Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
gusak вне форума gusak    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Был X-trail 2.2 cdi
Старый #721   31.07.2008, 01:08
По умолчанию
Сообщение от D-X-D Посмотреть сообщение
К межсервисному интервалу! Люди начитаютсь и на слушаются глупостей, про замену (в данном конкретном случае) топливных фильтров на 15-20-24 тысячах, а потом задают вопрос, почему с машиной проблемы?
Ну ладно, прям уж "в данном случае", у меня будет своя программа обслуживания, а к ОД по графику 24 000км.
D-X-D вне форума D-X-D    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: X-Trail 2.2 cDi -был, Pajero IV 3,2 DID
Старый #722   31.07.2008, 09:36
По умолчанию
Тогда другое дело
__________________
Доктор: "Вся жизнь - история болезни..."
Serg на Хитреце вне форума Serg на Хитреце    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT 2005 был, теперь Honda CR-V III, 2,4 AT
Старый #723   31.07.2008, 13:02
По умолчанию
Сообщение от gusak Посмотреть сообщение
Дык дизеля нет среди Х-треела, а дизель, как известно, это мощь!
Если дизель любите, то тогда Вам ближе к Рекстонам и Кайронам, но учтите, что у Рекстона (ОД Инком) ТО через каждые 5 тыщ пробега. Сосед на служебной катается, так ТО-3 (15 тыщ) обошлось около 32 тыщ рублей. Не слабо для российского авто.
gusak вне форума gusak    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Был X-trail 2.2 cdi
Старый #724   31.07.2008, 16:41
По умолчанию
Рекстон и кайрон, это ругательства.
Я на Ленд ровере сосредоточился, посмотрим к чему это приведёт.
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #725   31.07.2008, 16:43
По умолчанию
Сообщение от gusak Посмотреть сообщение
Рекстон и кайрон, это ругательства.
Я на Ленд ровере сосредоточился, посмотрим к чему это приведёт.
А название фирмы производителя вообще вслух непроизносится
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Алекс555 вне форума Алекс555    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Паф 2,5 SE рестайл
Старый #726   31.07.2008, 17:08
По умолчанию
Сообщение от Serg на Хитреце Посмотреть сообщение
Если дизель любите, то тогда Вам ближе к Рекстонам и Кайронам, но учтите, что у Рекстона (ОД Инком) ТО через каждые 5 тыщ пробега. Сосед на служебной катается, так ТО-3 (15 тыщ) обошлось около 32 тыщ рублей. Не слабо для российского авто.
Тогда уж лучше, ИМХО, посмотреть на Киа Сорренто - дизельный неплохой гряземес с неразрезным задним мостом.
__________________
Все это суета сует и лишь томление души...
gusak вне форума gusak    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Был X-trail 2.2 cdi
Старый #727   31.07.2008, 17:25
По умолчанию
Зачем мост по Москве?
Мне нужен был Х-треел дизельный, чтоб и комфорту слегка и зимой на Урал сгонять, из сугроба выехать.
Если честно, Киа даже не смотрел, смотрел Хундай но что то не зацепило, наверное поэтому на Киа не обратил внимания.
Алекс555 вне форума Алекс555    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Паф 2,5 SE рестайл
Старый #728   31.07.2008, 17:38
По умолчанию
Мост в принципе не мешает по Москве, движка мощная (170 лс кажись). А с точки зрения внедорожных свойств будет покруче Трейла.
Мне Сорренто не покатило чисто по субъективным параметрам:
- багажное отделение (со сложенными сзади сидухами) на 7 см шире, но на 7 см короче чем в Трейле (для меня длина важнее).
- собирают в Ижевске (боюсь наших сборщиков).
- сеть сервис-центров маленькая.
- прожорливость (рассказывают про 10л, но в основной массе народ вливается 15л на 100).
__________________
Все это суета сует и лишь томление души...
SoVa вне форума SoVa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0CVT
Старый #729   31.07.2008, 18:01
По умолчанию
Киа Соренто - не плохой вариант, правда вот сборка конечно отпугивает. Он после рестайлинга стал посимпатичнее и движка(как уже говорилось выше) стала помощнее(170 л.с). В салоне тоже всё на приличном уровне. Читал на разных форумах, что машинка-то надежная.
__________________
"Счастье - на стороне того, кто доволен" (c)
vlad-x вне форума vlad-x    
Начинающий клаббер
Откуда: Орел; Авто: X-TRAIL 2,5 SE
Старый #730   31.07.2008, 21:43
По умолчанию
Мой знакомый купил HYUNDAY Santa FE NEW V6. Кто знает, что за зверь, стоит ли вообще смотреть в эту сторону. Его первые впечатления - свинячий восторг.
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook