|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 71
18.01.2014, 14:52
|
|
Сообщение от Радон
С насоса подача-нижняя точка РР,в бачек насоса,шланг что повыше-обратка,соответственно отверстие которое ближе к водителю на РР.
|
Что такое РР?
С насосом проблем куда подключать нет, там по другому не закрутятся шланги.
Радик, нет причины тебе не доверять, но подача просится в отверстие которое дальше от водителя. Если наоборот, то шланги попадают друг на друга, перегибаются.
|
|
|
# 72
18.01.2014, 16:17
|
|
Сообщение от Ushakov
Что такое РР
|
рулевой редуктор... Он так и написал,
Сообщение от Радон
шланг что повыше-обратка,соответственно отверстие которое ближе к водителю на РР.
|
подача от водителя дальняя, обратка (та что в бачек с жидкостью) ближняя от водителя на РР
|
|
|
# 73
18.01.2014, 19:01
|
|
Ushakov, Извиняюсь,если запутанно написал....но вот Максим правильно всё понял....с прокачкой спрашивай,если незнаешь или как промыть этот узел...
Сообщение от Ushakov
но подача просится в отверстие которое дальше от водителя
|
Вот туда её родимую и прикрути
|
|
|
# 74
18.01.2014, 20:02
|
|
|
|
|
# 75
18.01.2014, 20:22
|
|
maksimuspo, Привет, вот я болван, точно от классики один в один(сальник маятника),спасибо за подсказку.
|
|
|
# 76
18.01.2014, 21:07
|
|
и стоит, хорошего качества 1$ но с валом у мну проблема была, выработка сумасшедшая! ну ничего, наплавил сваркой слой, затем на токарном станке обновил... теперь новенький стоит!
|
|
|
# 77
28.01.2014, 10:01
|
|
Товарищ у меня на прошлой неделе купил себе 160 длинного с SD33, поговорили с ним покумекали и придумали такую вот хрень. Для увеличения надежности рулевого управления дублировать длинную рулевую тягу. Исполнение простое- изготавливается 2 сошки по типа как у меня стоят но левая с конусом сзади моста, а правая с конусами сзади и спереди. Теперь вопрос- как то может повлиять на рулевое управление? Не будет ли мешать углу кастора? Есть ли смысл?
|
|
|
# 78
28.01.2014, 12:22
|
|
Вообще смысла не вижу.
Дополнительные шарниры , дополнительная точная регулировка длинны. Если загнет переднюю , задняя тоже нормально функционировать не будет.
Где смысл такой переделки ?.
|
|
|
# 79
28.01.2014, 12:38
|
|
Олег34, Переднюю погнуть сложнее будет, так как она в распор с задней пойдет. Если погнул то снимаешь ее и на задней дальше едешь.
|
|
|
# 80
30.01.2014, 09:24
|
|
Сегодня утром в поселке В.Серги -40,а надо было матушку встретить с автобуса.Итог-нижний сальник РР отошёл в лучший мир Сказать по правде он и раньше-то подтекал. Диаметр 32,кто-что ставил из колхоза или оригинальный номер,зарание всем спасибо.
Одна тяга:
Сообщение от Gavrilov-ID
Если погнул то снимаешь ее и
|
выпрямляешь между двух берёз,час работы.
Две тяги:
Сообщение от Gavrilov-ID
Переднюю погнуть сложнее будет, так как она в распор с задней пойдет.
|
но если погнёшь,задняя скорее сошки свернёт чем сама вытянется.Прикинь работу рычага.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|