|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 751
08.06.2016, 21:26
|
|
народ подскажите,может кто-нибудь опознает, на старых рычагах маркировка bb00_r и ba00_l , что за производитетль? может у кого сейчас такое стоит или стояло?
|
|
|
# 752
12.06.2016, 17:50
|
|
Полез менять шаровые, со знанием дела купил сбн 30 по вину и по рычагам трв. Выбил шаровую, посадочный оказался на 1мм больше. Для такого диаметра сбн 36.. пока не выколотишь, не узнаешь. Купил сбн 36, они 39мм, на коробках наклейки- санни, альмера Н15. У троека такие же рычаги, покупал он чуть позже меня на пару месяцев, у него влезли сбн 30. Кто то тут спрашивал про полик сайленты, дескать говно-идите лесом, передний сайлент полиуритан, второй год пошел-живой, задний рби треснул
|
|
|
# 753
27.06.2016, 13:06
|
|
Здравствуйте
Стучит чето справа при езде на право по мелким неровностям. Шаровую и сайленты поменял, стойку разобрал, ничего подозрительного не увидел (амор живой, опорный подшипник скольжения смазал). Наконечник рулевой вроде живой, от руки не сгибается. Тяга без люфта. Рейку перебрал, заменил сальники и втулку ту что ближе к золотнику. Люфт во второй втулки был порядка 0,2мм, менять не стал (может этот люфт дает о себе знать).
Подскажите, что может быть причиной еще.
При езде на лево все норм. Прямо бывает немного постукивает. Но направа очеь стучит.
|
|
|
# 754
27.06.2016, 14:11
|
|
Похожее было после замены сайлентов рычага, не дотянул болты крепления рычага... протяни подвеску, заодно подрамник проверь
|
|
|
# 755
27.06.2016, 14:48
|
|
подрамник в первую очередь проверил, однажды уже один болт открутился. Сайленты менял, затягивал крепко. Но еще раз проверим
|
|
|
# 756
27.06.2016, 16:47
|
|
Сообщение от SURICK86
Здравствуйте
Стучит чето справа при езде на право по мелким неровностям. Шаровую и сайленты поменял, стойку разобрал, ничего подозрительного не увидел (амор живой, опорный подшипник скольжения смазал). Наконечник рулевой вроде живой, от руки не сгибается. Тяга без люфта. Рейку перебрал, заменил сальники и втулку ту что ближе к золотнику. Люфт во второй втулки был порядка 0,2мм, менять не стал (может этот люфт дает о себе знать).
Подскажите, что может быть причиной еще.
При езде на лево все норм. Прямо бывает немного постукивает. Но направа очеь стучит.
|
Стучит рулевая рейка с права, эти 0,2 и есть причина.
На драйве писал отчет https://www.drive2.ru/l/7294300/
__________________
Nissan Almera 2,2 DI [2001]
|
|
|
# 757
29.06.2016, 09:45
|
|
Поменял наконечник, тягу. Убрал люфт во втулке рулевой рейки. Стук остался. Заметил что есть люфт в зубчатом зацеплении. Кто знает, как регулируется зацепление?
|
|
|
# 758
03.08.2016, 12:01
|
|
Сообщение от DimichSH
У меня сейчас от классика рычаги. Прехал тысяч 30 по убитым дорогам-все отлично. Про шаровые не скажу, они же впрессованы и нет на них названия. Рычаги от классика это лучший выбор, так как это оригинал и по цене в 2 раза меньше чем за оригинал от N16.
|
А по какому артикулу посмотреть эти рычаги от классика
?
|
|
|
# 759
03.08.2016, 12:08
|
|
отпишусь, если интересно кому. Поменял сайлентблоки справа на RBI - через 30 000 растрескались в хлам, но пока не рассыпались, слева все еще стоят родные, состояние такое же (пробег 195 000). Короче RBI - фуфел.
|
|
|
# 760
03.08.2016, 13:07
|
|
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|