Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #761   30.06.2015, 22:08
По умолчанию
В прошлом году,описывал

Добавлено через 4 минуты
http://radikal.ru/users/volobyr_1#

Последний раз редактировалось волобыр, 30.06.2015 в 22:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #762   30.06.2015, 23:18
По умолчанию
Сообщение от волобыр Посмотреть сообщение
В прошлом году,описывал
так-то у коротыша и у длинного разные тросы..
мой то длинный. ;)
поставил 2110. сварку не применял. заделку тросов не трогал.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #763   01.07.2015, 06:17
По умолчанию
tarantula, Ясно что длинна ,разная. В взаимозаменяемости расписывал, как с лёгкостью можно переделать, практически на любой авто.
Ответить с цитированием
alexword вне форума alexword    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: W260 Синий Крокодил, 6-звездочный XV, 4703FC ММЗ 245 лошадевоз
Старый #764   01.07.2015, 09:33
По умолчанию
Сообщение от tarantula Посмотреть сообщение
поставил 2110. сварку не применял. заделку тросов не трогал.
А где фотоотчет?
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #765   01.07.2015, 10:28
По умолчанию
Сообщение от alexword Посмотреть сообщение
А где фотоотчет?
ща потестится немного. если не развалится..
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
SereGa MONSTRIK вне форума SereGa MONSTRIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Patrol 160 sd33
Старый #766   15.09.2015, 11:54
По умолчанию
Ребята чет инфы не нашел! Стоит ли снимать кожух тормозных дисков? Есть ли мнение? Авто для грязи.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #767   15.09.2015, 13:40
По умолчанию
Щиты больше для дорог общего пользования. Что бы колодки дольше жили. В говнах их наличие или отсутствие , не сказывается на сроках службы колодок.
И чем меньше мест , где есть чему скапливаться , тем проще жизнь.
На раллийных болидах , вместо тормозных щитов , наблюдал своеобразные скребки , под углом к диску. Что бы , как лемехом , отваливать грязь от суппорта и самого диска.
Ответить с цитированием
SereGa MONSTRIK вне форума SereGa MONSTRIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Patrol 160 sd33
Старый #768   15.09.2015, 14:09
По умолчанию
Олег34, Планирую в ступицах ревизию сделать! Колодки поменять. Вот и думаю щитки снимать! Глина там хорошо скапливается!
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #769   28.09.2015, 17:34
По умолчанию
Что то у меня беда какая то приключилась с тормозами(((
Обкатываю значит сейчас испанца... такое дело, не с того не с сего начинает прихватывать тормоза, да так что только на понижайке можно тронуться
Никакой динамики не вижу, происходит что на холодую что на горячеюи самое главное что не после нажатия на педаль, а просто едешь и начинает прихватывать ... само!
Первый раз было на прошлой неделе, я сначала и и понял что это тормоза, думал мотор тягу потерял, постоял потарахтел, и все нормально, потом в выходные, прихватило, и хоть ты тресни, увидел уже что диски задние парят и колодками жжеными воняет.
Сейчас ехал домой и оборвал колодки на двух суппортах(((
Что может быть? насос качает, вакуумник нормальный, не так давно менял, подозрения на главный???
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #770   28.09.2015, 19:22
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
Что может быть? насос качает, вакуумник нормальный, не так давно менял, подозрения на главный???
ручник - готов. трос заклинило.
следующий вариант, резиновые шланги от старости раскисли до полной непроходимости.
туда их пробивает - обратно уже нет. ближайший шланг - от рамы до моста. ;)
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook