ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ (объединенная тема)

[Evgeny_BLR]

Парни,заменили комплект сцепление, заметил, что у педали сцепления появился свободный ход, где-то 2-3 мм, т.е. в не нажатом положении ее можно по перемещать свободно на 2-3 мм. Так и должно быть?

При нажатии педали сцепления, при переключении передач, где-то ближе к концу , когда выжимаешь педаль, появился стук (стук появился в облости педали), как всеравно ударить по подвешенному листу металла металлическими предметом, есть мысли что это может быть?

[slavafroloff]

Evgeny_BLR, свободный ход педали сцепления по мануалу 1-3 мм. посмотри.
http://docviewer.yandex.ru/?url=ya-d...c=5257ab3d1d4f
http://docviewer.yandex.ru/?url=ya-d...3d1d4f&page=31

по поводу стука, я попробовал найти , но что-то не могу, а я видел описание похожей проблемы. поищи в интернете по запросу "стук в педали сцепления" или что-то в этом роде. у одного была причина лопнувшая возвратная пружина педали, два конца при нажатии/отпускании щелкали друг об друга. у второго была выработка в месте упора пружины, и тоже раздавался щелчок. в любом случае, если залезть к медали, снять, то можно все увидеть (если это действительно педаль).

[Evgeny_BLR]

Сообщение от slavafroloff Evgeny_BLR, свободный ход педали сцепления по мануалу 1-3 мм. посмотри. http://docviewer.yandex.ru/?url=ya-d...c=5257ab3d1d4f http://docviewer.yandex.ru/?url=ya-d...3d1d4f&page=31 по поводу стука, я попробовал найти , но что-то не могу, а я видел описание похожей проблемы. поищи в интернете по запросу "стук в педали сцепления" или что-то в этом роде. у одного была причина лопнувшая возвратная пружина педали, два конца при нажатии/отпускании щелкали друг об друга. у второго была выработка в месте упора пружины, и тоже раздавался щелчок. в любом случае, если залезть к медали, снять, то можно все увидеть (если это действительно педаль).

Спасибо,дружище,про 1-3 мм понял.

[Moretti]

Небольшой вопросик. Дело в том что после замены сцепления, когда педаль находится как раз в том самом "свободном ходу" она вибрирует, а при нажатии чуточку сильнее всё пропадает... Может кто сталкивался с такими последствиями замены сцепления?

[vitalliy]

Moretti, Расширенный поиск, слово педаль. Одна из тем http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E5%E4%E0%EB%FC

[dalkons]

Сообщение от helga Глядеть ничего не надо, поскольку сцепление на Альке самрегулирующее. Менять однозначно. сама эту тему недавно поднимала, так что на своем опыте все прошла.

Залез тут червяком под руль, к сцеплению... Бред. Оно регулируется. Помимо хода педали можно ключом на 12 изменить длину штока, т.е. изменить само нажатие. У меня нужно было давить в пол и этого явно не хватало. 4 оборота крепления штока к педали (оно тоже с резьбой и просто контргайкой его не отрегулировать, нужно отсоединить от педали и по крутить рукой) и проблема исчерпана. Потом регулируется ход педали (13 ключ), тк он увеличится и вперед! Включение идеально. 20 минут раком и ничего менять (пока, по крайней мере) не надо. Прокачивать пробовал - не помогло, а тут все получилось. А поменять диск с корзиной... Ну, можно и с коробкой... Хозяин-барин....

[anty104]

товарисч, сообщение от helga было аж в 2007 году...нового ничего не открыл)))молодец,что не побоялся...

[vitalliy]

Сообщение от anty104 сообщение от helga было аж в 2007 году...

А вдруг она пять лет мучается и меняет сцепления без передыху

[oam333]

Ребят, поменял сцепление полностью (в сервисе). Брал оригинал (в итоге написано LUK, хрен с ним). Дергания ушли, переключения передач стали четкими, но само сцепление стало схватывать практически наверху, то есть почти при полностью отпущенной педали сцепления. Т.е. в момент, когда у меня пятка ботинка уже в воздухе. Очень неудобно, постоянно ловишь рабочий ход сцепления. Подскажите, что можно сделать? Педаль вчера пробовал отрегулировать, шток, который толкает педаль, выкрутил на максимум, т.е. длины резьбы штока уже не хватает.

[ak-47]

Какой стаж вождения? Я когда начинал водить тоже пятку не отрывал от пола, сейчас ловлю в воздухе. Шток нужно закручивать, если ты хочешь чтобы схватывала внизу. Только не переусердствуй, а то недовыжим будет.