Помогите замерзаю!!!

[SanS]

Сообщение от Kurbi спасибо кстати, когда увидел картинку, был в состоянии а**я...

В европейском мануале везде есть сноски, что помпа отопителя в климатической установке только для версий с VQ. В переводе, похоже, забыли эти сноски перевести.

[Fома]

Сообщение от SanS забыли эти сноски перевести

Абсолютно в дырочку.

Особенности русского перевода...

[alexeit]

Теперь бы все-таки еще решить куда лучше помпу - до печки или после. И второй вопрос - на постоянную ее включать или временно.

Я не большой специалист по печкам, но где-то слышал, что климат-контроль перекрывает печку в теплую погоду. Правда ли это? И если перекрывает - как будет работать помпа?

[serga]

Сообщение от NMV изначально насос отопителя должен был быть установлен

А там на картинке не понятно как насос стоит на входе или выходе из печки?

[Black Jack]

надеюсь у Фомы есть шляпа, чтобы было что съесть

[AyPetrA]

уважаемый Kurbi, с вашего разрешения, попытаюсь подвести черту под столь изысканной беседой. прошу пардону за отклонение от вашей пунктуации.
итак. я тоже человек не агрессивный и в обычной жизни хамить не приучен, и конечно ничем обидеть вас не хотел. оправдаться могу только тем, что все положительные черты моего характера исчезают, когда в ответ на мои попытки аргументировать свою точку зрения, наталкиваюсь на унылую распальцовку.
по поводу ниссана. я тоже немало огорчён беспросветной тупостью европейских менагеров поставляющих в холодную страну дизель с нерешённым вопросом отопления салона. однако, считаю опасной затеей вмешательство в конструкцию силовой установки не владея всеми тепломеханическими и кинематическими характеристиками оной.
если не ошибаюсь, в теме этой ветки висит вопрос комфорта салона, а не работы двигателя в различных режимах. я решил этот вопрос безо всякого вмешательства в конструкцию авто, чем и поделился. я вообще сторонник простых и надёжных решений, именно поэтому езжу на пате, а не на Х5 или ЛРдиско. кстати о "стоковой" системе. я её пользовал раз пять-шесть за две зимы, больше не было необходимости. безо всяких прибамбасов, при наружной т-ре до -20, в салоне становится тепло через 5-7 км городской езды с минимумом пробок. а вот когда хорошо за 20 и стекло сильно замёрзло, ещё когда долго в пробке стоишь, тогда эта штучка весьма кстати.
должен заметить, что сравнение с вашей покойной тойотой некорректно, ибо бензин! и температурные перекосы значительно больше, длина и объём тракта охлаждения тож. кроме того я не понял была ли у вас помпа в системе отопления?
подведём черту. напомню, что я выступал изначально против устройства доп. помпы, мотивируя это теплотехническими особенностями дизельного двигателя и нежеланием влезать в конструкцию, то после вашей информации о воздухе в системе отопления только укрепился в своей уверенности. оно мне надо, лишний электропривод качающий то-ли воздух, то-ли водо-воздушную смесь, т.е. работающий в режимах срыва или кавитации. сгореть может неожиданно.
всё закругляюсь, успехов в ваших начинаниях! пётр.

[Fома]

Сообщение от Black Jack у Фомы есть шляпа

У мну каска есть... и кепка босяцкая.

Сообщение от Black Jack съесть

Рановато...

Сообщение от Fома Предлагаю дождаться результатов "полевых" испытаний при низких температурах и разных режимах движения.

[SanS]

Сообщение от alexeit -контроль перекрывает печку в теплую погоду. Правда ли это?

Не правда...

Сообщение от serga насос стоит на входе или выходе

На выходе...

[Black Jack]

У мну каска есть...

я начинаю переживать за зубы и пищеварение

Предлагаю дождаться результатов "полевых" испытаний при низких температурах и разных режимах движения.

вопрос на засыпку - как думаешь, почему на холостом ОЖ не идет в печку? думаю она идет в радиатор - там нагрузка меньше, шланги больше, остужается бырее. Палыч выше писал, что не понял с какого перепугу шланг на радиатор горячий почти сразу. думаю как то хитро все тепло уходит в радиатор.

[Fома]

Сообщение от Black Jack ОЖ не идет в печку?

Идет. Только холодная.

Сообщение от Black Jack тепло уходит в радиатор

Дык, давно уже всем это понятно. Именно там и "теряется" львиный заряд тепла полученного от движка... Посему и картонки всякие и др. и пр.

Сообщение от Black Jack начинаю переживать

Вот этого не нужно... Усё будет карашо...