|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 771
02.06.2013, 10:32
|
|
Сообщение от lelik0965
Ведь есть специальный аэрозоль для чистки МАФа и цена такая же.
|
лохотрон все это.а состав и там и там одинаковый. а про растворитель я написал к тому,что если растворитель не смог навредить за такое время, то и очиститель карба тем более ничего плохого не сделает
__________________
порядочность и честность-слишком дорогие подарки, и не стоит их ждать от дешёвых людей.
|
|
|
# 772
02.06.2013, 15:41
|
|
Смотря от чего промывать. Мой МАФ весь в налете масла.. Ключевой вопрос - почему? Турбине хана?
|
|
|
# 773
02.06.2013, 18:42
|
|
Поставь маслоуловитель и будет все чистенько.
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
|
|
|
# 774
05.06.2013, 07:15
|
|
Алексей Валерьевич, Турбина будет кидать масло в интеркуллер и впускной коллектор, а у тебя скорее всего двигатель сапунит, на сколько это критично надо смотреть, если закидало за 50 т.км. то нормально, а если через тысячу, то беда... При небольших объемах маслоотделитель поможет.
|
|
|
# 775
05.06.2013, 11:48
|
|
Про маслоотделитель поконкретнее, пожалуйста.
Где ,какой, как?
__________________
Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
|
|
|
# 776
07.06.2013, 16:42
|
|
В общем, помыл расходомер - ничего не произошло. Поеду к электрикам, пусть прочитают.
Добавлено через 2 часа 19 минут
дело было не в бабине )). Карбюратор не сосать, маховик земля бросать... Короче говоря, вакуума не было. Шланг надорвался. 1 см отрезали, и патрол "полетел". Правда пока с черным былом..
Последний раз редактировалось Алексей Валерьевич, 07.06.2013 в 16:44.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 777
11.06.2013, 05:00
|
|
Поставил ДМРВ (MAF) Autlog LM1073 (1800 с копейками денег в экзисте)
Выбирал по графику ЗДЕСЬ по принципу линейность/доступность/цена
Исчезли все глюки, связанные с воздухом. Тянет ровно и стабильно, чек где попало не выскакивает, забросов давления нет. Расход резко пришел в норму, т.е. бака 95л на МТшках хватает по городу примерно на 650, по трассе примерно на 730км. Плюс-минус...
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Последний раз редактировалось RaceMaster, 11.06.2013 в 05:27.
|
|
|
# 778
11.06.2013, 09:43
|
|
RaceMaster, номерок по экзисту не подскажешь???
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
|
|
|
# 779
11.06.2013, 09:56
|
|
Сообщение от RaceMaster
Расход резко пришел в норму
|
Свят а какой расход у тебя был до этого? У меня по городу и в говнах 19-20 а по трассе при скорости 100 с кондиционером выше 10-11 никогда не было. Измеряю постоянно. пробег-заправка. Собственно по этому стараюсь по городу не ездить.есть РАФик. И это уже сколько лет. Разница почти в два раза. Масло не жрёт. не дымит. не греется.
Короче с машиной проблем нет. Тьфу три раза.
Жду буст. заказал комплект демонтажа для проверки форсунок. кулер китайский и насос подкачки стоит.чек не загорается. В общем решил заняться машиной. появилось время. Как считаешь такая разница в расходе-норма?
|
|
|
# 780
13.06.2013, 05:37
|
|
Сообщение от Nic99
номерок по экзисту не подскажешь?
|
он там так и ищется, по наименованию. В поиск забиваешь LM1073 и вуаля!
Сообщение от lelik0965
какой расход у тебя был до этого?
|
я когда первый раз поставил 305ю МТ резину слегка ох..ладел вопщем к ней, особливо по расходу. По трассе-то разогнал коробчёнку, и за счёт большой инерции оно само едет, хотя ширина и особенно тип резины (на АТ гораздо лучше в этом плане, даже на широкой) тоже большую роль играют. а вот когда постоянно патруля разгонять надо, расход резко растёт.
у тебя на АКПП на 35й резине без замены ГП (штатная? не менял же?) в режиме газ-тормоз в принципе так и должно быть, около 18л и выше.
по городу мой кракОдил кушает в пределах 14л. По трассе в пределах 12л. Но у меня узкие 33и МТ колёсья, у них накат чуть хуже чем у НТ. В говнах и по пересечёнке на 4везде примерно так же, в пределах 16л, учитывая что стараюсь всегда ездить плавно и внатяг, без резких нажатий на тапку. С дохлым МАФом кушал 20 и более и не давился. С ужасом наблюдал движение стрелки показометра бака, по типу "оборот винта - стакан керосина"
По трассе 10-11л на патруле наблюдается только на штатных НТ колёсах 265й ширины с совершенно асфальтовым рисунком протектора, без багажников, бамперов, кофров и с двумя человеками в салоне. Самолично наблюдал при перегоне машины из МСК в Красноярск за 4500км. Всё что выше по весу и помеха аэродинамике и накату - расхода только добавляет. Что-то в меньшей степени, что-то в большей, но на уровне 11л точно не останется. Кондюк примерно +литр кушает, практически на любых машинах и моторах.
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Последний раз редактировалось RaceMaster, 13.06.2013 в 06:08.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|