|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 71
13.02.2014, 08:20
|
|
krsk, Кулер , на СД-33Т изначально не предполагался. С ним уже другие настройки ТНВД должны быть.
Масляный радиатор , по вкусу. Тут больше от качества масла зависит.
Как все в сборе выглядит , лучше в мануале по СД-33Т посмотреть. в ФАГе есть ссылка , там взрыв - схема есть , все до винтика.
Но чем это тебе может помочь , при инсталляции инородного тела , решительно не представляю. .
Колхозить придется по месту.
|
|
|
# 72
13.02.2014, 10:19
|
|
krsk, Чешскую поставь,если другие смущают,я лично подгонял другу от террано на РД-ный движек,преределок не много,в принципе по ссылке все работы,ничего сложного,желание и аккуратность в работе.....турбину то ты привяжешь,а ТНВД у тебя турбовый?атмо не пойдет.....принцип работы разный...об этом уже писал....
|
|
|
# 73
13.02.2014, 12:56
|
|
Радон, немногим выше он писал
Сообщение от krsk
У меня стоит мотор sd33T, но еще до меня какой-то добрый человек выкинул турбину и все сопутствующие причиндалы
|
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Олег34
Кулер , на СД-33Т изначально не предполагался. С ним уже другие настройки ТНВД должны быть
|
как кулер влияет на настройки?
Последний раз редактировалось maksimuspo, 13.02.2014 в 12:58.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 74
13.02.2014, 17:06
|
|
Кулер - это холодный воздух на входе.
Холодный воздух , это больший объем воздуха , затолкнутый в глотку мотора .
|
|
|
# 75
13.02.2014, 20:42
|
|
Олег34, ТНВД причем тут?
|
|
|
# 76
14.02.2014, 08:34
|
|
На сколько я помню , настройка ТНВД на прямую зависит от количества воздуха поступающего в цилиндры.
Без кулера , мы имеем Т воздуха на входе около 100гр.
С кулером - около 35-40.
Плотность и вес заряда воздуха , будет больше . Следовательно и с топливом , что то надо делать.
Хотя , возможно , это у меня винигрет в голове , связанный с бензинками . .
Утверждать со 100% вероятностью не берусь.
|
|
|
# 77
14.02.2014, 10:27
|
|
Олег34, Олег,привет!Нет,всё правильно!Кулер охлаждает уменьшая объем,и в цилиндры за счет охлаждения попадает больше воздуха,Тнвд должно впрыскивать соответствующее количество топлива,они взаимосвязаны и этим занимается мозг машины.
|
|
|
# 78
14.02.2014, 13:00
|
|
Сообщение от Радон
этим занимается мозг машины
|
так что, это не для наших бронтозавров (с мозком как грецкий орех) ...можно не заморачиваться?
|
|
|
# 79
14.02.2014, 22:28
|
|
У наших машин мозг отсутствует....его просто нет
|
|
|
# 80
18.03.2014, 08:07
|
|
Сообщение от Радон
я лично подгонял другу от террано на РД-ный движек
|
Радик, че за турба как называется?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|