Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Kimura вне форума Kimura    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев;
Старый #71   15.02.2008, 11:36
По умолчанию
Сообщение от Manual Sunset Посмотреть сообщение
Про конденсат писал уже где-то - люк потеет.
У всех потеет. Это не уникально. ПРосто представляю что ночью в дождь проливной люг открываецца и не закрывается в течении пары часов...
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #72   15.02.2008, 14:05
По умолчанию
Сообщение от Kimura Посмотреть сообщение
У всех потеет. Это не уникально. ПРосто представляю что ночью в дождь проливной люг открываецца и не закрывается в течении пары часов...
Он по плюсу висит на прерывателе, на котором стеклоподьемники висят, этот провод разрывает реле, управляемое включением зажигания, так что без зажигания он не может двигаться, за исключением ситуации, когда вместо этого реле перемычку вставляют, что бы СП работали без ключа в замке. Глюк от конденсата, скорей всего и наверно не в кнопках, а в блоке управления мотором люка...
Ответить с цитированием
Manual Sunset вне форума Manual Sunset    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Липецкая обл; Авто: X-Trail T30 2,5АТ 2007
Старый #73   19.02.2008, 08:31
По умолчанию
А вообче думаю, что demox прав, и глюк раскушен.
__________________
Жизнь невозможно POWERнуть назад...
Ответить с цитированием
Manual Sunset вне форума Manual Sunset    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Липецкая обл; Авто: X-Trail T30 2,5АТ 2007
Старый #74   20.02.2008, 07:52
По умолчанию
...А ничего подобного. Вторая серия.
Вечером и утром. Люк открывается спустя несколько минут после ключа в ON. И не закрывается ( не реагирует на кнопки ) до перезагрузки ( OFF - ON ). После чего закрывается ( не до конца, зараза, но это оттого, что замерз). После чего, если нажать на кнопку, открывается и опять не закрывается до перезагрузки.
Я уже не спрашиваю, что это.
Может кто-нибудь сказать, где выдернуть фишку, чтобы отключить привод люка?
__________________
Жизнь невозможно POWERнуть назад...
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #75   20.02.2008, 09:27
По умолчанию
Сообщение от Manual Sunset Посмотреть сообщение
...А ничего подобного. Вторая серия.
Вечером и утром. Люк открывается спустя несколько минут после ключа в ON. И не закрывается ( не реагирует на кнопки ) до перезагрузки ( OFF - ON ). После чего закрывается ( не до конца, зараза, но это оттого, что замерз). После чего, если нажать на кнопку, открывается и опять не закрывается до перезагрузки.
Я уже не спрашиваю, что это.
Может кто-нибудь сказать, где выдернуть фишку, чтобы отключить привод люка?
>>> 1:исключить влияния кнопок управления, выдернув разьем в переднем плафоне (но я очень сомневаюсь, что это кнопки), 2: сдернуть разьем непосредственно с БУ люком (Олег обьяснял, как добраться). 3:Быстро- вытащить прерыватель (не будут СП работать до кучи)
Ответить с цитированием
Manual Sunset вне форума Manual Sunset    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Липецкая обл; Авто: X-Trail T30 2,5АТ 2007
Старый #76   20.02.2008, 09:37
По умолчанию
Сообщение от demox Посмотреть сообщение
>>> 1:исключить влияния кнопок управления, выдернув разьем в переднем плафоне (но я очень сомневаюсь, что это кнопки), 2: сдернуть разьем непосредственно с БУ люком (Олег обьяснял, как добраться). 3:Быстро- вытащить прерыватель (не будут СП работать до кучи)
1 - сомневаюсь аналогично.
2 - Вот можно поподробнее, типа "ты пальцем покажи", а то я передний вынул, глянул, а их там..слева...справа....ну и закрыл пока обратно. А в принципе хочу именно это. Так где это?
3. - который?
__________________
Жизнь невозможно POWERнуть назад...
Ответить с цитированием
markoh вне форума markoh    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: X-Trail 2,0 2002
Старый #77   08.07.2008, 22:42
Печаль Не работает люк - вопрос электрикам...
Нужна принципиальная электрическая схема управления люком - помогите, чем можете. Если нужно, распишу суть неисправности...
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #78   09.07.2008, 09:45
По умолчанию
Схема есть в сервисмануале, скачай из Полезностей (пригодится)
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
markoh вне форума markoh    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: X-Trail 2,0 2002
Старый #79   09.07.2008, 11:17
По умолчанию По мануалу
Сия книжица есть у меня в бумажном варианте - вроде там ничего принципиально электрического не наблюдаю. Может есть у кого все-таки схема платы управления люком... очень надо
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #80   09.07.2008, 11:41
По умолчанию
а если ты нам расскажешь, то придется всех нас потом убить?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook