто: Kia Ceed SW / Mitsubishi Outlander XL
Старый #75   06.03.2012, 11:07
По умолчанию
Купыч- а чем капралон надёжнее текстолита (стеклотекстолита) и тем более дюрали?

Капралон изначально фрикционный материал, с холодной текучестью! при нагрузке он может менять свою конфигурацию, геометрию и тд. А дальше думайте сами, решайте сами

Знакомые ребята на той неделе взяли дюраль на Т30 по кругу, как тут и писали 20 перед, 30 зад. Чтобы всё гармонично было.
Сказали что и Т31 есть

Последний раз редактировалось begunok, 06.03.2012 в 11:26.
Ответить с цитированием
cawa вне форума cawa    
Начинающий клаббер
Откуда: РТ.гЧистополь; Авто: 2.0 CVT 31T с люстрой
Старый #76   06.03.2012, 20:24
По умолчанию
Сообщение от begunok Посмотреть сообщение
Купыч- а чем капралон надёжнее текстолита (стеклотекстолита) и тем более дюрали?

Капралон изначально фрикционный материал, с холодной текучестью! при нагрузке он может менять свою конфигурацию, геометрию и тд. А дальше думайте сами, решайте сами

Знакомые ребята на той неделе взяли дюраль на Т30 по кругу, как тут и писали 20 перед, 30 зад. Чтобы всё гармонично было.
Сказали что и Т31 есть
Ну не где не скроешься
Ответить с цитированием
begunok вне форума begunok    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва/Ярославль; Авто: Kia Ceed SW / Mitsubishi Outlander XL
Старый #77   22.03.2012, 09:53
По умолчанию
Сообщение от cawa Посмотреть сообщение
Ну не где не скроешься
а что скрываешься? , ники тока разные, а отследить кого угодно можно просто ;) так что уж говори правду всегда кому надо тот видит кто где кто....
Вот фото отчёт клубня лифтовавшего Ниссан Х Трайл Т31
Так выглядела мафынка до внедрения проставок
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigorev/230/231.html#
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigo...0/231.html#240

Так стала выглядеть после
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigo...0/231.html#234
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigo...0/231.html#235
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigo...0/231.html#236

Касательно болтов - удалось сфотать какие использовались взамен
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigo...0/231.html#239
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigo...0/231.html#232
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigo...0/231.html#233

Итак, что можно резюмировать:
1 - Очень доволен, что удалось немного поднять а/м. В итоге после внедрения перед - 76см, зад - 79см
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigo...0/231.html#237
http://foto.mail.ru/mail/roman_grigo...0/231.html#238
Хотелось бы повыше, но это результат эксплуатации а/м с 2007 года - вывод один, со временем а/м становится ниже!! sorry.gif Об этом писали в этой ветке.
2 - Теперь летняя резина Yoka 225/65 R17 будет в самый раз!!! yahoo.gif + еще 1,5см от земли. smile3.gif Надеюсь теперь чернозем не будет набиваться в задние арки.
3 - В гараже зад сделать без спец инструмента не получиться, нужны приблуды для сжатия пружин.
Ответить с цитированием
cawa вне форума cawa    
Начинающий клаббер
Откуда: РТ.гЧистополь; Авто: 2.0 CVT 31T с люстрой
Старый #78   22.03.2012, 14:31
По умолчанию
Дак я не скрываюсь,ники так получилось как то но надо исправить как нибудь,Да и врать я не умею и сам себе вроде тоже не.
За проставки begunok спасибочки получил дошли осталось внедрить только и будеть у меня вседоржник с бонусом проходимости))))
Планируеться увеличение перед 78 зад 80.Фото выкину сюда тоже как и обещал Андрей,слово свое держу.
Ответить с цитированием
YrOK вне форума YrOK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-trail Т31
Старый #79   23.03.2012, 08:41
По умолчанию
begunok, поздравляю с апгрейдом. Из какого материала Вы поставили прокладки и сколько вышло на круг по деньгам?

Меня немного спущают болты, которы Вы поставили на замену. По опыту их использования в быту, они выполнены из достаточно "сырого" металла. Резьба на них срывается достаточно легко. Может быть стоило перестраховаться и подобрать в автомагазине более "крепкие".
Ответить с цитированием
begunok вне форума begunok    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва/Ярославль; Авто: Kia Ceed SW / Mitsubishi Outlander XL
Старый #80   26.03.2012, 14:47
По умолчанию
Сообщение от cawa Посмотреть сообщение
Дак я не скрываюсь,...
да я не про то ;0 короче ты понял.
YrOK
, по опыту как ребята рассказывали, такие болты нормально ходят, конечно если найти специальные автомобильные наверное лучше будет;)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook