|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 711
05.03.2013, 12:54
|
|
Сообщение от rtr989
всем на заметку
|
Надо будет мне тоже проверить.
Сейчас шимми нет, но чтото постукивает на кочках в руль. На вывешеном поверял люфт, такое ощущение что в ступице, но ступица отрегулирована. Люфт только в вертикальной проекции. Может обман зрения и других органов чувств.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 712
05.03.2013, 15:27
|
|
Сообщение от rtr989
на вывешенном колесе никакого люфта нет, как его не качай,
|
Для проверки шкворневых подшипников вывешенное колесо надо не "качать", а "поднимать и опускать" в вертикальной плоскости.
Обычно люфт чувствуется достаточно явно.
В любом случае - поздравляю.
И навешай тем, кто перебирал тебе переднюю подвеску.
Это 100% их косяк
Сообщение от AD Patrol
Люфт только в вертикальной проекции.
|
Очень может быть, что это оно и есть.
Убирается, как уже сказано, частичной или полной уборкой, или заменой на более тонкие, регулировочных шайб-прокладок, неважно сверху ли снизу, или и там и там.
|
|
|
# 713
05.03.2013, 15:35
|
|
Сообщение от федотыч
неважно сверху ли снизу, или и там и там.
|
Важно убирать( ставить) равномерно, сверху и снизу. Иначе будет быстрый кирдык сальнику полуоси
|
|
|
# 714
05.03.2013, 18:17
|
|
Сообщение от bezvas
bezvas
|
Ну, естественно, я не имел ввиду, что бы запихать всю стопку под один подшипник. Но разница в одну шайбу (насколько помню толщиной от 0,075 до 0,5мм) никакого влияния на сальник полуоси не окажет.
Ибо чулок с внутренним кулаком, сальник полуоси и внутренняя часть полуоси жёсткого контакта со шкворневыми подшипниками не имеют.
С таким же успехом можно говорить о влиянии поворота руля на 0,5мм на износ этого сальника. Тот же самый поворот, только в другой плоскости.
|
|
|
# 715
07.03.2013, 13:55
|
|
Был стук в ноги при езде по кочкам или гребенке, поменял подушки между кузовом и рамой , подушки двигателя. Стук остался.
Поменял втулки в клюшке. передней тяге, амарты - все равно стучит.
В итоге совершенно случайно когда машина стояла на яме обратил внимание на блок розжига ксенона в туманках, как оказалось его тупо не закрепили когда установили, он и стучал об раму)))
Прикрепил его на скобы и стука как не бывало, тишина полная ничего не гремит не стучит.
Ни когда бы не подумал что такой пустяк доставик столько стука.
|
|
|
# 716
07.03.2013, 16:24
|
|
Сообщение от Сашк
такой пустяк доставик столько стука.
|
Забытый инструмент под капотом тож много смуты и трат попусту доставляет.
Хорошо что нашёл.а -то народ из за этого от машин избавляется.
|
|
|
# 717
07.03.2013, 16:37
|
|
А я вот хаб один отмыл который не разблокировался и сразу шимми снизился в разы и ушел с 60-70 км на 80-90 но поменьше.. Так что лоченный один хаб тоже добавляет к эффекту...
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
|
|
|
# 718
29.03.2013, 11:07
|
|
здрасти всем у меня патрол Y61 идет сильная вибрацыя по кузову если попадаеш на качку и продолжается пока не остоновишся
Последний раз редактировалось kirill0582, 29.03.2013 в 11:21.
|
|
|
# 719
29.03.2013, 11:23
|
|
kirill0582, жуть какая! и совершенно неясна суть проблемы, на каких скоростях, и тд
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 720
29.03.2013, 13:22
|
|
как правильно продиагностировать панара, относительно плавающий сайлент блок?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|