Двигатель не заводится, дизель 2008г. в

[дмитрийА]

Сообщение от старичек007 слив возить с собой,

Вы возите?

[Psevdonim174]

Замерил я сегодня компрессию... показатели следующие:10,0,0,18. Может быть такое? Или что-то неправильно делаю? Я снял провода с форсунок, снял топливный шланг подачи с фильтра, выкрутил все свечи и поочерёдно мерил в каждом цилиндре. Ну ещё снял шланг турбины вроде, который возле воздушного фильтра. Стартером крутил секунд по 5

[старичек007]

Нет, мне незачем возить, авто стоит во дворе, поэтому топливо, в таре, стоит рядом, и в самый лютый мороз, дает мне полное представление о том что в баке, но не все же живут в часных домах....,и еще, вы наверное наблюдали на заправках в прозрачных канистрах диз. топливо пряио на улице, типа смотрите люди, а вот что там замешано никто не знает, а вот у вас все наглядно....

[Мелл]

Сообщение от Psevdonim174 Замерил я сегодня компрессию... показатели следующие:10,0,0,18. Может быть такое? Или что-то неправильно делаю? Я снял провода с форсунок, снял топливный шланг подачи с фильтра, выкрутил все свечи и поочерёдно мерил в каждом цилиндре. Ну ещё снял шланг турбины вроде, который возле воздушного фильтра. Стартером крутил секунд по 5

Снимай голову

[Андрей 1960]

Сообщение от старичек007 2ое Если этот слив возить с собой, то в сильные морозы визуально можно видеть-что у вас в баке...

Конгениально! Я могу ещё понять: для чего возить с собой - особенно в "потёртом" автомобиле - литрушку масла, или антифриза. Но поллитра отстоя...

Добавлено через 16 минут

Сообщение от Psevdonim174 показатели следующие:10,0,0,18. Может быть такое? Или что-то неправильно делаю?

Вот отсюда: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=291485 скачайте сервисный мануал. В главе EM описана процедура измерения компрессии.
Если судить по Вашим "показателям", то двигатель сильно мёртв.

[XANT 086]

Сообщение от старичек007 Нет, мне незачем возить, авто стоит во дворе, поэтому топливо, в таре, стоит рядом, и в самый лютый мороз, дает мне полное представление о том что в баке,

У меня сепар стоит капот открыл и всё видно в отстойнике

[Андрей 1960]

Сообщение от XANT 086 У меня сепар стоит...

Это круто...

[Диманарио]

Сообщение от Psevdonim174 показатели следующие:10,0,0,18. Может быть такое?

Съём головы, прогорела прокладка между 2м. и 3м. цилиндром.
Ну а 10 и 18 показатель мёртвого двигателя как и сказал Андрей 1960 .

[Андрей 1960]

Сообщение от Диманарио Съём головы...

Чо так жостко? Тут вот иное трактуют:

Сообщение от старичек007 И так, первое, замените топливный фильтр, желательно, оригинал, Второе, дабавьте в топливо присадку, ликви моли, Третье, прокачайте грушей топливо до твердой груши, Проверте воздушный фильтр, не порвало ли его, и не зазосало ли... И заводите,,,.И дай бог, все должно дыть о.к......

Или, вот, ещё:

Сообщение от старичек007 Есть еще, на мой взгляд, очень важная проверка, особенно зимой, возьмите тонкий шланг и слейте с топливного фильтра , осадок и воду, при помощи груши в прозрачную тару не менее 0.5 литра. 1ое. Вы очистите фильтр... 2ое Если этот слив возить с собой, то в сильные морозы визуально можно видеть-что у вас в баке...

[Мелл]

Сообщение от Андрей 1960 Тут вот иное трактуют

хорош)))))
фары ещё протереть надо

чем особо и не хочется на форум лезть.. так это "специалисты" уровня "я знаю, я умею"...