А кто-нибудь ездит на 35 колесах?

[jvr]

Мне и Олегу(Легыч) Vider присылал, за что ему еще раз спасибо. [

Про меня и Михаила забыл,нам тоже прислал .
Андрей еще раз спасибо за это-классные диски

[MaxLb]

Анабар весит 10 кг.

[Lonjeron]

Анабар анабару рознь. С отрицательным и положительным вылетом будет тяжелее, чем с нулевым.

[biorn]

На выхах покатался по магазинам в поисках дисков 16*8, при этом взвешивал диски наших размеров. Результат здесь:
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=60912

Мои выводы:
Диски 8*17 весят 13-14 кг
Диски 8*16 весят 9-11 кг
Диски 7*16 весят 7-9 кг

Итог таков: сама по себе Replica 17*8 (равно как и штатный диск) тяжела не потому, что там металла много, или этот металл имеет высокую плотность, а потому, что ее размер такой. А Меркурий, например, такой легкий, поскольку мало того, что имеет 16 размер, так еще и ширина 7 дюймов(нет его в 8-м размере). Но ставить его на шины шире 285 мм не правильно (правило (285/25.4)*0.75 = 8.42 ну никак этого не позволяет, да и отчеты коллег красноречиво свидетельствуют о частом разбортировании на Меркурии).

Сообщение от MaxLb Анабар весит 10 кг

Как видно, это сопоставимо с массой Реплики в том же размере (11 кг).
В итоге масса диска в основном зависит от его размера, а не рисунка, производителя или еще чего-либо.

Сообщение от Lonjeron С отрицательным и положительным вылетом будет тяжелее, чем с нулевым.

Вот с этим не соглашусь - изменение вылета вряд ли способно значительно изменить массу самого диска. Полагаю, что оно составит не более 300-500 гр.

А вот с практической стороны конечно Анабар и Меркурий выигрывают - на бездоре поцарапать труднее.

[Lonjeron]

Перебалансировал свои X-Terrain. Разброс от 250 до 350 грамм получился. На новье было от 350 до 700 грамм.

[biorn]

Сообщение от Lonjeron Разброс от 250 до 350 грамм получился.

Имеешь ввиду по массе на разных колесах?

[Lonjeron]

Угу. Я те что получше отбалансировал, а те что похуже отдал на установку tire-lock на завод. Будет схема 2+2+2.
Спереди два X-terrain с грузиками 250гр.
Сзади два X-terrain с tire-lock+балансировка.
И 2 запаски с боггерами+tire-lock.

[jvr]

Женя обьясни подробнее для чего

[biorn]

Ну да, с такими шинами поверю.
Что уже и заднюю 2-х створчатую калитку навесил?

[Lonjeron]

Объясняю.
Схема 1(трасса/дальняк). Спереди X-terrain, сзади они же+локи, богера+локи(1 на калитке, второй на крыше).
Схема 2(болото, грязь и т.д.). Спереди богера+локи, передние X-terrain уехали на места запасок, сзади X-terrain+локи.
Схема 3(камни, скалы). Задние X-terrain+локи переставляем вперед, шины без локов едут на места запасок, а сзади устанавливаем богера+локи. На камнях в разы проще пропороть задние шины, т.к. передними можно наехать/объехать, а задние часто проходят/соскакивают с камня и режут боковину. У богера она 6 слойная, т.ч. должно прокатить.

Немного о локах.
http://www.staunproducts.com/beadlock.php