|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 701
31.03.2015, 20:38
|
|
Андрей 1960, Активно пользуюсь продукцией ЛМ, чередую вот эту http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=299 с этой http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=506, заливал и эту http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=211 , заливал непосредственно в бак, но на форуме ЛМ пишут, что бак должен быть чистым, как слеза комсомолки, иначе всю грязь с бака понесёт к форсам, я поздно прочитал, но пронесло. Раньше поьзовался только кастролом ТДА, ЛМ нравится больше. Двигатель работает ровно, расход не растёт, по трассе по компу от 7,6 до 8,0, это на промежутке от Краснодара до Джубги, с учётом перевала по моему не плохо, конечно,если тапка в пол, то показатели меняются.)) Давно не обнулял комп, сейчас показывает 10,8, стрёкота не наблюдается.
|
|
|
# 702
31.03.2015, 20:38
|
|
Я про то что он и с новья не "молчун". Особенно на холодную.
|
|
|
# 703
31.03.2015, 21:06
|
|
Сообщение от Рыбак-67
чередую вот эту ... с этой ... заливал и эту ... заливал непосредственно в бак
|
Вот оно - счастье дизелиста! Залил флакушку на бак котельного мазута - и на тебе: целых две, а то и три тык, вроде-как на суперсолярке катаешься - с охренительным цетановым числом, с суперсилой против воды, коррозии, нагара, импотенции и прочих напастей...
|
|
|
# 704
31.03.2015, 21:19
|
|
Сообщение от Рыбак-67
но на форуме ЛМ пишут, что бак должен быть чистым, как слеза комсомолки, иначе всю грязь с бака понесёт к форсам
|
Видимо про топливные фильтры тонкой очистки, которые стоят у нас в штате, там и не слышали? ))))))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 705
01.04.2015, 14:28
|
|
Ух, пока всю ветку прочитал аж вспотел.
Двоякие чуства, мыть не мыть? Вот в чём вопрос?
Как бы у меня работает вроде нормально, при заводке трохи подтраивает газанёшь норм. Пока не прогрет есть белый дым, как у всех впрочем.
Ну и на холодную трохи звонко работает, прогревается становиться тише.
В принципе ничего нет страшного.
Пробег 155 000, прошлый хозяин отдал пустую банку очистителя хай гир, оставалось два колпачка их уже я доездил.
Тему начал читать думаю помою форсы, почищу егр, почищу впуск. Сейчас что то есть сомнения.
Кстати егр чистить это оно: https://www.youtube.com/watch?v=7ububATxw8E
может есть и подобная инструкция по чистке впуска? не нашёл что то.
|
|
|
# 706
01.04.2015, 14:46
|
|
Мыть или не мыть это Ваше решение))) Тут много написано по этому поводу, да и не только тут. Что по мне, то однозначно нет.
Пока в сервис не обращался на диагностику форсунок. Пробую методом самого дешевого исключения проблем....поменял заправку BP на заправку Лукойл фирменную, вот залил бак посмотрю что будет. Поменял оригинальный фильтр топливный на новый - вдруг там что, фуфло попалось. Ну а если продолжит тупить тогда в ремонт. По нынешнему курсу не очень хочется вваливать почти сотню тысяч рублей в автомобиль с пробегом 70000 км вот так просто - по старой цене даже и не задумался бы...Ну менять так все четыре форсы...Тем более мы уезжаем в поездки по 3000....5000 км на круг...к чему проблемы ненужные в дороге. Однозначно, что подведет в самый ненужный момент....тьфу, тьфу.
|
|
|
# 707
01.04.2015, 22:05
|
|
Сообщение от Рыбак-67
Андрей 1960, Активно пользуюсь продукцией ЛМ, чередую вот эту http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=299 с этой http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=506, заливал и эту http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=211 , заливал непосредственно в бак, но на форуме ЛМ пишут, что бак должен быть чистым, как слеза комсомолки, иначе всю грязь с бака понесёт к форсам, я поздно прочитал, но пронесло. Раньше поьзовался только кастролом ТДА, ЛМ нравится больше. Двигатель работает ровно, расход не растёт, по трассе по компу от 7,6 до 8,0, это на промежутке от Краснодара до Джубги, с учётом перевала по моему не плохо, конечно,если тапка в пол, то показатели меняются.)) Давно не обнулял комп, сейчас показывает 10,8, стрёкота не наблюдается.
|
При чем тут расход? Это вы ехали 100 км в час. Увеличте до 130 и будет вам все 10 по компу и 11-12 в реале
|
|
|
# 708
02.04.2015, 00:22
|
|
А если до 180 разогнаться, то аппарат с геометрией кирпича будет лопать литров 30 на сотню.
8 литров - вполне достигнутый реальный расход на финских-норвежских дорогах, если неохота визы лишаться и платить около десятки-сотни евров за превышение
|
|
|
# 709
02.04.2015, 08:21
|
|
Сообщение от mtt-car
Пока в сервис не обращался на диагностику форсунок.
|
Странно, а пару страниц назад такая трагедия описывалась.
Сообщение от mtt-car
Через день после промывки появился сильный стук форсунок, или форсунки, так не определишь. Появился провал при нажатии на педаль газа, двигатель тупо не набирает обороты-и такое происходит регулярно. Динамика разгона упала. Двигатель подтраивает, при запуске на холодную выпускает сноп синего дыма. В общем требуется диагностика спецов и немалые траты для устранения этого результата промывки.
|
|
|
|
# 710
02.04.2015, 08:45
|
|
Сообщение от Almerdriver
Странно, а пару страниц назад такая трагедия описывалась.
|
Шо, конспирология обуяла?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|