Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
PhilSerge вне форума PhilSerge    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #751   11.02.2014, 16:09
По умолчанию
Мне заменили датчик осенью на ТО ( На таганке) без вопросов. Проверили Вин и подтвердили что машина попадает под акцию. Но как я понял проблема все таки не в нем ,тк после замены пару раз тяга пропадала. Крайний раз в морозы, когда толкался в пробке и за бортом было -26.
Заглушил, поехал дальше нормально.
Видимо все таки проблема не в нем а в чем то другом.
Ответить с цитированием
DenisF12005 вне форума DenisF12005    
Начинающий клаббер
Откуда: г. Жуковский;
Старый #752   11.02.2014, 16:12
По умолчанию
все может быть. будем ждать.
__________________
БЫЛ Пат Дизель 2011
Теперь паджеро спорт
Ответить с цитированием
ValMash вне форума ValMash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино; Авто: Pathfinder 2013SE (Ironman 2"+bodylift KOUSH 1,2",Goodyear Wrangler A/T Adventure 265/65 R17
Старый #753   11.02.2014, 16:16
По умолчанию
Народ,пишите пожалуйста в профиле год выпуска своего авто!! А то не понятно к какого года машинам неисправности относятся!
Ответить с цитированием
Delfin37 вне форума Delfin37    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Белый ПАТ R51 (2011) 2,5 LE 774
Старый #754   11.02.2014, 17:18
По умолчанию
DenisF12005,
Была такая же фигня! тяга пару раз пропадала и чек не загорался, на ТО выявили ошибку клапана ЕГР Р0409 но делать ничего не стали только сбросили ошибку. Через два дня загорелся чек, диагност сказал что нужно чистить клапан ЕГР по стоимости объявили 5600 рублей и машину на сутки оставлять. Я пока воздержался от чистки за такие деньги. Удивлен почему эта процедура не покрывается гарантией? Задал вопрос в НМР посмотрим что ответят
__________________
С Увж. Сергей
Ответить с цитированием
DenisF12005 вне форума DenisF12005    
Начинающий клаббер
Откуда: г. Жуковский;
Старый #755   11.02.2014, 17:29
По умолчанию
Delfin37,
в общей сложности за 2,5 года владения, такая хрень проявлялась раз 8-9, каждый раз лечилось выключением и заводом автомобиля, ЧЕК никогда не загорался, видимо до хрена может быть моментов влияющих на это. А ЖАЛЬ.
__________________
БЫЛ Пат Дизель 2011
Теперь паджеро спорт
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #756   11.02.2014, 20:43
По умолчанию
вроде бы по бюллетеню ниссан должны делать при жалобе клиента на пропадание тяги - тут даже номер его был указан, наверное Поводырем
Ответить с цитированием
АлСуЕкб вне форума АлСуЕкб    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Патфиндер 2,5 LE 2010 рестайл. тут кырмызы
Старый #757   15.02.2014, 08:57
По умолчанию
ПРопаля тяга в конце января. Ездил, как новичек, в правом ряду, избегая разворотов. 6 февраля поменяли датчик температуры отработавших газов. Бесплатно. Авто уже без гарантии. Стерли ошибку клапана ЕГР. У авто появился характер. Пуфик снова стал прытким и резвым. Через семь дней, когда ночью стукнул мороз, опять все вернулось, турбина не работает.
Читал здесь, что датчик еще нужно менять какой то. За воздушным фильтром который стоит.
Ответить с цитированием
Lipsky вне форума Lipsky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Ford Explorer, Lim+, 3.5, 4WD
Старый #758   20.02.2014, 19:17
По умолчанию
Сообщение от АлСуЕкб Посмотреть сообщение
опять все вернулось, турбина не работает.
Косяки так задрали на этом авто, что я просто продал его и очень рад.
Как тут уже писали -- пасфайндер машина очень хорошая, только ломается часто.
Ответить с цитированием
militarist вне форума militarist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D LE(---FA)
Старый #759   23.02.2014, 00:32
По умолчанию
Сообщение от Lipsky Посмотреть сообщение
только ломается часто
Все относительно, у меня только косметика (перекрас пятой двери, замена решетки радиатора) и одна крестовина кардана. Машина 11 года, пробег 70 тыс. км. Так что я считаю что она не ломается.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #760   23.02.2014, 00:42
По умолчанию
Сообщение от militarist Посмотреть сообщение
Все относительно,
Это точно. Замена заднего редуктора по отзывной и турбины по гарантии.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook