Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #741   17.05.2013, 17:05
По умолчанию
+ 100. Согласен. Переместите в фак пожалуйста.
__________________
Ответить с цитированием
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #742   18.05.2013, 00:11
По умолчанию
Сообщение от Myhalych Посмотреть сообщение
Генерал Мороз в спячку впал...
из спячки вывести не удалось оказалось, что шланг низкого давления перебит, при чем полностью, при чем разлохмаченным ремнем генератора. О как мне фартануло!
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #743   19.05.2013, 20:59
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
у меня была подобная история, но только климат постоянно норовил напустить холода в морду... вылечил заменой датчика около правой коленки.
Как диагностировать этот датчик? Заколебал нет сил, на улице +7, ставлю 22 градуса, холодный в морду. Ставлю 25, холодный в морду. Открыл дверь,все равно в морду!!! Только на 27 начинает дуть в ноги теплым. Ко всему еще и пищит что-то где-то. Надо снимать теперь задние колеса, смотреть
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #744   21.05.2013, 12:12
По умолчанию
а никак!!! диагностика не показывала никакой ошибки. вот такие чудеса.
попробуй конечно самодиагностикой посмотреть (смотри в факе самодиагностику климата)
либо дилера напрягай... ты ж на гарантии вроде
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
АНДРЕЙ 222 вне форума АНДРЕЙ 222    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино; Авто: TOYOTA LAND CRUIZER 200
Старый #745   21.05.2013, 18:52
По умолчанию
Не хотелось бы открывать новую тему, наверняка где то уже было, но я не могу найти. Беда вот в чем. От времени сломался осушитель, тот что возле радиатора на улице под решеткой, ну вы поняли. Никак не найду. Оригинальный идет только с радиатором, но радиатор мне не нужен. В Эксисте аналог не подошел, и заказывать другой- ждать месяц и то не факт, что придет сказали. Ни у кого не было такого случая? И может где обсуждалось?
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #746   21.05.2013, 21:54
По умолчанию
Kurbi, если что-то явно не течёт и не сломалось, обращаться к ним-потерянное время, да и порой опасно для Авто. Климат на время пришёл в себя,так что это вообще "глухарь" при визите к оффу.
Ответить с цитированием
Akkerman вне форума Akkerman    
Начинающий клаббер
Откуда: МО; Авто: note,patfainder
Старый #747   31.05.2013, 23:40
По умолчанию
А можно употреБЛЯТЬ ненормативную лексику по отношению к дилерам и ниссан моторс))))) Своего дилера я люблю и обслуживаюсь и покупаю только у него. Но вопрос почему он при всех своих материальных возможностях не менял детали кондиционера по гарантии а заделывал течи какой то херью типа холодной сварки , а я значит теперь должен покупать конденсатор кондиционера со стоимостью оригинала примерно 30т.руб!!!! Это была лирика, а вот что я имею на данный момент- машине семь лет, три года назад я писал ( пост358-365) о том что появилась течь на трубках заднего контура. При ремонте было обнаружено что в свое время когда еще была гарантия это место лечили в родном сервисе. К слову теперь все знают что замена трубок оооочень дорогостоящее мероприятие и знают что такая неисправность имеет место быть на наших машинах. ТАК ЭТО ! оказалось еще не все. Как выяснилось сейчас, лечили тогда не только то место. Имеется конденсатор кондиционера(радиатор) сбоку к радиатору прикручен хомутом. Хомут металл а конд. алюминий. Под этим хомутом на конд. Жуткая картина! Весь алюм. проеден дырками и вмятинами. Вся эта деталь стоит под решеткой морды и все его могут увидеть ( слева у фары) .мало того это не разбойный узел в едином целом с радиатором и стоит это все кучу денег без стоимости работ, а уж с работой трудно представить! Вот и получается что тогда когда была гарантия это просто заделали вместо замены с примерной стоимостью 70-90 т.р. А мне вот теперь это все заделывать своими силами((( Хорошо что прошлый раз заготовил себе еще этих сварочных прутков на всякий случай чтоб ремонтировать ту дыру что делал три года назад. (она держится нормально) Завтра буду варить это место. Сделаю фото отчет, так как и это место у всех будет больным((( Извиняюсь за много букв))) очень много злости! . . На первом фото распиленный болгаркой металлический хомут под которым намазанная дилером какая то херь. Распиливать пришлось т.к крепеж закис намертво. На втором зачищенный алюм.корпус и вмятины с дырками которые завтра буду варить-паять

Последний раз редактировалось Akkerman, 01.06.2013 в 00:25. Причина: Добавлено фото
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #748   01.06.2013, 15:00
По умолчанию
На тот момент они же вам неисправность устранили и вы еще семь лет проездили. А при малейшей неисправности менять вам агрегат они и не обязаны
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #749   01.06.2013, 15:24
По умолчанию
Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
менять вам агрегат они и не обязаны
это же не гаражная мастерская.... ремонт должен быть "официальный"... а официальный ремонт не допускает такой.... замазки.... хотя, конечно, может у НМР на этот счет другое мнение...
Ответить с цитированием
Akkerman вне форума Akkerman    
Начинающий клаббер
Откуда: МО; Авто: note,patfainder
Старый #750   01.06.2013, 19:15
По умолчанию
SashaAn, Они не устранили , они тупо протянули время! Это же не ремонт в гаражах. Я и сам бы сделал лучше. Машине было два года, детали вышли из строя! Что должен делать оф сервис? Замазку ставить? А то что прошло еще несколько лет так это не их заслуга! Ездил бы я больше -раньше бы вылезло. Так что не солидно это все очень. Вот если у Вас шаровая накроется а они вам полиуретана закачают вместо новой и вы еще пару лет на ней будете ездить а потом узнаете! Ваша реакция ????
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook