Капиталка.

[Tatir]

vitalliy, Виталь, не лень будет,глянь а по схеме номера этих болтов,я уже замучился искать,там почему то 4 вида их,чё то не то смотрю наверно. Хотя бы парочку закажу на всякий случай,те что у грм по одному и штуки 2 тех которых большинство.

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от beavis Про прокладку ГБЦ. Не бздо в трубу - ставь! Не забывай тщательно отчистить остатки старой прокладки (с головки акуратнее) и перед установкой обезжирить плоскость головки и блока.

Надо запомнить и мотористу сказать

Добавлено через 1 минуту
vitalliy, Виталь и ещё к тебе вопрос такой. Ты как то давным давно рассказывал помню про крышку грм вроде бы.....кароче про какие то каналы грм,что их желательно прочистить,чтоб тяга была хорошая. Не путаю я? Это что за каналы там такие?

[vitalliy]

Сообщение от Tatir и мотористу сказать

Если это моторист, то он обязан и так знать.

Сообщение от Tatir Ты как то давным давно рассказывал помню про крышку грм вроде бы.....кароче про какие то каналы грм,что их желательно прочистить,чтоб тяга была хорошая

ну там есть масляные каналы от насоса к натяжителю и прочие... Помыть крышку достаточно обычно. Колечки системы смазки не забудь.

Добавлено через 1 минуту
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F...=75&Cat=Nissan

Добавлено через 54 секунды
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=0...=75&Cat=Nissan

[Tatir]

Сообщение от vitalliy Если это моторист, то он обязан и так знать.

Нет у нас в стране специалистов....

Добавлено через 27 секунд

Сообщение от vitalliy ну там есть масляные каналы от насоса к натяжителю и прочие... Помыть крышку достаточно обычно. Колечки системы смазки не забудь.

Помыть крышку....понял,надо записать.

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от vitalliy http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F...=75&Cat=Nissan Добавлено через 54 секунды http://www.exist.ru/price.aspx?pid=0...=75&Cat=Nissan

Так это у нас получается 2 болта каких,те,что ближе к грм? Ещё должен быть третий тип или 2 типа выходит?

[vitalliy]

Сообщение от Tatir Так это у нас получается 2 болта каких,те,что ближе к грм? Ещё должен быть третий тип или 2 типа выходит?

Возможно что крайние как и все остальные. Уже точно не помню, но на схеме их нет - значит такие-же.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Tatir Помыть крышку....понял,надо записать.

Да там вообще все лучше мыть и чем лучше тем лучше))))

[Tatir]

Сообщение от vitalliy Да там вообще все лучше мыть и чем лучше тем лучше))))

Керасинчиком? тоже надо затариться будет....

Добавлено через 23 секунды

Сообщение от vitalliy Возможно что крайние как и все остальные. Уже точно не помню, но на схеме их нет - значит такие-же.

Понял)

Добавлено через 1 минуту
Ещё бы конечно разобрать тему регулировки клапанов....но там как я понимаю без шайб не обойтись,а для этого полюбому надо сначало замерить какие шайбы нужны. Видимо уже после переборки буду думать на эту тему...

Добавлено через 9 минут
А вот эти болты они чего крепят? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=0...=75&Cat=Nissan
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=0...=75&Cat=Nissan

Добавлено через 52 секунды
на схеме они как 13058+B и 13058+С подписаны

[vitalliy]

Сообщение от Tatir Видимо уже после переборки буду думать на эту тему...

Соберешь и мерь зазоры сразу. Ну а размеры шайб заранее перепиши.

[Tatir]

Сообщение от vitalliy Соберешь и мерь зазоры сразу. Ну а размеры шайб заранее перепиши.

Понял) Если зазоры сильно отклонены от нормы,то лучше наверно не ездить и шайбы найти сначало?

Добавлено через 50 секунд
Там как вообще процесс регулировки шайб. Получается шайбы все вытащим,перепишем и уже потом ими же будем зазоры выставлять и если каких то шайб не хватит,то уже искать,правильно?

[vitalliy]

Сообщение от Tatir Там как вообще процесс регулировки шайб.

Тема есть. В мануале все расписано и в этой теме тоже вроде...

[Tatir]

vitalliy, Да, вот как раз читаю,будем разбираться потихоньку...

[beavis]

Tatir, для промывки купи пару флаконов карбклинера. Очиститель двигателя очень хвалят profoam 1000, говорят, что даже лак внутри растворяет.